[實用新型]機車排氣管的二次空氣導(dǎo)入裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200720128847.3 | 申請日： | 2007-08-21 |
| 公開（公告）號： | CN201078257Y | 公開（公告）日： | 2008-06-25 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 曾鴻志 | 申請（專利權(quán)）人： | 上海釗輝科技有限公司 |
| 主分類號： | F01N3/22 | 分類號： | F01N3/22 |
| 代理公司： | 北京紀凱知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人： | 魯兵 |
| 地址： | 2017*** | 國省代碼： | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 機車 排氣管 二次 空氣 導(dǎo)入 裝置 | ||
1.一種機車排氣管的二次空氣導(dǎo)入裝置，在引擎與消音器之間的廢氣排氣管上設(shè)一二次空氣供應(yīng)管，與一空氣濾清器相連通，引擎外側(cè)具有一連通外界大氣的氣室，氣室內(nèi)設(shè)一隨引擎動力激活旋轉(zhuǎn)的冷卻風(fēng)扇，其特征在于：
二次空氣供應(yīng)管自空氣濾清器延伸至與所述氣室相連通。
2.如權(quán)利要求1所述機車排氣管的二次空氣導(dǎo)入裝置，其特征在于：其中二次空氣供應(yīng)管上介設(shè)一用于啟、閉空氣流通的控制閥。
3.如權(quán)利要求2所述機車排氣管的二次空氣導(dǎo)入裝置，其特征在于：其中控制閥為常開型，具有一與引擎進氣管相連通的負壓管。
4.如權(quán)利要求3所述機車排氣管的二次空氣導(dǎo)入裝置，其特征在于：其中進氣管上介設(shè)一化油器，負壓管連通至引擎與化油器之間的進氣管上。
5.如權(quán)利要求3所述機車排氣管的二次空氣導(dǎo)入裝置，其特征在于：其中進氣管上介設(shè)一噴設(shè)供油引擎所配接的節(jié)氣閥，負壓管連通至引擎與節(jié)氣閥之間的進氣管上。
6.如權(quán)利要求1所述機車排氣管的二次空氣導(dǎo)入裝置，其特征在于：其中控制閥與排氣管之間的二次空氣供應(yīng)管上，介設(shè)一用于阻斷來自排氣管的廢氣逆流的單向閥。
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