[實(shí)用新型]一種非360度驅(qū)動(dòng)無(wú)刷馬達(dá)

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200720140484.5
• 申請(qǐng)日: 2007-03-15
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201041977Y
• 公開(kāi)（公告）日: 2008-03-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 湯受鴻;梁耀強(qiáng);胡永健
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 豪栢國(guó)際(香港)有限公司湯受鴻梁耀強(qiáng)胡永健
• 主分類號(hào): H02K29/00
• 分類號(hào): H02K29/00
• 代理公司: 北京北新智誠(chéng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 張愛(ài)群

技術(shù)領(lǐng)域：

本實(shí)用新型涉及一種馬達(dá)，尤其是指一種新型外驅(qū)動(dòng)無(wú)刷馬達(dá)。

背景技術(shù)：

許多電子設(shè)備都需要來(lái)自馬達(dá)的動(dòng)力，進(jìn)年來(lái)隨著電子設(shè)備尺寸減小和價(jià)格的降低以及精度的增加，日益需要在電子設(shè)備中使用小型，廉價(jià)且更精準(zhǔn)的馬達(dá)來(lái)實(shí)現(xiàn)。

現(xiàn)有無(wú)碳刷驅(qū)動(dòng)馬達(dá)的驅(qū)動(dòng)方式是：馬達(dá)線圈繞組通電后由馬達(dá)轉(zhuǎn)子和馬達(dá)定子相互勵(lì)磁，在相互勵(lì)磁后致使馬達(dá)轉(zhuǎn)子持續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)并使馬達(dá)工作，如附圖1所示，倘若需要馬達(dá)更大或更小的扭力來(lái)匹配負(fù)載時(shí)，一般實(shí)現(xiàn)方式是：1、需要按比例同時(shí)增加或減少線圈匝數(shù)及永久磁鐵的數(shù)量，而且要按3∶2或3∶4的比例增加，如附圖2所示；2、增加馬達(dá)芯片厚度，從而增加扭力。用于此制程方法將帶給生產(chǎn)過(guò)程中的裝配帶來(lái)不便，也增加生產(chǎn)成本。

實(shí)用新型內(nèi)容：

針對(duì)現(xiàn)有無(wú)刷馬達(dá)技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供一種外驅(qū)動(dòng)無(wú)刷馬達(dá)的改進(jìn)結(jié)構(gòu)。

一種非360度驅(qū)動(dòng)無(wú)刷馬達(dá)，包括安裝有永久磁鐵的馬達(dá)轉(zhuǎn)子、外圓周面繞有線圈的馬達(dá)定子及與所述的馬達(dá)轉(zhuǎn)子軸向連接的減速器，其特征在于：所述馬達(dá)定子的外圓周上繞有小于360度的線圈。

所述的無(wú)刷馬達(dá)為外驅(qū)動(dòng)馬達(dá)。

所述的線圈連續(xù)的繞在在馬達(dá)定子外圓周面上。

所述的線圈對(duì)稱分布或星形分布在馬達(dá)定子外圓周面上。

所述的馬達(dá)轉(zhuǎn)子上均勻安裝有永久磁鐵。

本發(fā)明的有益效果是，同時(shí)改變馬達(dá)轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)和馬達(dá)轉(zhuǎn)子上的磁鐵的數(shù)量，或單獨(dú)改變馬達(dá)轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)，或單獨(dú)改變馬達(dá)轉(zhuǎn)子上的磁鐵的數(shù)量，就能實(shí)現(xiàn)無(wú)刷馬達(dá)的輸出不同扭力的需求。

附圖說(shuō)明

圖1為現(xiàn)有技術(shù)無(wú)刷馬達(dá)的示意圖；

圖2為現(xiàn)有技術(shù)無(wú)刷馬達(dá)增加馬達(dá)扭力時(shí)馬達(dá)結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本發(fā)明的第一實(shí)施例的示意圖；

圖4為本發(fā)明的第二實(shí)施例的示意圖；

圖5為本發(fā)明的第三實(shí)施例的示意圖；

圖6為本發(fā)明的第四實(shí)施例的示意圖；

圖7為本發(fā)明馬達(dá)定子上線圈對(duì)稱分布的示意圖；

圖8為本發(fā)明馬達(dá)定子上線圈星形分布的示意圖；

圖9為現(xiàn)有技術(shù)增加馬達(dá)半徑與扭力關(guān)系示意圖；

圖10為本發(fā)明的馬達(dá)轉(zhuǎn)子磁鐵數(shù)與扭力關(guān)系示意圖；

圖11為本發(fā)明的馬達(dá)定子線圈數(shù)與馬達(dá)扭力關(guān)系示意圖。

具體實(shí)施方式：

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步說(shuō)明，圖1為現(xiàn)有技術(shù)中馬達(dá)轉(zhuǎn)子與馬達(dá)定子的裝配關(guān)系，如要增加或減小馬達(dá)扭力，常用的方法是同時(shí)按比例增加馬達(dá)定子線圈的匝數(shù)和馬達(dá)轉(zhuǎn)子上永久磁鐵的數(shù)量，而且要按3∶2或3∶4的比例增加。(如圖2所示)

圖3為本發(fā)明的的第一實(shí)施例(馬達(dá)半徑為7毫米的外驅(qū)動(dòng)馬達(dá)為例)，在馬達(dá)轉(zhuǎn)子20上軸向連接負(fù)載。采用本發(fā)明的非360°的驅(qū)動(dòng)方式，為了達(dá)到設(shè)定無(wú)刷馬達(dá)的扭力，在原有的馬達(dá)3∶4的基礎(chǔ)上，增加馬達(dá)轉(zhuǎn)子20上的永久磁鐵30數(shù)來(lái)增加馬達(dá)的扭力(由原來(lái)的磁鐵數(shù)4增加到16)，變成3∶16，永久磁鐵30的分布為平分360度馬達(dá)轉(zhuǎn)子，馬達(dá)通電后，馬達(dá)轉(zhuǎn)子20和定子40相互勵(lì)磁，馬達(dá)轉(zhuǎn)子20帶動(dòng)負(fù)載。根據(jù)杠桿原理(新扭力＝原來(lái)扭力/原來(lái)半徑/原本線圈數(shù)量*新半徑*新線圈數(shù)量)扭力為0.2nm，較之前3∶4的扭力(0.05)有較大的提高。

實(shí)施例二(如圖4所示)馬達(dá)半徑為7毫米的外驅(qū)動(dòng)馬達(dá)，在馬達(dá)轉(zhuǎn)子20上軸向連接負(fù)載，采用本發(fā)明的非360°的驅(qū)動(dòng)方式，在馬達(dá)定子40外圓周面10上繞上線圈，在原來(lái)3∶16的基礎(chǔ)上(馬達(dá)定子線圈數(shù)3，定子數(shù)量為16)，采用改變馬達(dá)定子上線圈繞組的匝數(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)扭力的增加。通過(guò)單獨(dú)的增加馬達(dá)定子40的外圓周面10上的線圈匝數(shù)來(lái)提高扭力(由原來(lái)的線圈數(shù)3增加到6，為6∶16)，線圈連續(xù)分布在馬達(dá)定子上。馬達(dá)通電后，馬達(dá)轉(zhuǎn)子20和定子40相互勵(lì)磁，馬達(dá)轉(zhuǎn)子20帶動(dòng)負(fù)載。根據(jù)杠桿原理(新扭力＝原來(lái)扭力/原來(lái)半徑/原本線圈數(shù)量*新半徑*新線圈數(shù)量)扭力(nm)＝0.05/7*28*(6/3)＝0.4(nm)轉(zhuǎn)速為5000/28*7＝1250RPM；扭力輸出較之前實(shí)施例一的0.2nm有大幅度的增加。對(duì)具體馬達(dá)扭力的輸出要求根據(jù)杠桿原理(新扭力＝原來(lái)扭力/原來(lái)半徑/原本線圈數(shù)量*新半徑*新線圈數(shù)量)的計(jì)算方法來(lái)對(duì)線圈結(jié)構(gòu)與數(shù)量做修正，以達(dá)到設(shè)定的要求。