[實用新型]車座氣筒自行車

無效

• 申請號: 200720126966.5
• 申請日: 2007-07-18
• 公開（公告）號: CN201074005Y
• 公開（公告）日: 2008-06-18
• 發明（設計）人: 李鳳春
• 申請（專利權）人: 李鳳春
• 主分類號: B62K3/00
• 分類號: B62K3/00;B60C23/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

所屬技術領域

本實用新型涉及一種車座氣筒自行車，尤其是在車坐墊內安置一個充氣囊，充氣囊也是充氣坐墊，在車座鋼管內安裝一個充氣裝置，充氣導管在車架內，從自行車表面看不到充氣裝置。充氣筒安裝在固定車座鋼管內，充氣囊連接與氣筒活塞連管，充氣導管盤旋于自行車車架鋼管內，充氣嘴螺帽擰在車座下的鋼梁上，自行車充氣時擰下充氣嘴螺帽，將盤旋在車架鋼管內的導氣管拉出，將打氣嘴擰在輪胎的氣門嘴上，打開束制拔起車座就是打氣筒壓把，打開充氣囊充氣伐，按壓充氣囊，上下壓動車座就可以為自行車輪胎充氣，不充氣時將車座復位，扣上固定車座束制充氣筒仍是車座，充氣囊仍是充氣坐墊。

背景技術

目前，公知的自行車車體內均沒有充氣裝置，更沒有利用本身的部件車座及其車架的空間安裝和制作成充氣裝置，不能為本車的輪胎充氣，充氣必須借助于本車以外的打氣筒及其他的充氣裝置和設備，給人們騎自行車出行帶來好多不便。特別是人們騎車在荒郊野外自行車輪胎氣量不足，沒帶打氣筒又沒有其他充氣設備，使自行車難以使用，這不但不能使自行車為人們的出行帶來便利，卻反而成為了負擔，從而降低自行車的使用功能和效率。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種本身具有為輪胎充氣功能的車座氣筒自行車，車座也是充氣筒，利用原有的車座部件和空間，在車座內安裝一個充氣裝置，充氣導管在車架內，從外觀上根本看不到充氣裝置，人們騎自行車出行不需要另外帶氣筒等充氣設備，出行在外必須為輪胎充氣時，即可隨時給輪胎充氣，解決自行車的充氣問題。

本實用新型的目的是這樣實現的，在自行車車坐墊內安置一個氣囊，在車座鋼管內安裝一個充氣裝置，活塞連管上端與車座氣囊連接，車座用束制固定于車座鋼管上，充氣裝置下端的排氣孔與充氣導管連接，充氣導管盤旋在自行車的車梁管內，充氣導管的末端安有充氣嘴，充氣嘴用螺帽固定在車座下的鋼梁上，充氣時擰下螺帽，拔出盤旋在自行車車梁鋼管內的充氣導管，將充氣嘴擰在需要充氣輪胎的氣門嘴上，打開充氣囊充氣閥，搬開固定車座束制，拔出車座，握住車座的前端，上下壓動車座即可為自行車輪胎充氣。不充氣時將車座復位，扣上固定車座束制車座仍舊是車座，充氣囊仍舊是充氣坐墊。

由于采用上述方案，不僅解決了人們騎自行車出行不需要另外帶氣筒等充氣設備，就可以為自行車的輪胎充氣，給人們騎自行車出行到來方便，而且又提高了自行車座的舒適度，增加了自行車的使用功能和效率。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型車座氣筒自行車進一步說明

圖1、是車座氣筒自行車正常車座狀態示意圖。

圖2、是車座氣筒自行車為車座氣筒充氣狀態示意圖。

圖中：1、車座充氣筒2、充氣囊3、固定車座束制4、充氣囊充氣閥5、活塞連管6、充氣導管7、充氣嘴8、車座鋼管9、固定車座鋼管10、前輪胎氣門嘴11、車座。

具體實施方式

在圖1中車座充氣筒1固定在固定車座鋼管9內，固定車座束制3扣上車座11與車座鋼管8固定，充氣導管6充氣導管盤旋在自行車的車梁管內，充氣嘴7用螺帽固定在車座下的鋼梁上，充氣囊充氣閥4關閉，充氣囊2為氣囊坐墊，車座11為正常車座。

在圖2中充氣嘴7擰下拔出充氣導管6，將充氣嘴7擰在前輪胎氣門嘴上，打開充氣囊充氣閥4搬開固定車座束制3拔出車座，握住車座的前端，上下壓動車座11和充氣囊2空氣通過活塞連管5即可為自行車輪胎充氣，不充氣時將車座11復位關閉充氣囊充氣閥4扣上固定車座束制3車座11仍舊是車座，充氣囊2仍舊是充氣坐墊。它主要由車座充氣筒、充氣囊、固定車座束制、充氣囊充氣閥、活塞連管、充氣導管組成，就是在自行車車坐墊內安置一個充氣囊，在車座鋼管內安裝一個充氣裝置，充氣導管盤旋在自行車的車梁管內，充氣導管的末端安有充氣嘴，充氣嘴用螺帽固定在車座下的鋼梁上，充氣時擰下螺帽，將充氣嘴擰在需要充氣輪胎的氣門嘴上，打開充氣囊充氣閥，搬開固定車座束制，拔出車座，上下壓動車座即可為自行車輪胎充氣。只是把自行車車座改造加工成為充氣筒，從外觀上根本看不到充氣裝置，制造安裝簡單易行。這不僅給人們騎自行車出行不需要另外帶氣筒等充氣設備，必須為輪胎充氣時，即可隨時給輪胎充氣帶來方便，而且又提高了自行車的使用功能和效率，從而也提高了自行車的價值。