[實用新型]兒童推車的前輪連接結構有效
| 申請號: | 200720130047.5 | 申請日: | 2007-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN201151328Y | 公開(公告)日: | 2008-11-19 |
| 發明(設計)人: | 容國凱 | 申請(專利權)人: | 好孩子兒童用品有限公司 |
| 主分類號: | B60B33/00 | 分類號: | B60B33/00 |
| 代理公司: | 蘇州創元專利商標事務所有限公司 | 代理人: | 孫仿衛 |
| 地址: | 215331江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 兒童 推車 前輪 連接 結構 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種兒童推車的前輪連接結構。
背景技術
現有技術的兒童推車的前輪連接結構中,前輪支架相對于輪接頭的止動是通過插銷插在開設在前輪支架和輪接頭上的插孔實現的,解除止動時需將插銷與插孔分離,這種結構的操作不方便。
發明內容
本實用新型的目的在于提供一種兒童推車的前輪連接結構,該結構中通過鎖塊和凹槽的相配合實現前輪支架相對于輪接頭的止動和止動的解除。
為了達到以上目的,本實用新型采用的技術方案是:一種兒童推車的前輪連接結構,包括前輪、與所述前輪通過第一轉動軸相轉動連接的輪接頭、與所述輪接頭通過第二轉動軸相轉動連接的前輪支架,它還包括滑動地設置在所述輪接頭上的鎖塊、開設在所述前輪支架上的凹槽,所述的鎖塊具有鎖定位置和解鎖位置,當所述的鎖塊處于鎖定位置時,所述的鎖塊插在所述的凹槽內;當所述的鎖塊處于解鎖位置時,所述的鎖塊與所述的凹槽相分離。
所述的鎖塊在沿所述鎖塊的滑動方向上開設有滑孔,所述的輪接頭上設置有滑塊,所述的滑塊沿所述鎖塊的滑動方向滑動地穿過所述的滑孔。
所述的輪接頭上設置有用于使所述鎖塊在鎖定位置和解鎖位置轉換的操作機構。
所述的操作機構包括通過第三轉動軸與所述輪接頭相轉動連接的操作件、開設在所述操作件上的第一開孔和第二開孔、設置在所述輪接頭上的限位桿、設置在所述鎖塊與所述輪接頭之間并用于提供所述鎖塊一個回復力的彈性件,所述第三轉動軸水平地設置,所述的操作機構具有使所述鎖塊處于鎖定位置的第一操作狀態和使所述鎖塊處于解鎖位置的第二操作狀態,當所述的操作機構處于第一操作狀態時,所述的限位桿穿過所述的第一開孔,所述的限位桿與所述的第二開孔相分離;當所述的操作機構處于第二操作狀態時,所述的限位桿穿過所述的第二開孔,所述的限位桿與所述的第一開孔相分離,所述的鎖塊與所述的操作件相抵觸。
由于本實用新型采用了以上的技術方案,其優點在于:
滑動鎖塊,當使鎖塊插在凹槽內時,前輪支架相對于輪接頭不能發生轉動;當使鎖塊與凹槽相分離時,前輪支架相對于輪接頭自由轉動,該結構操作方便。
附圖說明
附圖1為本實用新型的主視剖視圖(鎖塊插在凹槽內);
附圖2為本實用新型的主視剖視圖(鎖塊與凹槽相分離);
附圖3為本實用新型的后視圖(鎖塊插在凹槽內);
附圖4為本實用新型的后視圖(鎖塊與凹槽相分離);
附圖5為本實用新型的立體圖;
附圖6為應用本實用新型的兒童推車的立體圖;
其中:
1、第一轉動軸;2、輪接頭;3、前輪;4、第二轉動軸;5、前輪支架;6、第三轉動軸;7、操作件;8、鎖塊;9、凹槽;10、滑孔;11、滑塊;12、操作機構;13、第一開孔;14、第二開孔;15、限位桿;16、彈性件。
具體實施方式
下面結合附圖來進一步闡述本實用新型的具體結構和工作過程。
參見附圖1-6所示,一種兒童推車的前輪連接結構,用于使前輪具有定位狀態和萬向狀態,它由前輪3、與所述前輪3通過第一轉動軸1相轉動連接的輪接頭2、與所述輪接頭2通過第二轉動軸4相轉動連接的前輪支架5、滑動地設置在所述輪接頭2上的鎖塊8、開設在所述前輪支架5上的凹槽9組成,所述的第一轉動軸1水平地設置,所述的第二轉動軸4垂直于水平面地設置,在本實施例中,所述鎖塊8的滑動方向沿垂直于水平面的方向設置,所述的鎖塊8具有鎖定位置和解鎖位置,當所述的鎖塊8處于鎖定位置時,所述的鎖塊8插在所述的凹槽9內;當所述的鎖塊8處于解鎖位置時,所述的鎖塊8與所述的凹槽9相分離,所述的鎖塊8在沿所述鎖塊8的滑動方向上開設有滑孔10,所述的輪接頭2上設置有滑塊11,所述的滑塊11沿所述鎖塊8的滑動方向滑動地穿過所述的滑孔10。
所述的輪接頭2上設置有用于使所述鎖塊8在鎖定位置和解鎖位置轉換的操作機構12,本實施例中,所述的操作機構12包括通過第三轉動軸6與所述輪接頭2相轉動連接的操作件7、開設在所述操作件7上的第一開孔13和第二開孔14、設置在所述輪接頭2上的限位桿15、設置在所述鎖塊8與所述輪接頭2之間并用于提供所述鎖塊8一個回復力的彈性件16,所述第三轉動軸6水平地設置,所述的操作機構12具有使所述鎖塊8處于鎖定位置的第一操作狀態和使所述鎖塊8處于解鎖位置的第二操作狀態,當所述的操作機構12處于第一操作狀態時,所述的限位桿15穿過所述的第一開孔13,所述的限位桿15與所述的第二開孔14相分離;當所述的操作機構12處于第二操作狀態時,所述的限位桿15穿過所述的第二開孔14,所述的限位桿15與所述的第一開孔13相分離,所述的鎖塊8與所述的操作件7相抵觸,在所述的操作機構12從第一操作狀態向第二操作狀態轉換的過程中,隨著操作件7的向下轉動,所述的操作件7抵觸所述的鎖塊8,鎖塊8向下滑動,所述的限位桿15與所述的第一開孔13相分離,當所述的限位桿15穿過所述的第二開孔14時,所述的鎖塊8與所述的凹槽9處于穩定的分離狀態,此時前輪支架5可相對于輪接頭2轉動,即前輪3處于萬向狀態;當所述的操作機構12從第二操作狀態向第一操作狀態轉換的過程中,首先使鎖塊8與凹槽9處于相對的位置,向上轉動操作件7,所述的限位桿15與所述的第二開孔14相分離后,在彈性件16的彈性回復力下,鎖塊8重新插入凹槽9內,并且所述的限位桿15穿過所述的第一開孔13,使鎖塊8與凹槽9的位置相對穩定,此時鎖塊8起限位的作用,前輪支架5相對于輪接頭2止動,該結構操作方便。
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