[實用新型]鐵路客車鋼結構車頂多用組焊胎具

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200720129932.1
• 申請日: 2007-12-27
• 公開（公告）號: CN201151032Y
• 公開（公告）日: 2008-11-19
• 發(fā)明（設計）人: 張立;張永鼎;張惠國;董斌
• 申請（專利權）人: 南車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 南京蘇科專利代理有限責任公司
• 代理人: 牛莉莉

1、一種鐵路客車鋼結構車頂多用組焊胎具，組成包括：兩排成對縱向排列的立柱，每對立柱的外側面固定有其圓弧半徑相同的固定模板，所述固定模板的圓弧上放置有與其垂直布置的若干根槽鋼，所述槽鋼的側面擰有螺栓，該螺栓抵住與其相鄰的槽鋼，其特征是：還具有與固定模板圓弧半徑相異的活動模板、以及活動模板抬升裝置，所述的立柱具有與固定模板平行的豎直寬槽，每個寬槽內置有兩塊與固定模板平行的活動模版，同一寬槽內的兩塊活動模板之間通過加強板固定連接，所有活動模板具有相同的圓弧半徑。

2、根據權利要求1所述的鐵路客車鋼結構車頂多用組焊胎具，其特征是所述的活動模板抬升裝置為氣缸，所述活動模板外端固定有支撐塊，氣缸的泵桿與該支撐塊對應。

3、根據權利要求1或2所述的鐵路客車鋼結構車頂多用組焊胎具，其特征是所述的立柱外側面與活動模板下邊沿對應的位置設置有插鎖裝置。

4、根據權利要求3所述的鐵路客車鋼結構車頂多用組焊胎具，其特征是所述的插鎖裝置包括兩塊固定在立柱外側面的定位板、以及插銷，所述定位板上具有供插銷插入的孔。