[實用新型]一種三輪車專用防盜鎖

無效

• 申請號: 200720127551.X
• 申請日: 2007-08-07
• 公開（公告）號: CN201100042Y
• 公開（公告）日: 2008-08-13
• 發明（設計）人: 孫民安
• 申請（專利權）人: 孫民安
• 主分類號: E05B71/00
• 分類號: E05B71/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種專用于三輪車上的防盜鎖。

背景技術

現在，用于三輪車上的鎖的種類很多，其結構也各有差異，一般采用的都是直閂插鎖，有單閂和雙閂兩種，這種鎖安裝在前叉上時，安裝不太方便，尤其是三輪車的前叉上還有減震系統等，并且打開車鎖時要彎腰才能打開，使用也不方便。現在還有用鏈條鎖或鋼繩鎖的，這種鎖要將鏈條或鋼繩穿進車輪或車架，然后再鎖住，而打開鎖后，還要將鎖收拾起來，這樣就要重復勞動，使用很不方便，又費時間。

在專利CN99255963.4中公開了一種具有多種功能的鎖，能夠安裝在方向架上，方便、牢固地鎖住前叉，將車輪固定在某一方向上。這種鎖的缺點是在開鎖時必須用手去拔鎖閂，且還必須使鎖閂的下部凹槽與鎖舌配合，將鎖閂卡住，很不方便。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種用于三輪車的單閂方向鎖，能夠安裝在方向架上、方便、牢固地鎖往前叉，將車輪固定在某一方向上，同時方便操作，減少勞動。

本實用新型的鎖包括鎖套、鎖管、鎖閂、鎖芯、彈簧、鎖芯防盜蓋和鎖管蓋，鎖芯安裝在鎖套內，外端用鎖芯防盜蓋封閉，并露出鎖眼，鎖套底面連有鎖管，與鎖管的位置相對應，在鎖套和鎖芯的對應位置有鎖孔，鎖芯的鎖舌在鎖孔處能與鎖閂上的凹槽配合，所述凹槽包括用于在鎖閉狀態時與鎖舌配合的上部凹槽，和用于開鎖后將鎖閂固定在鎖管中的下部凹槽，在鎖閂的下部凹槽下方有一凸肩，在鎖閂上自凸肩以下套有彈簧，該凸肩防止彈簧上彈，在鎖管底部有一鎖管蓋，鎖管蓋有可以使鎖閂通過的中間通孔，并限制套在鎖閂上的彈簧下移。

本實用新型的鎖還具有一相對應的與鎖套分開的匹配鎖管，容納鎖閂的下端。

本實用新型的鎖的有益效果是由于存在彈簧，免去了開鎖時用手拔鎖閂的操作，在豎向安裝時即使鎖閂沒有鎖定，鎖閂也不會下滑，因為彈簧頂住了。

附圖說明

圖1是本實用新型的一實施例的分解示意圖；

圖2是該實施例的局部剖面圖；

圖3是沿圖2中的線A-A的局部剖面圖。

具體實施方式

參照圖1、2、3所示，本實用新型的鎖包括鎖套1、鎖管2、鎖閂3、鎖芯5、彈簧8、鎖芯防盜蓋9和鎖管蓋10，鎖芯5安裝在鎖套1內，外端用鎖芯防盜蓋9封閉，并露出鎖眼4，鎖套1底面連有鎖管2，與鎖管2的位置相對應，在鎖套1和鎖芯4的對應位置有鎖孔，鎖芯5的鎖舌6在鎖孔處能與鎖閂3上的凹槽配合，鎖閂3上半部分有兩處凹槽，鎖閂3的上部凹槽用于在鎖閉狀態時與鎖舌6配合，下部凹槽用于開鎖后將鎖閂3固定在鎖管2中，防止鎖閂3丟失。在鎖閂3的下凹槽下方有一凸肩7，在鎖閂上自凸肩7以下套有彈簧8，凸肩7用于防止彈簧8上彈，在鎖管2底部有一鎖管蓋10，中間通孔可以使鎖閂3自由通過，但限制套在鎖閂上的彈簧8下移。

使用時將鎖套1一側或鎖管2一側的安裝條11固定在被鎖定物上(如自行車、三輪車的方向架的一側靠近前叉處)，鎖眼4朝外。上鎖時將直形鎖閂按下，壓縮彈簧8，使鎖芯5的鎖舌6與鎖閂3的凹槽配合，則鎖閂3起到限制被鎖定物運動的作用(卡住前叉轉動)。開鎖時，將鑰匙插入鎖眼4中，轉動鎖舌6，使鎖舌6與鎖閂3上的凹槽分開，此時彈簧向上頂起鎖閂3，解除限制，使被鎖定物可以運動(如前叉可自由轉動)。由于彈簧的存在，免去了用手拔鎖閂的操作，豎向安裝時不鎖定鎖閂，鎖閂也不會下滑，因為彈簧頂住了。

在該實施例中，安裝條可通過焊接或其他螺栓固定的方式固定在三輪車的方向架上。本實用新型的鎖還可具有易分離的匹配鎖管，鎖套和匹配鎖管分別固定在不同的位置，使得鎖閂的下端可插入到匹配鎖管中，從而利用鎖閂和匹配鎖管限制被鎖定物的運動。

在本實施例中鎖芯和鎖套采用的是方形結構，當然也可采用其他形狀，且鎖芯、鎖套和鎖管的形狀可不同，只要能使兩者配合，當然，鎖眼可位于鎖芯的任意適合位置。根據實際需要，本實用新型的鎖的鎖管和鎖套的尺寸可變化，或長或短，或大或小。本實用新型的鎖芯的內部構造為普通的鎖芯構造，只要能卡住鎖閂的凹槽，都能實現本實用新型的目的。本實用新型的鎖不僅可用于自行車、三輪車上，還可用于門、汽車方向盤等。