[實(shí)用新型]局部型滑動(dòng)式腳手架車有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200720127447.0 | 申請(qǐng)日： | 2007-08-15 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN201087544Y | 公開（公告）日： | 2008-07-16 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 高向榮;李江波 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 北京住總集團(tuán)有限責(zé)任公司高向榮 |
| 主分類號(hào)： | E04G1/24 | 分類號(hào)： | E04G1/24 |
| 代理公司： | 小松專利事務(wù)所 | 代理人： | 陳祚齡 |
| 地址： | 100020北*** | 國省代碼： | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 局部 滑動(dòng) 腳手架 | ||
1.一種局部型滑動(dòng)式腳手架車，主要由滑道(1)，底盤(2)，架子體(3)，滾輪支架(4)和牽引裝置(5)組成，其特征在于：由槽型剖面桿型鋼制件制成滑道(1)，其長(zhǎng)度至少為兩個(gè)架體長(zhǎng)度，每條滑道(1)的一端設(shè)置有滑道對(duì)接接頭(12)，接頭的結(jié)構(gòu)形式應(yīng)滿足沿架體移動(dòng)方向延長(zhǎng)的連接；由槽型剖面桿型鋼制件制成底盤(2)，在底盤(2)的背部(23)沿長(zhǎng)度方向安裝有多個(gè)滾輪支架(4)，滾輪支架(4)的支架體(43)與底盤(2)的背部(23)連接，滾輪(41)通過滾輪軸(42)與支架體(43)連接，裝有滾輪(41)的底盤(2)桿型件與滑道(1)的桿型件通過滾輪(41)配合形成一組移動(dòng)副，按架子工程橫向布置的技術(shù)要求在地面上布置多組移動(dòng)副，滑道(1)的底平面通過調(diào)節(jié)墊(11)調(diào)固成為同一水平面，通過底盤(2)上的節(jié)點(diǎn)管(24)和卡子連接件固定橫向支撐桿(21)和斜向支撐桿(22)組成腳手架車的構(gòu)架式基座結(jié)構(gòu)，按工程需要和架子工程技術(shù)要求在基座結(jié)構(gòu)上搭設(shè)和固定立桿(31)，橫桿(32)和斜桿(33)組裝成三維靜不定構(gòu)架式架子體(3)結(jié)構(gòu)，并與牽引裝置(5)結(jié)合形成一可在滑道(1)上滑動(dòng)的腳手架車。
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E04G 腳手架、模殼；模板；施工用具或其他建筑輔助設(shè)備，或其應(yīng)用；建筑材料的現(xiàn)場(chǎng)處理；原有建筑物的修理，拆除或其他工作
E04G1-00 主要支在地上的腳手架
E04G1-02 .主要由在一個(gè)方向延長(zhǎng)的構(gòu)件組成的，例如，桿、格構(gòu)式桅桿，可帶或不帶特殊形狀端頭部件的，用任何器件連接在一起的
E04G1-14 .主要由預(yù)裝配二維框架式構(gòu)件組成，例如，用帶或不帶支撐的Ｌ型或Ｈ型構(gòu)件組成
E04G1-15 .主要由能支承或形成工作臺(tái)的專用構(gòu)件組成
E04G1-17 .主要由預(yù)裝配三維構(gòu)件組成，例如，立方構(gòu)件
E04G1-18 .高度可以調(diào)整的
