[實用新型]車輛的行進安全語音系統

無效

• 申請號: 200720139584.6
• 申請日: 2007-03-08
• 公開（公告）號: CN201050982Y
• 公開（公告）日: 2008-04-23
• 發明（設計）人: 張任鋒;蘇皇銘;黃建元;黃家銘
• 申請（專利權）人: 川銘精密科技股份有限公司
• 主分類號: G01C11/00
• 分類號: G01C11/00;G01D7/00
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司
• 代理人: 蔡勝利

【技術領域】

本實用新型涉及一種語音系統，特別是涉及一種用于車輛的行進安全語音系統。

【背景技術】

隨著影像科技的進步，目前已有將影像處理系統應用于車輛上，用來警告駕駛者是否偏離車道，但是警告方式大多為一些簡單的警示聲音，例如蜂鳴器發出的嗶嗶聲音，所以駕駛者聽到該警示聲音后，也無法立刻了解目前車輛是偏左還是偏右，而無法使駕駛者可清楚地作出正確反應。因此，急需發展出一種可透過語音方式提醒駕駛者或車內其他乘客車輛已發生異常行進的系統，用以提高車輛行進的安全。

【實用新型內容】

本實用新型的目的在于提供一種可自動以不同語音方式提醒車輛目前是何種異常狀況的行進安全語音系統。

本實用新型車輛的行進安全語音系統，適用于組裝在一輛車輛上，并包含一影像擷取器、一個與影像擷取器電連接的主機，及一個喇叭，該主機包括至少二個語音儲存單元，及一個與影像擷取器、喇叭及語音儲存單元電連接的處理單元。

透過處理單元可于分析出車輛行進異常時，驅使喇叭輸出一個相對應語音警示訊息的設計，可直接地告知駕駛者目前的異常情形，而可利于駕駛者快速進行反應處理。

【附圖說明】

圖1是本實用新型車輛的行進安全語音系統的一個實施例組裝于一輛車輛上的示意圖；

圖2該實施例的功能方塊示意圖；

圖3是該影像擷取器所擷取的影像示意圖。

【具體實施方式】

下面結合附圖及實施例對本實用新型進行詳細說明：

如圖1、2所示，本實用新型車輛的行進安全語音系統的實施例適用于組裝在一輛車輛2上，而可與車輛2的一個音響裝置21電連接，且該音響裝置21具有一個可用以啟閉其靜音功能的靜音開關211。在本實施例中，該車輛2為汽車，但是實施時該車輛2也可以是電動車或以瓦斯為動力的車子。

該行進安全語音系統包含一個設置于車輛2中的影像擷取器3、一個設置于車輛2中并與音響裝置21的靜音開關211電連接的主機4，及一個設置于車輛2中并可輸出音響裝置21輸出的聲音的喇叭5。

該影像擷取器3是設置于車輛2的前擋風玻璃22內側，可擷取車輛2前方預定距離內的空間影像，包括車輛2前端部及車輛2前方的路面上的車道分隔線10，如圖3所示，并可將擷取的影像資料傳送至該主機4。

該主機4包括一個設置于車輛2中的機殼41、一個設置于機殼41中并可接收分析該影像擷取器3傳送的影像資料的處理單元42，及二個分別設置于機殼41中并與處理單元42電連接的語音儲存單元43，且語音儲存單元43分別儲存有可供處理單元42讀取的語音警示資料，例如警示車輛2異常偏離車道100的語音，或警示與一輛前方車輛2’車距小于安全距離的語音，偏離車道100的語音包括異常偏右或異常偏左等類型。

該處理單元42可接收分析影像擷取器3擷取的影像資料，例如透過分析車輛2與其左、右側的車道分隔線10的相對位置，而判斷出目前車輛2是否已出現異常偏離車道100的情況，或是分析車輛2前端與其前方車輛2’尾端的間距是否小于預定的安全車距，且該處理單元42可于分析出車輛2行進出現異常時，依據異常結果，而選擇讀取一個儲存有對應該異常結果的語音警示資料的語音儲存單元43，并驅使該喇叭5輸出該語音警示資料的聲音內容，以警示車輛2內的駕駛者及其他乘客。上述判斷是否偏離車道或車距都為現有技術，不再贅述。

該行進安全語音系統使用時，需先將該處理單元42經由一條訊號線40而與音響裝置21的一個靜音開關211電連接，并使該喇叭5與音響裝置21電連接。在車輛2行進時，駕駛者可經由該喇叭5播放出該音響裝置21輸出的聲音，當處理單元42接收處理影像擷取器3擷取的影像，而分析出目前車輛2的行進出現異常時，例如往右偏離車道時，該處理單元42會立刻啟動音響裝置21的靜音開關211，而關閉音響裝置21的聲音的輸出，同時讀取相對應的語音儲存單元43的語音警示資料，并驅使該喇叭5播放輸出該語音警示資料的聲音內容，例如「已向右偏離車道，請注意」，以便提醒駕駛者進行處理。當車輛2的行進恢復正常時，該處理單元42會停止驅使喇叭5輸出語音警示訊息，且會再次驅動靜音開關211，使音響裝置21可再次將聲音輸送至該喇叭5輸出。

在本實施例中該主機4只設置三個語音儲存單元43，而可視情況輸出向右、向左偏離車道，及未與前方車輛2’保持安全車距的警示語音。但是實施時，該語音儲存單元43的數量可依需求而改變，而該影像擷取器3的設置位置也以可視需要而調整，不以設置于前擋風玻璃22為限。

綜觀上述，透過該處理單元42可于分析出車輛2行進異常時，驅使喇叭5播放出相對應語音警示聲音的設計，可使駕駛者或車內其他乘客借由聆聽該語音內容，而直接了解目前車輛2的異常行進情況，而可快速地的進行反應處理，進而可提高車輛2行進的安全。所以的確非常實用與進步。