[實(shí)用新型]停車場自動控制及收費(fèi)系統(tǒng)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200720133414.7
• 申請日: 2007-12-29
• 公開（公告）號: CN201159913Y
• 公開（公告）日: 2008-12-03
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 程遠(yuǎn)
• 申請（專利權(quán)）人: 程遠(yuǎn)
• 主分類號: G07B15/00
• 分類號: G07B15/00;G06K7/00
• 代理公司: 西安智邦專利商標(biāo)代理有限公司
• 代理人: 王少文

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種停車收費(fèi)及服務(wù)的自動控制系統(tǒng)。

背景技術(shù)

現(xiàn)有戶外停車收費(fèi)系統(tǒng)包括人工收費(fèi)和咪表收費(fèi)，但是人工收費(fèi)存在管理困難、計時不準(zhǔn)的問題，難以杜絕收費(fèi)人員私自貪污停車費(fèi)等行為的發(fā)生。咪表收費(fèi)雖然可以杜絕停車費(fèi)被侵占的問題，但是必須結(jié)合人工管理，因為車輛如果沒有在咪表收費(fèi)系統(tǒng)前投幣或刷卡，必須由人工進(jìn)行催收。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型提出了一種停車場自動控制及收費(fèi)系統(tǒng)，它解決了現(xiàn)有的戶外停車收費(fèi)系統(tǒng)存在管理困難、使用不方便的技術(shù)問題。

本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是：

一種停車場自動控制及收費(fèi)系統(tǒng)，包括一個數(shù)據(jù)中心9、設(shè)置在每個停車場5內(nèi)的停車場控制系統(tǒng)，所述每個停車場控制系統(tǒng)包括控制單元8、射頻單元6、顯示單元2、入口指示牌1、入口道閘71；所述射頻單元6包括入口射頻線圈61和出口射頻線圈62；其特殊之處是，所述入口指示牌1設(shè)置在停車場5入口處，其包括下端埋設(shè)在地下的立柱11以及設(shè)置在立柱11頂端的箱體12；所述控制單元8設(shè)置在入口指示牌1的箱體12內(nèi)，其可通過通訊網(wǎng)絡(luò)10與數(shù)據(jù)中心9互相通訊；所述顯示單元2包括與控制單元8相連的入口指示牌正面顯示裝置21；所述入口道閘71為設(shè)置在停車場5入口處的自動道閘，其通過電纜與控制單元8連接。

上述顯示單元2還包括入口指示牌背面顯示裝置22；所述入口射頻線圈61埋設(shè)在入口道閘71外側(cè)地下，所述出口射頻線圈62埋設(shè)在入口道閘71內(nèi)側(cè)地下，所述入口射頻線圈61和出口射頻線圈62分別通過電纜與控制單元8連接。

上述入口指示牌正面顯示裝置21和入口指示牌背面顯示裝置22是LCD顯示裝置或LED顯示裝置。

上述停車場自動控制及收費(fèi)系統(tǒng)還包括出口指示牌3和出口道閘72，所述出口指示牌3設(shè)置在停車場5的出口處，其包括下端埋設(shè)在地下的立柱11以及設(shè)置在立柱11頂端的箱體12；所述顯示單元2包括通過電纜與控制單元8相連的出口指示牌正面顯示裝置23；所述入口射頻線圈61埋設(shè)在入口道閘71外側(cè)地下，所述出口射頻線圈62埋設(shè)在出口道閘72內(nèi)側(cè)地下，所述入口射頻線圈61和出口射頻線圈62分別通過電纜與控制單元8連接；所述出口道閘72為設(shè)置在停車場5出口處的自動道閘，其通過電纜與控制單元8連接。

上述入口指示牌正面顯示裝置21、入口指示牌背面顯示裝置22和出口指示牌正面顯示裝置23是LCD顯示裝置或LED顯示裝置。

上述出口道閘72為設(shè)置在地下的升降式豎桿，所述豎桿下降后的頂端與地面平齊。

上述通訊網(wǎng)絡(luò)10包括有線通訊網(wǎng)絡(luò)和無線通訊網(wǎng)絡(luò)。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是：

1、本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了停車自動控制管理，具有遠(yuǎn)距離自動識別、安全可靠、準(zhǔn)確無誤、實(shí)時監(jiān)控、可實(shí)現(xiàn)無人值守的優(yōu)點(diǎn)。

2、本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了持卡用戶能享受方便和快捷的停車服務(wù)。持卡用戶可以憑借已授權(quán)的射頻卡快速出、入停車場。

3、本實(shí)用新型安裝簡單，不易損壞。本實(shí)用新型中的射頻單元是直接埋在地下，可以克服現(xiàn)有射頻設(shè)備之間傳輸距離有限的缺點(diǎn)，是離車內(nèi)射頻卡最近的安裝位置，且不易被外力損壞或受自然環(huán)境影響，且便于電纜鋪設(shè)。另外，本實(shí)用新型的控制單元設(shè)置在入口指示牌或出口指示牌的箱體內(nèi)，不易被人損壞和盜竊，且安裝簡單、成本低。

4、本實(shí)用新型簡潔美觀，不影響市容環(huán)境。本實(shí)用新型中只有指示牌和道閘露在外面，其余設(shè)備包括電纜均隱藏在地下或者指示牌的箱體內(nèi)，不影響市容環(huán)境衛(wèi)生。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型在單一出口停車場的應(yīng)用示意圖；

圖2為本實(shí)用新型在雙出入口停車場的應(yīng)用示意圖；

圖3為本實(shí)用新型的停車場控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是入口指示牌背面結(jié)構(gòu)示意圖；

其中：1-入口指示牌，11-立柱，12-箱體，2-顯示單元，21-入口指示牌正面顯示裝置，22-入口指示牌背面顯示裝置，23-出口指示牌正面顯示裝置，3-出口指示牌，5-停車場，6-射頻單元，61-入口射頻線圈，62-出口射頻線圈，71-入口道閘，72-出口道閘，8-控制單元，9-數(shù)據(jù)中心，10-通訊網(wǎng)絡(luò)。

具體實(shí)施方式

本實(shí)用新型停車場自動控制及收費(fèi)系統(tǒng)，包括一個可管理特定區(qū)域內(nèi)的多個停車場控制系統(tǒng)的數(shù)據(jù)中心，設(shè)置在每個停車場內(nèi)的停車場控制系統(tǒng)。