[實(shí)用新型]手扶拖拉機(jī)無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200720127149.1 | 申請日: | 2007-07-30 |
| 公開(公告)號: | CN201073927Y | 公開(公告)日: | 2008-06-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王森豹 | 申請(專利權(quán))人: | 王森豹 |
| 主分類號: | B60K17/28 | 分類號: | B60K17/28 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 212142江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 手扶拖拉機(jī) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種農(nóng)業(yè)機(jī)械,特別涉及一種手扶拖拉機(jī)。
背景技術(shù)
手扶拖拉機(jī)輕便實(shí)用,深受農(nóng)民歡迎。產(chǎn)銷量較大的江蘇常州東風(fēng)農(nóng)機(jī)集團(tuán)在原東風(fēng)-12型的基礎(chǔ)上改進(jìn)推出了東風(fēng)-12E型、DH-15AC型、東風(fēng)-15A型,這些型號主要是將原東風(fēng)-12型存在的薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行了加強(qiáng)性改進(jìn),如將三根皮帶改為四根皮帶,將鏈條傳動(dòng)改為齒輪傳動(dòng),加大或增加驅(qū)動(dòng)軸軸承等,在功能方面沒有改進(jìn),功率輸出只有變速箱正后方的一個(gè)部位,如在拖拉機(jī)上再安裝一臺不同作業(yè)功能的作業(yè)機(jī)械,就達(dá)不到同機(jī)安裝兩臺作業(yè)機(jī)械的傳動(dòng)需求,對配套作業(yè)機(jī)械的創(chuàng)新也受到影響。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的提供一種變速箱有兩個(gè)功率輸出的手扶拖拉機(jī)。
本實(shí)用新型的方案是:包括固定在變速箱前上方的機(jī)架,機(jī)架上固定著發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱下部的左右兩端的軸端上安裝著驅(qū)動(dòng)輪,變速箱的左上方安裝著離合器盤,罩殼扶手架固定在變速箱的后上方,變速箱內(nèi)的后部安裝一中間軸,所述的中間軸的軸端伸出變速箱外,伸出變速箱外的軸端上安裝傳動(dòng)輪。
本實(shí)用新型將中間軸的軸端伸出變速箱外,軸端上安裝傳動(dòng)輪,是變速箱有兩個(gè)功率輸出,一臺拖拉機(jī)能安裝和傳動(dòng)兩種不同功能的作業(yè)機(jī)械,為配套作業(yè)機(jī)械的創(chuàng)新提供了方便。
附圖說明
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
圖1是本實(shí)用新型的傳動(dòng)系統(tǒng)簡圖。
圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡圖。
具體實(shí)施方式:
如圖1、圖2所示,在變速箱1的前上方固定一機(jī)架2,機(jī)架2上方固定著發(fā)動(dòng)機(jī)3,變速箱1下部的左右兩軸端上固定著驅(qū)動(dòng)輪4,變速箱1的左上方安裝著離合器盤5,變速箱1的后上方固定著罩殼護(hù)手架6,變速箱1內(nèi)的后部安裝一中間軸7,所述的中間軸7的軸端伸出變速箱.1外,變速箱1的正后方掛接的作業(yè)機(jī)械的動(dòng)力由變速箱1內(nèi)的中間軸7上的齒輪輸給,伸出變速箱1外的中間軸7的軸端上安裝傳動(dòng)輪8將動(dòng)力輸給安裝在拖拉機(jī)其它部位的作業(yè)機(jī)械,作業(yè)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)將動(dòng)力傳遞給離合器盤5,再傳給中間軸7,需要掛接在變速箱1的正后方的作業(yè)機(jī)械作業(yè)時(shí),分離安裝在拖拉機(jī)其它部位的作業(yè)機(jī)械的離合器,需要安裝在拖拉機(jī)其它部位的作業(yè)機(jī)械作業(yè)時(shí),分離掛接在變速箱1正后方的作業(yè)機(jī)械的離合器,拖拉機(jī)的行走速度由擋位操縱桿調(diào)整和控制,這樣一臺拖拉機(jī)有兩個(gè)動(dòng)力輸出,可同機(jī)安裝兩臺不同功能的作業(yè)機(jī)械。
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,可在多種型號的手扶拖拉機(jī)上改進(jìn)實(shí)施,使使用更加方便,為配套作業(yè)機(jī)械的創(chuàng)新提供了方便。
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B60K 車輛動(dòng)力裝置或傳動(dòng)裝置的布置或安裝;兩個(gè)以上不同的原動(dòng)機(jī)的布置或安裝;輔助驅(qū)動(dòng)裝置;車輛用儀表或儀表板;與車輛動(dòng)力裝置的冷卻、進(jìn)氣、排氣或燃料供給結(jié)合的布置
B60K17-00 車輛傳動(dòng)裝置的布置或安裝
B60K17-02 . 以離合器布置、定位或類型為特點(diǎn)的
B60K17-04 . 以齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)裝置的布置、定位或類型為特點(diǎn)的
B60K17-22 . 以主傳動(dòng)軸,例如萬向節(jié)傳動(dòng)軸的布置、定位或類型為特點(diǎn)的
B60K17-26 . 以飛輪裝置的布置、定位或類型為特點(diǎn)的
B60K17-28 . 以動(dòng)力輸出裝置的布置、定位或類型為特點(diǎn)的





