[實用新型]塑膠棧板及其成型模具無效
| 申請號: | 200720128281.4 | 申請日: | 2007-07-26 |
| 公開(公告)號: | CN201065202Y | 公開(公告)日: | 2008-05-28 |
| 發明(設計)人: | 潘忠男 | 申請(專利權)人: | 潘忠男 |
| 主分類號: | B65D19/24 | 分類號: | B65D19/24;B65D19/38;B29C33/00;B29C45/26 |
| 代理公司: | 北京匯智英財專利代理事務所 | 代理人: | 張俊閣 |
| 地址: | 中國臺灣臺南市*** | 國省代碼: | 中國臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 塑膠 及其 成型 模具 | ||
技術領域
本實用新型是有關塑膠棧板的制造技術領域,特別關于該塑膠棧板的構造及其成型模具的改良。
背景技術
塑膠棧板主要為一矩形的棧板本體a(如圖1、2),其包含有一上板體10、一下板體20,以及設于上板體10、下板體20之間的數個支柱30,且上板體10、下板體20之間具有一井形通道40,且于每一側邊具有兩個作為井形通道40入口的側開口50,以供推高機的插板60自側開口50伸入而可舉起塑膠棧板,以供承載物品而移動。
其次,該棧板本體a具有四個交叉區70,以對應該井形通道40的橫、縱向通道的交叉區域,而該下板體20的交叉區為向下開口的底開口80(見圖2)。
再者,上述構造的塑膠棧板,其成型模具主要為上模板a10、下模板a20及四側邊的滑塊a30(如圖3),其中,滑塊a30是配合上模板a10、下模板a20相蓋合后,于成型模具的各側邊橫向進出模具(如圖4),以便形成塑膠棧板的側開口50,且使得側開口50上、下方的上板體10、下板體20的用以增進結構強度的支肋b均為上下縱向對應(如圖2)。
承上,由于該成型模具另必須包含四側邊的滑塊a30,而滑塊a30至少包含一本體a31、二伸柱a32、二成型體a33,以為其提供動力的油壓缸a34(如圖3),故使得成型模具的整體積極大,無論在搬運、置放,還是于操作上均必須有較大的空間,且使得成型模具的整體成本極高,且需要較大噸數的射出成型機配合才可實施,因此,其制成的塑膠棧板在經濟成本上無法降低,故實有改進的必要。
實用新型內容
鑒于上述現有產品的缺點,本實用新型的目的在于使成型模具在不包含滑塊的情形下,亦可達到成型制造塑膠棧板的目標,即可完全排除上述現有者的缺失。
本實用新型的目的是使該成型模具實施時直接以上、下模板蓋合成型即可,而不需要四側邊的滑塊,亦即除了塑膠棧板的四個交叉區之外,其余部分利用上、下穿插柱采用交錯穿插的成型方式而制造,而使得塑膠棧板的上、下板體的入口部的上、下支肋之間,具有上方二支肋的間隙向下對應者為下板體的支肋的構造特色,且同樣具有增進該處結構強度的功能。
為了實現上述目的,本實用新型的公開了一種塑膠棧板的成型模具,其是由一上模板及一下模板所組成,該上模板的成型模面具有對稱的四個平區,其余的成型模面為橫向或縱向排列的上穿插柱,而下模板的成型模面對應上模板的四個平區突具為四個突臺,突臺上側面再突具數個彼此具間隔的短突柱,且上模板、下模板蓋合后,短突柱是抵頂至上模板的平區的模面,以便成型塑膠棧板的四個交叉區,又該下模板的其余成型模面錯開上模板的上穿插柱而設有下穿插柱,且上模板、下模板蓋合后,上穿插柱、下穿插柱分別均未抵至下模板、上模板的模面。而且,下模板的突臺上側面的短突柱可為橫、縱向排列。
本實用新型公開的上述的成型模具所成型的一種塑膠棧板,其棧板本體包含一上板體、一下板體,以及設于上板體、下板體之間的數個支柱,且上板體、下板體的間具有一井形通道,而棧板本體的每一側邊具有二個作為井形通道入口的側開口,而上、下板體對應具有該井形通道的橫、縱向通道交叉區域的四個交叉區,另該上、下板體于側開口至交叉區之間為入口部,而因成型模具的上、下穿插柱采交錯穿插的成型方式而制造,故使上、下板體的入口部各具數個支肋,其為對應的橫向或縱向排列,且上板體的入口部的二支肋之間具間隙,且間隙向下對應者為下板體的入口部的支肋。
承上,該上板體的交叉區均由數個支肋所構成,且數個支肋為橫、縱向交叉組成。又,該下板體的交叉區為向下開口的底開口;且該上、下板體扣除交叉區、入口部之處亦為數個支肋所構成,且該數個支肋為對應的橫向或縱向排列,且上板體的二支肋之間亦具間隙,且間隙向下對應者亦為下板體的支肋。
另外,上板體的入口部的最外側支肋是與棧板本體的側邊對齊,相對應的,下板體的入口部的最外側支肋是與棧板本體的側邊存在一段距離。
由上可知,本實用新型的優點在于提供了一種塑膠棧板及其成型模具的改良,主要借助該成型模具不需要側向的滑塊,而采用直接以上、下模板蓋合成型的方式,且除了塑膠棧板的四個交叉區之外,其余利用上、下穿插柱采交錯穿插的成型方式而制造,而具有大幅減化成型模具的體積、降低結構的復雜度,以及節省制造成本的諸多優點,且使得塑膠棧板的上、下板體的入口部的上、下支肋之間,具有上方二支肋的間隙向下對應者為下板體的支肋的構造特色,且同樣具有增進該處結構強度的功能。
附圖說明
圖1是現有塑膠棧板的立體示意圖。
圖2是圖1的A-A’剖線的側視構造圖。
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