[實用新型]汽車座和底座的組合體

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200720129884.6
• 申請日: 2007-12-29
• 公開（公告）號: CN201151354Y
• 公開（公告）日: 2008-11-19
• 發(fā)明（設計）人: 況志勇
• 申請（專利權）人: 好孩子兒童用品有限公司
• 主分類號: B60N2/08
• 分類號: B60N2/08
• 代理公司: 蘇州創(chuàng)元專利商標事務所有限公司
• 代理人: 孫仿衛(wèi)

1、一種汽車座和底座的組合體，包括汽車座(1)、與所述汽車座(1)相可拆卸連接的底座(2)、設置在所述汽車座(1)和所述底座(2)之間的第一鎖定機構(21)和第二鎖定機構(22)，其特征在于：它還包括用于同時解鎖所述第一鎖定機構(21)和所述第二鎖定機構(22)的操作機構(3)。

2、根據(jù)權利要求1所述的汽車座和底座的組合體，其特征在于：所述的第一鎖定機構(21)包括通過第一轉動軸(5)與所述底座(2)相轉動連接的鎖鉤(6)、設置在所述汽車座(1)上的鎖塊(18)、設置在所述的鎖鉤(6)與所述的底座(2)之間并用于提供所述鎖鉤(6)一個彈性回復力的第二彈性件(20)，所述的第一鎖定機構(21)具有鎖定狀態(tài)和解鎖狀態(tài)，當所述的第一鎖定機構(21)處于鎖定狀態(tài)時，所述的鎖鉤(6)鉤住所述的鎖塊(18)；當所述的第一鎖定機構(21)處于解鎖狀態(tài)時，所述的鎖鉤(6)脫離所述的鎖塊(18)，所述的操作機構(3)包括設置在所述汽車座(1)上的操作件(24)、設置在所述的鎖鉤(6)與所述的操作件(24)之間有用于使所述鎖鉤(6)脫離所述鎖塊(18)的第一傳動機構(23)。

3、據(jù)權利要求2所述的汽車座和底座的組合體，其特征在于：所述的第一傳動機構(23)包括開設在所述汽車座(1)上的第一滑槽(9)、滑動地設置在所述第一滑槽(9)內的第一滑動件(4)、開設在所述第一滑動件(4)上的鎖孔(8)、開設在所述底座(2)上的第二滑槽(10)、滑動地設置在所述第二滑槽(10)內并且滑動地穿過所述鎖孔(8)的第二滑動件(11)、連接所述第二滑動件(11)與所述鎖鉤(6)的第一牽引件(12)，所述的操作件(24)設置在所述的第一滑動件(4)上，所述第一滑動件(4)的滑動方向與所述第二滑動件(11)沿所述第二滑槽(10)的滑動方向相一致。

4、據(jù)權利要求3所述的汽車座和底座的組合體，其特征在于：所述的操作件(24)包括與所述第一滑動件(4)相連的第二牽引件(16)、與所述第二牽引件(16)的一端部相連的拉手(17)。

5、據(jù)權利要求4所述的汽車座和底座的組合體，其特征在于：所述的第二鎖定機構(22)包括開設在所述底座(2)上的鎖緊孔(14)、開設在所述汽車座(1)上的第三滑槽(15)、滑動地設置在所述第三滑槽(15)內的鎖舌(13)、設置在所述的鎖舌(13)與所述汽車座(1)之間并用于提供所述鎖舌(13)一個彈性回復力的第一彈性件(19)，所述的第二鎖定機構(22)具有鎖定狀態(tài)和解鎖狀態(tài)，當所述的第二鎖定機構(22)處于鎖定狀態(tài)時，所述的鎖舌(13)插在所述的鎖緊孔(14)內；當所述的第二鎖定機構(22)處于解鎖狀態(tài)時，所述的鎖舌(13)脫離所述的鎖緊孔(14)，所述的操作機構(3)還包括設置在所述第二牽引件(16)與所述鎖舌(13)之間用于使所述鎖舌(13)脫離所述鎖緊孔(14)的第二傳動機構(25)。

6、據(jù)權利要求5所述的汽車座和底座的組合體，其特征在于：所述的第二傳動機構(25)包括通過第二轉動軸(26)轉動地連接在所述汽車座(1)上并且一端部用于推動所述鎖舌(13)脫離所述鎖緊孔(14)的牽引桿(7)，所述牽引桿(7)的另一端部與所述的第二牽引件(16)相連。

7、據(jù)權利要求2所述的汽車座和底座的組合體，其特征在于：所述的鎖鉤(6)具有鉤頭部，當所述的第一鎖定機構(21)從解鎖狀態(tài)向鎖定狀態(tài)轉換時，該鉤頭部的外表面上與所述鎖塊(18)相抵的部位、所述鎖塊(18)上與該鉤頭部的外表面相抵的部位兩個部位中至少一個部位具有導向斜面。