[實用新型]車載電源逆變器無效
| 申請號: | 200720128592.0 | 申請日: | 2007-08-17 |
| 公開(公告)號: | CN201113404Y | 公開(公告)日: | 2008-09-10 |
| 發明(設計)人: | 鄒海平 | 申請(專利權)人: | 深圳市海地爾實業有限公司 |
| 主分類號: | H02H7/122 | 分類號: | H02H7/122 |
| 代理公司: | 北京潤平知識產權代理有限公司 | 代理人: | 周建秋 |
| 地址: | 518000廣東省深圳*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車載 電源 逆變器 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種電源逆變器,特別是一種具有多種電路保護的車載電源逆變器。
背景技術
車載電源逆變器作為一種車載常用電器,它利用車上的蓄電器作為電源,將其逆變為供各種電器使用的交流電?,F在市面上的車載電源逆變器由于體積的限制,在設計保護汽車用戶安全的電路時,往往只設計一種或兩種保護電路。由于逆變器屬于大功率大電流產品,一旦使用超出額定功率的電器或輸出短路都會極大的增加電流,如果無保護電路或保護電路不足的話會造成逆變器異常發熱而引發火災,這樣對用戶的生命財產都會造成危害。
發明內容
本實用新型的目的是提供一種可以有效克服上述問題的車載電源逆變器,該車載電源逆變器設置有各種保護電路,針對逆變器工作時遇到的各種情況,都能做出有效地保護。
本實用新型結構的目的是這樣實現的,它包括第一逆變電路、變壓電路、橋式整流電路和第二逆變電路,其改進在于,它還包括有輸入端低電壓保護電路、輸入端高電壓保護電路、欠壓保護電路、過壓保護電路和過流保護電路;輸入端低電壓保護電路位于直流輸入端與第一逆變電路之間,輸入端高電壓保護電路位于直流輸入端與第二逆變電路之間,欠壓保護電路位于橋式整流電路的輸出與第一逆變電路之間,過壓保護電路位于橋式整流電路的輸出與第二逆變電路之間,過流保護電路位于交流輸出端與第二逆變電路之間;
上述結構中,輸入端低電壓保護電路和欠壓保護電路的輸出端分別與第一逆變電路的脈寬調制控制集成電路中含有的兩個誤差放大器的輸入端連接;
上述結構中,過流保護電路和輸入端高電壓保護電路的輸出端分別與第二逆變電路的脈寬調制控制集成電路中含有的兩個誤差放大器的輸入端連接;
上述結構中,過壓保護電路的輸入接橋式整流電路的輸出,其輸出與第二逆變電路中脈寬調制控制集成電路的間歇期調理端連接;
上述結構中,脈寬調制控制集成電路由TL494芯片實現。
綜上所述,本實用新型車載電源逆變器設置有輸入端低電壓保護電路、輸入端高電壓保護電路、欠壓保護電路、過壓保護電路和過流保護電路,各個保護電路與逆變電路中的脈寬調制控制集成電路一起作用,可針對逆變器工作時遇到的各種情況做出有效地保護。
附圖說明
下面結合附圖詳述本實用新型的具體結構
圖1是本實用新型車載電源逆變器的電路原理框圖
圖2是本實用新型車載電源逆變器的電路原理圖
具體實施方式
如圖1、2所示,本實用新型車載電源逆變器的電路包括第一逆變電路1、變壓電路2、橋式整流電路3和第二逆變電路4依次連接而構成,它還包括:輸入端低電壓保護電路5,其輸入接直流輸入端,其輸出與第一逆變電路1連接;輸入端高電壓保護電路6,其輸入接直流輸入端,其輸出與第二逆變電路4連接;欠壓保護電路7,其輸入接橋式整流電路3的輸出,其輸出與第一逆變電路1連接;過壓保護電路8,其輸入接橋式整流電路3的輸出,其輸出與第二逆變電路4連接;過流保護電路9,其輸入接交流輸出端,其輸出與第二逆變電路4連接。
如圖2所示,該電路是將汽車上蓄電池提供的12V直流電通過第一逆變電路1和變壓電路2轉換成高于220V高頻25KHz交流電,再通過橋式整流電路3轉換成高于220V直流電,再通過第二逆變電路4、過壓保護電路8將高于220V直流電再次轉換成220V50Hz的交流家用電,這樣便可在車上使用家用電器。
第一逆變電路1和第二逆變電路2中分別包括由TL494芯片構成的脈寬調制控制集成電路。工作時,12V直流電輸入到第一逆變電路的TL494芯片U1后,U1的9腳、10腳交替輸出25KHz方波,分別控制場效應管Q5、Q6交替導通、截止,則產生一個交替變化的電壓12V,經過變壓電路則轉變為高于220V電壓,然后通過二極管D5、D6、D7、D8組成的整流橋電路后輸出一個直流電壓到場效應管Q7、Q8,而U2的8腳、11腳交替輸入一個50Hz的方波,則Q3、Q4的基極產生互相交替變化的方波,Q7、Q8則交替導通,Q9、Q10也交替導通,順序為Q7、Q10導通,Q8、Q9截止;Q7、Q10截止,Q8、Q9導通,最后在交流輸出端產生一個交替變化的220V50Hz的交流電。
如圖2所示,輸入端低電壓保護電路5和欠壓保護電路7的輸出端分別與TL494芯片U1的兩個誤差放大器的輸入端15腳、16腳和1腳、2腳連接;過流保護電路9和輸入端高電壓保護電路6的輸出端分別與TL494芯片U2的兩個誤差放大器的輸入端15腳、16腳和1腳、2腳連接;過壓保護電路的輸入接橋式整流電路的輸出,其輸出與TL494芯片U2的間歇期調理端4腳連接。
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