[實用新型]一種樞鈕器結構改良無效
| 申請號: | 200720126559.4 | 申請日: | 2007-08-22 |
| 公開(公告)號: | CN201103609Y | 公開(公告)日: | 2008-08-20 |
| 發明(設計)人: | 謝仲南 | 申請(專利權)人: | 謝仲南 |
| 主分類號: | F16C11/10 | 分類號: | F16C11/10;G06F1/16;H04M1/02 |
| 代理公司: | 北京科龍寰宇知識產權代理有限責任公司 | 代理人: | 孫皓晨 |
| 地址: | 臺灣省*** | 國省代碼: | 中國臺灣;71 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 樞鈕器 結構 改良 | ||
1.?一種樞鈕器結構改良,其特征在于:其由一樞軸與一雙管簧結構所組成,所述的樞軸兩端面分別設置一導軸與一定位片,所述的雙管簧結構包括一固定片延伸一剖溝分隔的前端管簧與后端管簧,所述的前端管簧與后端管簧呈反向設置,所述的前端管簧與后端管簧各有一端延伸自所述的固定片,所述前端管簧供導軸插入,所述的后端管簧在管簧尾部側面局部連接一加強部,所述的加強部與固定片延伸相連,達到結合穩固的樞鈕器結構。
2.?根據權利要求1所述的樞鈕器結構改良,其特征在于:所述的雙管簧結構由至少一片體卷曲成具彈性的前端管簧與后端管簧所構成,且在所述的前端管簧與后端管簧末端留有一開口,使前端管簧與后端管簧具有彈性。
3.?根據權利要求2所述的樞鈕器結構改良,其特征在于:所述的片體設有至少一條斜線或曲線的油溝在所述前端管簧與后端管簧軸向展開中間部位與片體各有一端與固定片相連,并在所述固定片設數孔洞。
4.?根據權利要求1所述的樞鈕器結構改良,其特征在于:所述的樞軸設有至少一油溝槽,所述的油溝槽為直溝槽或螺旋槽。
5.?根據權利要求1所述的樞鈕器結構改良,其特征在于:所述的后端管簧在管簧尾部側面局部連接一加強部且所述的加強部與固定片延伸相連,并在所述加強部設有通孔。
6.?根據權利要求1所述的樞鈕器結構改良,其特征在于:所述的后端管簧在管簧尾部側面局部連接一加強部且所述的加強部與固定片延伸相連,并在所述的加強部與固定片延伸處設有一缺口。
7.?根據權利要求1所述的樞鈕器結構改良,其特征在于:所述的后端管簧在管簧尾部側面局部連接一加強部且所述的加強部與固定片延伸相連,并在所述的加強部設置一凹槽。
8.?根據權利要求1所述的樞鈕器結構改良,其特征在于:還包含設置一固定支架,并在所述的固定支架上設置插孔,供后端管簧尾側的固定片或加強部設置的凸部穿置。
9.?根據權利要求1所述的樞鈕器結構改良,其特征在于:所述的導軸上設有至少一軸向平面,并在所述的導軸與雙管簧結構前后端間設有油封墊圈。
10.?根據權利要求1所述的樞鈕器結構改良,其特征在于:還包含在所述的樞軸與雙管簧結構間裸露處涂膠防油污滲露。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于謝仲南,未經謝仲南許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/200720126559.4/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:橫向伸縮式汽車座椅裝置
- 下一篇:一種閘剎式數控電子鎖





