[實用新型]電控汽車發動機多媒體教學測控裝置

無效

• 申請號: 200720129994.2
• 申請日: 2007-12-28
• 公開（公告）號: CN201177905Y
• 公開（公告）日: 2009-01-07
• 發明（設計）人: 彭富明;郭健
• 申請（專利權）人: 南京理工大學
• 主分類號: G09B25/02
• 分類號: G09B25/02
• 代理公司: 南京理工大學專利中心
• 代理人: 朱顯國

一技術領域

本實用新型屬于融自動控制、檢測技術、現代汽車于一體的、具有多媒體功能的實時教學環境、科研開發平臺及現代檢測儀器，主要應用于汽車發動機的研究、教學和維修，特別是一種電控汽車發動機多媒體教學測控裝置。

二背景技術

隨著現代汽車技術的發展，傳統的汽車發動機教學實驗裝置所采用模型、教具、錄像帶、幻燈片等方法，難以取得很好的教學效果，尤其是難以演示各種參數信號的動態過程，不能滿足電控技術教學實踐的需要。

日本豐田公司針對其主要車型的發動機開發出相應臺架，配備相關儀器顯示主要工作參數，但對汽車發動機系統的工作原理、控制系統的動態與靜態工作過程等沒有實現直觀、可視化顯示，難以用于教學；德國ELWE公司將現代汽車發動機的最新技術開發成教學儀器，制造技術及工藝十分精良，但其缺乏系統工作過程和原理的分析和直觀表達，且其昂貴的價格令國內大部分院校望而卻步；杭州瑞航電子科技有限公司開發的汽車多媒體教學系統側重于汽車波形與數據的顯示，不能提供汽車工作原理、過程的動態顯示，也無法模擬系統不同的工況。

生產教學儀器上海嘉育教育設備有限公司的產品包括汽車教具系列，醫學衛生教具模型，車床、銑床模型，機械陳列柜等，其產品以主要針對機械結構原理教學；生產汽車教學模型的上海華育教學設備有限公司也是如此。

國內外一些廠商如美國FLUKE公司、SCANNER公司、中國元征集團公司等相繼開發了具有數據流檢測與波形顯示功能的儀器，屬于便攜式儀器，不具備原理顯示、教學互動效果和功能。

三實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種將發動機抽象的控制系統工作過程可視化，強調教學過程的表達功能，使系統原理教學現場生動化，故障診斷原理過程直觀化的電控汽車發動機多媒體教學測控裝置。

實現本實用新型目的的技術解決方案為：一種電控汽車發動機多媒體教學測控裝置，發動機本體安裝于系統臺架內，該發動機本體的機械部分及傳感器通過線束與外部相連接到信號調理器，該信號調理器分別與故障設置單片機、顯示器和顯示面板連接，該信號調理器接受來自發動機本體的各種信號，濾除干擾信號和幅值調理，為故障設置單片機、顯示器和顯示面板提供的信號，故障設置單片機設置傳感器的斷路故障，相關信號傳輸給顯示器和顯示面板。

本實用新型與現有技術相比，其顯著優點為：本實用新型提供了一種融自動控制、檢測技術、現代汽車技術于一體的、具有多媒體功能的發動機實時教學環境、科研開發平臺及現代檢測儀器，主要應用于汽車發動機的研究、教學和維修領域。本實用新型不僅性能可靠、操作簡便、圖形界面豐富形象，解決了傳統教學手段難以描述和講解的問題，為電控汽車發動機技術教學提供了一個強有力的工具，體系完整，系統性強，界面友好，圖形精美，適用范圍廣，使學生在動手操作中，結合交互式教學方法，既增加視覺感性認識，又加深了書本理論的深層理解，從而達到最佳的教學效果。本實用新型有如下特點：多媒體定性表達功能：信號傳輸及工作過程采用發光帶、數碼管、顯示器等多種方式表示，達到人體器官的靈敏度辨別范圍；多媒體定量表達功能：實時波形采集、存儲與動態顯示，并可改變控制系統輸入/輸出參數，參與控制系統的工作；多故障檢測、診斷和模擬；模擬汽車發動機全工況運行。

下面結合附圖對本實用新型作進一步詳細描述。

四附圖說明

圖1是本實用新型電控汽車發動機多媒體教學測控裝置的實物圖。

圖2是本實用新型電控汽車發動機多媒體教學測控裝置的原理框圖。

五具體實施方式

結合圖2，本實用新型電控汽車發動機多媒體教學測控裝置，發動機本體1安裝于系統臺架6內，該發動機本體1的機械部分及傳感器通過線束與外部相連接到信號調理器2，該信號調理器2分別與故障設置單片機3、顯示器4和顯示面板5連接，該信號調理器2接受來自發動機本體1的各種信號，濾除干擾信號和幅值調理，為故障設置單片機3、顯示器4和顯示面板5提供的信號，故障設置單片機3設置傳感器的斷路故障，相關信號傳輸給顯示器4和顯示面板5。