[實(shí)用新型]攝影裝置與顯示裝置可組卸的影像辨識(shí)系統(tǒng)

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200720139579.5
• 申請(qǐng)日: 2007-03-08
• 公開（公告）號(hào): CN201012657Y
• 公開（公告）日: 2008-01-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張任鋒;蘇皇銘;黃建元;黃家銘
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 川銘精密科技股份有限公司
• 主分類號(hào): B60R11/00
• 分類號(hào): B60R11/00;B60R16/02;G12B9/10;H05K5/00;H04N7/18;G01C11/00
• 代理公司: 永新專利商標(biāo)代理有限公司
• 代理人: 蔡勝利

【技術(shù)領(lǐng)域】

本實(shí)用新型涉及一種影像辨識(shí)系統(tǒng)，特別是涉及一種其攝影裝置與顯示裝置是以可拆卸的方式組裝在一起的攝影裝置與顯示裝置可組卸的影像辨識(shí)系統(tǒng)。

【背景技術(shù)】

一般的車道辨識(shí)系統(tǒng)是利用一臺(tái)攝影機(jī)來(lái)攝取行車方向上的車道，當(dāng)攝影機(jī)擷取到的影像是與原先預(yù)定的車道影像位置有所偏離時(shí)，會(huì)驅(qū)動(dòng)車內(nèi)的一個(gè)警示器發(fā)出亮光或聲音，借此提醒駕駛者已偏離車道。此外，駕駛者還可以視其需求來(lái)加裝一臺(tái)顯示器，用于接收該攝影機(jī)的影像訊號(hào)并播放出影像來(lái)觀看。但是由于一般市面上販?zhǔn)鄣能嚨辣孀R(shí)系統(tǒng)的攝影機(jī)與顯示器是分別獨(dú)立設(shè)置于車輛上，所以在安裝后會(huì)較為占用車內(nèi)空間，因此，上述攝影機(jī)與顯示器分別獨(dú)立設(shè)置的車道辨識(shí)系統(tǒng)在使用上不盡理想。

【實(shí)用新型內(nèi)容】

本實(shí)用新型的目的是在提供一種攝影裝置與顯示裝置是以可拆卸的方式結(jié)合在一起的影像辨識(shí)系統(tǒng)。

本實(shí)用新型攝影裝置與顯示裝置可組卸的影像辨識(shí)系統(tǒng)是設(shè)置在一臺(tái)車子上，并包含：一攝影裝置、一顯示裝置，以及一組卸裝置，

該攝影裝置是設(shè)置在該車子上，并擷取車子前方的空間影像，該顯示裝置是可拆卸地與該攝影裝置組裝在一起，并將該攝影裝置擷取的影像播放出來(lái)。該組卸裝置包括一個(gè)固定設(shè)置在該攝影裝置上的第一組卸部，以及一個(gè)固定設(shè)置在該顯示裝置上并且可拆卸地與第一組卸部組裝的第二組卸部。

本實(shí)用新型的有益效果在于：借由設(shè)置該組卸裝置，使顯示裝置與攝影裝置以可拆卸的方式組裝在一起，讓組裝后的顯示裝置與攝影裝置是以一體的形式安裝在車子上，以節(jié)省安裝空間。

【附圖說(shuō)明】

圖1是一臺(tái)車子的局部立體圖，顯示本實(shí)用新型影像辨識(shí)系統(tǒng)的一較佳實(shí)施例的部分元件與該車子的安裝關(guān)系；

圖2是一立體分解圖，主要顯示該較佳實(shí)施例的一攝影裝置及一顯示裝置的組裝關(guān)系；

圖3是該較佳實(shí)施例的部分元件的功能方塊圖。

【具體實(shí)施方式】

下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明：

如圖1、2、3所示，本實(shí)用新型影像辨識(shí)系統(tǒng)的較佳實(shí)施例，是安裝在一臺(tái)車子1上，在本實(shí)施例中，所述車子1是以汽車為例，但實(shí)施時(shí)該車子1也可以是貨車、電動(dòng)車或其它種車輛。而該影像辨識(shí)系統(tǒng)包含：一攝影裝置2、一樞接裝置3、一中央處理單元4、一顯示裝置5、一組卸裝置6，以及一警告裝置7。

本實(shí)施例的攝影裝置2是安裝在車子1的前擋風(fēng)玻璃11上，并包括一個(gè)攝影機(jī)21，以及一個(gè)與該攝影機(jī)21組裝的結(jié)合件22。該攝影機(jī)21是用于擷取車子1前方一預(yù)定距離內(nèi)的空間影像，當(dāng)然，在實(shí)際實(shí)施時(shí)，該攝影機(jī)21只要能擷取前方影像就可以，不需要以安裝在前擋風(fēng)玻璃11上為限制，該結(jié)合件22是呈U字形，并包括一個(gè)位于該攝影機(jī)21后方的顯示結(jié)合段221，以及二個(gè)各別自該顯示結(jié)合段221的左右兩側(cè)向前延伸的樞接結(jié)合段222。

該樞接裝置3是供該攝影裝置2可樞轉(zhuǎn)地安裝，并將攝影裝置2架設(shè)在該前擋風(fēng)玻璃11上，所述樞接裝置3包括二二個(gè)間隔設(shè)置的L形樞接件33，每一個(gè)樞接件33都包括一個(gè)固定安裝在前擋風(fēng)玻璃11上的固定段31，以及一自固定段31的內(nèi)側(cè)垂直朝該攝影裝置2延伸的連接段32，該等連接段32是各別與該等樞接結(jié)合段222樞接在一起。借由設(shè)置該樞接裝置3使該攝影裝置2的架設(shè)角度可以自由調(diào)整，讓攝影裝置2經(jīng)由一適當(dāng)?shù)募茉O(shè)角度來(lái)擷取到最佳的影像。

該中央處理單元4電連接該攝影裝置2，用于接收并分析該攝影裝置2所擷取的影像訊號(hào)，進(jìn)而判斷車子1是否偏離預(yù)定的車道，以及判斷該車子1與前方另一車輛間的距離，并將所接收的影像訊號(hào)處理后，傳送至該顯示裝置5。所述中央處理單元4可以是原先就設(shè)置在車子1的主機(jī)板上，或是內(nèi)建于該攝影裝置2。

而該顯示裝置5是可拆卸地與該攝影裝置2結(jié)合在一起，并電連接該中央處理單元4，以接收該中央處理單元4傳送而來(lái)的影像訊號(hào)，再將影像播放出來(lái)供駕駛者觀看。所述顯示裝置5具有一個(gè)朝向車子1內(nèi)部的播放面51，以及一個(gè)與播放面51間隔而朝向該攝影裝置2的安裝面52，其具體例為液晶顯示器、有機(jī)電激發(fā)光顯示器等，但不限于上述種類。