[實用新型]自行車座墊固定結構

無效

• 申請號: 200720126558.X
• 申請日: 2007-08-22
• 公開（公告）號: CN201124879Y
• 公開（公告）日: 2008-10-01
• 發明（設計）人: 林清潭;趙怡碩
• 申請（專利權）人: 參聯國際貿易有限公司
• 主分類號: B62J1/08
• 分類號: B62J1/08
• 代理公司: 北京科龍寰宇知識產權代理有限責任公司
• 代理人: 孫皓晨

技術領域

本實用新型涉及自行車結構，特別是指自行車座墊固定結構。

背景技術

現有自行車座墊固定結構，是由一設置在自行車座桿上端的基座、外蓋與一鎖固元件所組成；而座桿的下端插設在車架座管內，基座頂面朝前方是設有二呈平行的長溝槽，而外蓋底面與基座頂面所設二呈平行的長溝槽對應位置是也設二呈平行的長溝槽，提供座墊底端二呈平行的支撐桿被夾持在其內，最后憑借鎖固元件將基座、外蓋與座墊底端的支撐桿組合成一體，并提供座墊因而可配合使自行車騎乘者的需要，憑借其底端所設支撐桿作前后移位的調整。

但是，就上述座桿與座墊底端支撐桿組合固定結構而言，其座桿上端的基座與外蓋在憑借鎖固元件與座墊底端支撐桿組合成一體后，座墊便僅能憑借設在其底端的支撐桿來作前后移位的調整，特別是，其前后所能移位的距離，最多也僅止于支撐桿長度而已，就一般騎乘自行車者而言，因每個人的身高不盡相同，騎乘姿勢也不盡相同，加上，坐在座墊上的位置習慣也都不盡相同下，使得所可提供使用的范圍即受到一定程度的限制，是以，如何提供自行車座墊在前后移位上有一較大移位距離，即是業者所急于追求之處。

發明內容

本實用新型的主要目的，乃在提供一種自行車座墊固定結構，座墊除了可作上下調整外，在作前后調整時，可增長其前后移位的距離。

為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是：

一種自行車座墊固定結構，其特征在于：包括一基座、二呈相對設置的圓形滑座、夾蓋、外蓋與一鎖固裝置；其中，

所述的基座，呈長塊體朝向前方而固設在自行車座桿上端，其左、右兩側分別設有長導槽，長導槽中央設一長導孔；

所述的二圓形滑座，呈相對而分設在基座左、右側，其中央設一穿孔，其對應基座一側設有配合基座長導槽的滑塊，其另一側自中央穿孔向外呈輻射狀設數條嚙合齒；

所述的兩個夾蓋，呈相對而分設在基座左、右側的圓形滑座外側，其中央設一穿孔，其對應圓座滑座一側自中央穿孔向外呈輻射狀設數條嚙合齒，與圓形滑座上所設也呈輻射狀的嚙合齒配合，夾蓋另一側上段并設一長溝槽，所述的另一側自中央穿孔外周緣向內凹設一定位凹槽；

所述的兩個外蓋，呈相對而分設在夾蓋外側，其中央設一穿孔，其對應夾蓋側上段設一長溝槽，所述的長溝槽與設在夾蓋上的長溝槽對應配合，其自中央穿孔外周緣向外突設一定位突緣，與設在夾蓋上的定位凹槽作對正嵌套定位；

所述的鎖固元件，是由螺桿與螺帽組成，將基座、圓形滑座、夾蓋與外蓋組成一體。

與現有技術相比較，采用上述技術方案的本實用新型具有的優點在于：座墊除了可作上下調整外，在作前后調整時，可增長其前后移位的距離。

附圖說明

圖1：是本實用新型的結構立體分解示意圖；

圖1A：是本實用新型的結構局部立體組合分解示意圖(圓形滑座、夾蓋與外蓋處)；

圖2：是本實用新型的結構立體組合外觀示意圖；

圖3：是本實用新型的結構立體組合實施操作示意圖；

圖4：是本實用新型的結構組合示意圖(前視方向)；

圖4A：是本實用新型的結構局部組合剖面放大示意圖；

圖5：是本實用新型的結構操作示意圖(座墊底端的支撐桿作上下操作狀態)；

圖6A：是本實用新型的結構操作示意圖(座墊底端的支撐桿沿基座作前后位移狀態，位最前端位置)；

圖6B：是本實用新型的結構操作示意圖(座墊底端的支撐桿沿基座作前后位移狀態，位最末端位置)；

圖7：是本實用新型的結構另一實施組合示意圖(前視方向)；

圖7A：是本實用新型的結構另一實施局部組合剖面放大示意圖。

附圖標記說明：2-基座；21-座桿；211-中段；212-下段；213-定位套；22-長導槽；23-長導孔；3-圓形滑座；31-穿孔；32-滑塊；333-嚙合齒；4-夾蓋；41-穿孔；42-嚙合齒；43-長溝槽；44-定位凹槽；5-外蓋；51-穿孔；52-長溝槽；53-定位突緣；54-彈簧；6-鎖固元件；61-螺桿；62-螺帽；A-長度。

具體實施方式

請參閱圖1、圖1A與圖2所示，本實用新型的自行車座墊固定結構，是由包括：一基座2、二呈相對設置的圓形滑座3、夾蓋4、外蓋5與一鎖固裝置6組成；其中：

所述的基座2，是呈長塊體朝向前方而固設在自行車座桿21上端，其左、右兩側是分別設有長導槽22，長導槽22中央設有一長導孔23；