[實用新型]分體組合式變容旅行箱

無效

• 申請號: 200720139327.2
• 申請日: 2007-02-16
• 公開（公告）號: CN201005184Y
• 公開（公告）日: 2008-01-16
• 發明（設計）人: 任文
• 申請（專利權）人: 任文
• 主分類號: A45C7/00
• 分類號: A45C7/00;A45C5/14;A45C13/26;A45C13/38
• 代理公司: 安徽省阜陽市科潁專利事務所
• 代理人: 徐寶泉

技術領域：

本實用新型涉及一種旅行用品，確切的說是一種可變換箱內容積的硬質旅行箱。

背景技術：

目前，市場上銷售使用的各種硬質旅行箱，箱體及空間一般為固定不變，無法根據需要縮小或增大滿足旅行需求，用戶在出行時多有不便。

發明內容：

本實用新型的目的是提供一種能改變箱體空間及容積的硬質旅行箱，使用時可根據需要隨時調整箱體的大小，滿足旅客需求，給用戶出行帶來方便。

本實用新型的方案是由外箱、內箱及調位連接板組成，外箱設有箱底、左、右、后三個硬質箱壁及活動式箱蓋，箱底的底座上設有滾輪，左右兩側的箱壁設為波浪形狀，兩箱壁的內側設有上、下卡槽及固定卡槽，中部設有外連接孔。活動式箱蓋縫合在前側的底面上，箱蓋與兩箱壁的接合處設有拉鏈，拉鏈拉合時箱蓋與箱體相吻合，在后壁的后側設有三節拉桿。內箱為四壁齊全的活動箱，內箱的左右兩側箱壁設有與外箱壁相對應的波浪外形，內箱的上端設有提手，箱蓋與箱壁的結合處設有拉鏈，拉鏈拉合后，箱蓋與箱壁吻合為一體。在內箱的底側側壁上設有箱體內調位孔，調位孔上裝有調位連接板，調位連接板設為與箱壁相對應的波浪形金屬板，并可與內外兩箱體的側壁相吻合，在連接板正面板的上端設有內連接孔，下端設有卡頭，在連接板的背面板的下端與卡頭對應處設有連接螺釘。

本實用新型構思巧妙，設計合理，該產品由兩只獨立的小箱體組合為一體，如需增大容積時將內箱由外箱中調出，箱內容積可增大近一倍，反之體積則可縮小近一倍，伸展自如，靈活方便。

下面結合附圖作進一步詳細說明

附圖說明：

圖1為外箱結構示意圖；

圖2為調位連接板正面結構示意圖；

圖3為調位連接板背面結構示意圖；

圖4為內箱結構示意圖；

圖5為內外箱體組合示意圖；

圖6為三節拉桿結構示意圖；

圖7為中下節拉桿剖視結構示意圖。

具體實施方式：

圖1中示出的外箱設有箱底11、左箱壁10、右箱壁5、后箱壁8、活動箱蓋2，左右兩側的箱壁設為波浪形狀，兩箱壁的內側分別設有上卡槽6、下卡槽3，上卡槽的左側上固定卡槽41，下卡槽的左側設有下固定卡槽40。箱壁的中部設有外連接孔4，外箱的前側設有活動式箱蓋2，箱蓋縫合在箱底前側的底面上，箱蓋與箱壁的結合處設有拉鏈，箱蓋的上端設有封口拉鏈1，在后壁的后側設有三節拉桿9，箱體的上端設有加強筋7。

圖2中示出的調位連接板正面板13設有與箱壁相對應的波浪形狀，在連接板正面板的上端設有內連接孔12，下端設有卡頭14。

圖3中示出的調位連接板背面板的下端設有連接螺釘15，螺釘上裝有彈簧墊片，安裝時連接螺釘15插入內箱底側的調位孔20中，再用螺母緊固。

圖4中，內箱19的左右兩側壁設有與外箱壁相對應的波浪外形，內箱的上端設有提手18，箱蓋與箱壁的結合處設有拉鏈17，內箱底側的箱壁上設有箱體調位孔20，調位孔的左側設有固定卡頭37，內箱蓋的上下兩端設有封口拉鏈16。

圖2、3、4、5中，內箱19位于外箱的上端與外箱組合為一體，在內箱的上端設有上提手18，外箱的左側設有副提手21，內箱的箱蓋及箱壁上設有拉鏈17，外箱的箱蓋及箱壁上設有拉鏈22，在兩只箱體的箱蓋上分別設有箱鎖，裝配時先將調位連接板13正面上端的內連接孔12與外箱壁中部的外連接孔4用螺釘連接，在螺釘的后端裝有彈簧墊片，使調位連接板可在外連接孔螺釘上旋轉，再將調位連接板背面板下端的連接螺釘15插入內箱底側的內調位孔20內，并裝入彈簧墊片后旋入螺帽將彈簧壓緊，將連接板下端的卡頭14卡入外箱壁下端的卡槽3中，同時把內箱上的固定卡頭37卡入下固定卡槽40中，即為合二為一的小箱體。如要增大容積時，可將連接板下端的卡頭14由卡槽3中退出，內箱底端的固定卡頭37也同時由固定卡槽40中退出，將連接板連同內箱從外箱內圍繞連接孔螺栓向上旋轉180°，將連接板上的卡頭14、固定卡頭37同時卡入外箱壁上端的卡槽6及固定卡槽41中，即為一分為二，形成大箱體，如要復原為小箱時，可按上述方法將內箱旋入外箱體內即可。

圖6中箱體后壁上設有上卡板26、下卡板27，三節拉桿的底端固定在箱底的底座上，上節拉桿25安裝于中節拉桿24內，中節拉桿由上卡板26固定在箱體上，中節拉桿24安裝于下節拉桿23內，中節拉桿由下卡板27固定在箱體上，箱底的底座上裝有滾輪28，上卡板26由蝶形螺栓固定在箱體上，箱體調整時上卡板可隨時安裝與拆卸，下節拉桿上設有下限位孔29。

圖7中示出的中節拉桿24的下端設有滑塊34，滑塊內開有圓柱形凹槽32，凹槽內裝有彈簧33，彈簧的上端裝有滾珠30，滑塊及滾珠安裝于下節拉桿23內，下節拉桿23的下端設有下限位孔29。當滾珠隨滑塊移動至下節拉桿下限位孔29時，滾珠在彈簧的作用下推入下限位孔內，起到限位作用。在下節拉桿23的上端裝有卡套31，卡套的下側設有止逆齒36，下節拉桿的上端設有限位孔35，止逆齒36安裝于限位孔35內，以防止卡套脫落。在中節拉桿的下端設有限位孔38，滑塊上端的連接桿上設有止逆齒39，止逆齒39安裝于限位孔38內，防止滑塊脫落。