[實用新型]一種自動紙卷包裝機的對中設備

有效

• 申請號: 200720138967.1
• 申請日: 2007-08-27
• 公開（公告）號: CN201102639Y
• 公開（公告）日: 2008-08-20
• 發明（設計）人: 黃浩;劉云濤;陳松偉;董明禮
• 申請（專利權）人: 長沙長泰輸送包裝設備有限公司
• 主分類號: B65B25/14
• 分類號: B65B25/14;B65B11/00;B65B35/10;B65B35/56
• 代理公司: 北京天昊聯合知識產權代理有限公司
• 代理人: 羅建民;張天舒

技術領域

本實用新型屬于包裝設備技術領域，具體涉及一種自動紙卷包裝機的對中設備。

背景技術

目前，紙卷的包裝大多是采用進口設備來完成，其價格非常昂貴，售后服務得不到保證，維護很不方便。本申請人曾于2002年12月26日向中國專利局申請了名稱為《雙工位全自動紙卷包裝方法及雙工位全自動紙卷包裝機》專利(專利號為：ZL02139877.1)，該裝置由紙卷輸送系統、放紙系統、送紙系統、切紙施膠系統、卷紙系統、熱壓合系統、控制系統及液壓氣動系統組成，其技術方案實現了紙卷的全自動包裝，降低了工人的勞動強度，提高了工作效率，且價格大大低于進口設備。但是這種雙工位全自動紙卷包裝機的紙卷輸送系統由在線升降系統和輸送機組成，輸送速度慢，提高輸送機的輸送速度會使噪音加大，磨損加快，從而縮短輸送系統的使用壽命短；放紙系統采用氣動剎車盤的形式控制包裝紙的張力，不能實現自動的收卷和放卷以及張力的調節；各部件的運動速度慢，包裝效率不高。

實用新型內容

本發明人根據現有技術中紙卷包裝機存在的上述不足，發明了一種可大大縮短每個紙卷包裝時間，且自動化程度高的全自動多工位紙卷包裝機，該紙卷包裝機包括有接紙系統、紙卷包卷系統、熱壓合設備、以及在包裝機各工位之間運送紙卷的工位移動車系統。要使紙卷能在各工序之間順利的移動，紙卷在進入工位移動車系統的工位軌道之前首先需要進行定位，即進行紙卷的對中，而要進行對中，就需要有專門的對中設備。

本實用新型所要解決的技術問題是為上述全自動多工位紙卷包裝機提供一種對中設備，該對中設備能使紙卷準確地進入工位移動車系統的工位軌道上進行定位，從而使紙卷的各包裝工序得以順利進行。

解決本實用新型技術問題所采用的技術方案是該用于自動紙卷包裝機的對中設備包括安裝機架和設于安裝機架上的對中裝置，所述對中裝置包括用于托住紙卷的兩排托輥、可分別從紙卷的兩側推動紙卷在托輥上移動以實現紙卷對中的兩對中擋板，所述兩托輥呈“V”字型設置。

當然，運動單元也可以采用其他具有同樣功能的結構。

優選的是，安裝機架上還有直線導軌，所述兩對中擋板設于所述直線導軌上，使對中擋板推動紙卷做直線運動，從而可對紙卷進行準確定位，并測量出紙卷的寬度，再根據測出的紙卷的寬度來自動選定用于包裝的包裝紙寬度。

進一步優選的是，所述安裝機架上還可設有用于稱取紙卷重量的稱重模塊，對中裝置置于稱重模塊上。所測出的紙卷的實際重量最后打印在標簽紙上，以作為紙卷出廠時用。

本實用新型結構簡單、運行平穩、可靠。

附圖說明

圖1為本實用新型對中設備的結構示意圖

圖中：1-對中擋板；2-托輥；3-直線導軌；4-同步帶；5-電機；6-稱重模塊；7-機架；8-紙卷。

具體實施方式

以下結合實施例和附圖，對本實用新型作進一步詳細描述。

下面實施例為本實用新型的非限定性實施例。

如圖1所示，本實用新型對中設備包括安裝機架7和設于安裝機架7上的對中裝置。

安裝機架7上還裝有4個2t的用于稱取紙卷重量的動載稱重模塊6，對中裝置置于稱重模塊6上，與其他部件不發生連接關系。

對中裝置包括用于托住紙卷的兩托輥2、分別從紙卷兩側推動紙卷8在托輥上移動以實現紙卷對中的兩對中擋板1、對中擋板1的運動單元。安裝機架7上還設有直線導軌3，兩對中擋板1置于直線導軌3內。

其中，兩托輥2呈“V”字型設置，兩排排成“V”字型的無動力托輥2構成對中設備5的工作面，每一排輥子為20根。兩排呈“V”字型托輥2之間的夾角范圍可為170°-120°，本實施例中，“V”字型托輥2間的夾角為158°。

本實施例中，對中擋板的運動單元包括帶動對中擋板1的同步帶4、帶動同步帶移動的電機5。本實施例中，電機5采用減速電機。由電機5通過同步帶4使左右兩對中擋板1在直線導軌3上移動，從而推動放置在托輥2上的紙卷8從而實現紙卷的對中。

本實用新型工作過程如下：

當接紙器將紙卷8平穩的接入對中設備中后，對中設備中的減速電機5通過同步帶4拉動兩對中擋板1使紙卷8在托輥2上移動從而使紙卷8對中并測出其寬度，安裝在機架7下的稱重模塊6測出其重量，再由踢紙器4將紙卷推出，推到自動包裝機的工位移動車系統中。