[實(shí)用新型]客車鋁合金頂板正反組焊胎具無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200720129927.0 | 申請(qǐng)日： | 2007-12-27 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN201151035Y | 公開（公告）日： | 2008-11-19 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 汪之平;殷明成;李曉濤 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 南車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B23K37/047 | 分類號(hào)： | B23K37/047 |
| 代理公司： | 南京蘇科專利代理有限責(zé)任公司 | 代理人： | 牛莉莉 |
| 地址： | 210031*** | 國(guó)省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 客車 鋁合金 頂板 正反 胎具 | ||
【權(quán)利要求書】：
1、客車鋁合金頂板正反組焊胎具，其特征是具有由氣缸聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)的連桿帶動(dòng)的若干正反胎轉(zhuǎn)換胎具單元，所述的正反胎轉(zhuǎn)換胎具單元包括轉(zhuǎn)動(dòng)軸、定位支承座、套在轉(zhuǎn)動(dòng)軸上的轉(zhuǎn)動(dòng)體、固定在轉(zhuǎn)動(dòng)體上的正胎板、反胎板，所述的正胎板、反胎板相互垂直并且與轉(zhuǎn)動(dòng)軸平行。
2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的客車鋁合金頂板正反組焊胎具，其特征是所述的轉(zhuǎn)動(dòng)體為方柱形。
3、根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的客車鋁合金頂板正反組焊胎具，其特征是所述的正胎板、反胎板固定在轉(zhuǎn)動(dòng)體的插槽中。
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