[實用新型]一種便攜式電梯參數綜合檢測裝置無效
| 申請號: | 200720127446.6 | 申請日: | 2007-08-15 |
| 公開(公告)號: | CN201130106Y | 公開(公告)日: | 2008-10-08 |
| 發明(設計)人: | 王貫山 | 申請(專利權)人: | 王貫山 |
| 主分類號: | G01M19/00 | 分類號: | G01M19/00;G01L5/04 |
| 代理公司: | 小松專利事務所 | 代理人: | 陳祚齡 |
| 地址: | 100077北京*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 便攜式 電梯 參數 綜合 檢測 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種用于垂直升降電梯、電扶梯及自動人行步道運行性能的檢測設備,特別涉及一種便攜式電梯、電扶梯及自動人行步道運行速度,起、制動加速度,限速器動作速度值,行程距離及制動器制動距離值、電梯平衡系數、曳引力、曳引繩張力綜合檢測的裝置。
背景技術
隨著社會的進步高層建筑逐漸增多,我國在用電梯已達到70余萬臺,電梯已成為重要的垂直運輸交通工具,作為保證電梯的安全可靠運行的專用檢測裝備的技術研究工作越來越多地引起重視。作為電梯常規的技術參數——運行速度;起、制動加速度;限速器動作速度值、行程距離及制動器制動距離值、電梯平衡系數、曳引力、曳引繩張力的檢測工作目前所采用的儀器有:轉速表、加速度測試儀、制動距離檢測儀等。上述儀器雖然可以對上述技術參數進行測試,但是實際工作中確實存在著不足和不便:
1、由于每個檢測裝備各自獨立、互不通用,為完成上述技術參數測試工作需要購置多種檢測裝備從而使檢測成本加大。
2、攜帶諸多的檢測裝備對電梯進行現場檢測,給工作帶來不便。
3、不能實現把各種檢測出的相關數據進行存儲、自動整合或打印統一測試報告。
因此,急需一種便攜式電梯參數綜合檢測裝置來彌補這一領域的空白。
發明內容
本實用新型的目的在于克服上述現有的電梯檢測工作中存在的缺陷,提供一種能對不同載重量、速度及提升高度的各類品牌型號垂直升降電梯、電扶梯及自動人行步道的運行速度;起、制動加速度;限速器動作速度值、行程距離及制動器制動距離值、電梯平衡系數、曳引力、曳引繩張力進行測試的便攜式電梯參數綜合檢測裝置。
為了實現上述目的,本實用新型采用如下的技術方案:
一種便攜式電梯參數綜合檢測裝置,主要由單片機為核心部件構成的電子式檢測控制單元、旋轉脈沖編碼器、應力傳感模塊、通用聯軸器組成,其中:通過導線、聯軸器、應力傳感模塊與被檢測電梯設備的相關部位連接;所述的電子式檢測控制單元放置在專用的電梯參數綜合檢測裝置儀器殼體中,電子式檢測控制單元脈沖輸入接口通過導線與旋轉脈沖編碼器相連接,其輸入/出接口與被檢測電梯的電控系統連接;旋轉脈沖編碼器通過聯軸器與被檢測設備的相關部位連接,聯軸器適用于任何電梯的旋轉軸直徑、安裝部位及連接方式;或其USB接口通過導線與應力傳感模塊連接用于檢測電梯的相關參數。所述的電梯參數綜合檢測裝置儀器殼體上裝有電子顯示器,能顯示出各種測試到的數值,還設有功能轉換、參數設置電按鍵;電池倉;電源開關;USB接口等。
由于采用上述技術方案,本實用新型具有以下優點和效果:
本實用新型為便攜式綜合檢測裝置,可針對不同載重量、速度及提升高度的各類品牌型號垂直升降電梯、電扶梯及自動人行步道的運行速度;起、制動加速度;限速器動作速度值、行程距離及制動器制動距離值、電梯平衡系數、曳引力、曳引繩張力等進行測試,能顯示出精確的測量值,可將檢測數據的存儲于本裝置中,并可通過USB通訊接口與計算機或打印機連接,實現數據交換和打印。
附圖說明
圖1為本實用新型儀器殼體的結構示意圖
圖2為本實用新型儀器殼體的底面布置示意圖
圖3為本實用新型的電路連接框圖及與電梯設備連接示意圖
圖4為本實用新型應用說明框圖
圖中:1-電子式檢測控制單元,2-旋轉脈沖編碼器,3-聯軸器,4-電梯設備的電控系統,5-電梯機械系統,6-被檢測電梯設備,7-電梯參數綜合檢測裝置,8-制動距離測試用導線,9-限速器第一速度動作測試用導線,10-限速器第二速度動作測試用導線,11-制動距離測試控制信號輸出接口,12-限速器第一速度動作信號輸入接口,13-限速器第二速度動作信號輸入接口,14-USB接口,15-電源開關,16-按鍵,17-電子顯示器,18-運行方向選擇開關,19-導線,20-電池倉蓋、21-應力傳感模塊,22-應力傳感模塊數據傳輸導線。
具體實施方式
下面結合附圖與實施例對本實用新型作進一步的描述:
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