[實用新型]手持式氣動鉆機注油裝置

無效

• 申請號: 200720138637.2
• 申請日: 2007-08-10
• 公開（公告）號: CN201062527Y
• 公開（公告）日: 2008-05-21
• 發明（設計）人: 韓保成
• 申請（專利權）人: 天水風動機械有限責任公司
• 主分類號: F01C21/04
• 分類號: F01C21/04;E21B1/00;B25D17/26
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及氣動鉆機，特別涉及手持式氣動鉆機，具體是一種手持式氣動鉆機注油裝置。

背景技術

手持式氣動鉆機工作時內部機件需要潤滑，目前同類型氣動鉆機的潤滑是用鉆機上外掛的獨立的注油器來注油潤滑，這種外帶的注油器由殼體、內部構件和連接管等組成，結構復雜，重量大，成本高，另外鉆機工作過程中需多次注油潤滑，使用很不方便，加大了操作者的勞動強度。

發明內容

本實用新型提供一種手持式氣動鉆機注油裝置，通過對鉆機手把結構的改進，加裝注油機構，實現對鉆機的良好潤滑。

技術方案

本實用新型包括氣動鉆機的手把，手持式氣動鉆機的手把是管狀結構，在鉆機手把內孔的下段制有內螺紋，內螺紋中安裝注油組件，注油組件由螺套、注油管座、注油管和套管組成，螺套上制有外螺紋，與鉆機手把內螺紋配合，注油管座插入螺套內孔中，注油管座中心為盲孔，盲孔上段裝注油管，注油管座上端外部裝有套管，鉆機手把內孔上端有端蓋，鉆機手把下部一側鉆有橫向小孔，該小孔貫通螺套和注油管座的一半，與注油管座中心盲孔相通，小孔的另一端與鉆機進氣道聯通。

工作原理??卸下注油組件，向手把內孔中加入潤滑油，再裝上注油組件，打開鉆機開關，鉆機開始工作，由于手把上的橫向小孔與主機進氣道相通，當壓縮空氣進入鉆機氣動發動機的同時也進入手把內腔，與滑油混合，形成油氣混合氣，關閉開關，鉆機停止工作，外部氣源停止供氣，此時手把內腔中的油氣混合氣在剩余氣壓作用下，經注油管和手把上的橫向小孔沿原氣路排出而進入鉆機機體內的氣動發動機，使發動機轉動部件得到潤滑，這樣鉆機工作一次，就得到一次潤滑，鉆機完成一項工作的時間為10-120秒，而注油是工作一次注一次，所以鉆機獲得可靠的潤滑。

有益效果和現有鉆機的潤滑方式相比，本實用新型獨具的優點是：1、注油裝置裝于手把上，結構緊湊，重量輕，成本低；2、使用方便，工作可靠，由于注油裝置的進、出氣口與主機進氣道相通，主機工作的同時，注油裝置同步工作，不需另外操作注油裝置就使主機發動機得以潤滑；3、由于不需停機注油，明顯降低了操作者的勞動強度，提高了工作效率。

附圖說明

附圖為手持式氣動鉆機注油裝置結構圖

圖面說明

圖中：1-鉆機手把??2-注油管??3-套管??4-橫向小孔5-螺套??6-注油管座??7-端蓋

具體實施方式

本實用新型是在手持式氣動鉆機的手把中加裝注油組件，構成鉆機的注油裝置，現結合附圖具體說明如下：鉆機手把1是管狀的，在鉆機手把1的內孔下端制內螺紋，內螺紋中安裝注油組件，注油組件由螺套5、注油管座6、注油管2和套管3構成，螺套5制有外螺紋，與鉆機手把1的內螺紋配合，注油管座6插入螺套5的內孔中，二者在螺套5的下端頭焊接，注油管座6的下部為手柄，上部中心制有盲孔，盲孔上段制臺階孔，臺階孔中裝注油管2，注油管2插入臺階孔后予以焊接，注油管座6上端外部裝有套管3，套管3以臺階孔型式套在注油管座6上，端頭焊接，鉆機手把1內孔上端焊有端蓋7。鉆機手把1下部一側鉆有橫向小孔4，該小孔貫通螺套5和注油管座6的一半，與注油管座6的中心盲孔相通。該小孔另一端與主機壓縮空氣進氣道聯通。