[實用新型]螺旋狀帶肋鋼筋冷軋機

無效

• 申請號: 200720125213.2
• 申請日: 2007-09-13
• 公開（公告）號: CN201091878Y
• 公開（公告）日: 2008-07-30
• 發明（設計）人: 彭濤
• 申請（專利權）人: 彭濤
• 主分類號: B21B1/18
• 分類號: B21B1/18;B21B35/10;B21B27/02
• 代理公司: 重慶創新專利商標代理有限公司
• 代理人: 宮兆斌

技術領域

本實用新型涉及到鋼筋的冷軋機，更具體涉及到一種螺旋狀帶肋鋼筋冷軋機。

背景技術

冷軋的螺旋狀帶肋鋼筋是冷軋帶肋鋼筋中的一種常用形狀，它具有較高的抗拉強度、良好的延伸率和韌性，與混凝土握裹力強等優點，應用于混凝土構件中，它與同化學成份、同直徑的熱軋鋼筋相比，抗拉強度可提高50％以上；與冷拔光面鋼筋相比，其抗拉強度、延伸率和水泥的握裹力有很大程度的提高。如冷軋帶肋鋼筋代替冷拔光面鋼筋應用于預應力構件中，可節約鋼材10％左右，應用于現澆工程中可節約鋼材30-40％。目前普遍采用的螺紋狀帶肋鋼筋冷軋機是公開日為2001年1月24日、公開號為CN?1280889A、申請號為00119678.2、名稱為“冷軋縱肋鋼筋加工工藝及加工裝置”的加工裝置，該裝置的冷軋縱肋成形機構是一種主動式機構，即電動機通過減速器、轉動機構帶動成肋軋輥繞被軋的鋼筋的軸線作定點主動均速旋轉，使被軋的鋼筋成連續螺旋狀帶肋。被軋鋼筋是沿鋼筋的軸線前進。該裝置雖然可行，但是存在占地大，電耗高，不適合被軋鋼筋為節材鋼筋的情況。

發明內容

本實用新型的目的：提供一種螺旋狀帶肋鋼筋冷軋機，該機具有占地少，電耗低，可軋節材鋼筋的優點。

為實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案：一種螺旋狀帶肋鋼筋冷軋機，它包括電動機、減速器、萬向節，傳動軸、機架，電動機的輸出軸與減速器的輸入軸連接，減速器的輸出軸通過萬向節與傳動軸的一端連接，在機架上連接有鋼筋的前輸送架和后輸送架，在機架上設有2-6根軋輥，軋輥中至少1根為主動軋輥，剩余軋輥為從動軋輥，軋輥的軸線與被軋鋼筋的軸線不在同一平面上且呈傾斜設置，傳動軸的另一端通過萬向節與主動軋輥的一端連接，主動軋輥的旋轉帶動鋼筋繞自身的軸線旋轉和前進，鋼筋旋轉帶動從動軋輥旋轉，至少在1根所述的主動軋輥的表面設有使鋼筋表面形成螺旋狀帶肋的凸緣。

當所述的軋輥為2根時，如1根為主動軋輥，另1根為從動軋輥，主動軋輥與從動軋輥分別設在鋼筋的兩邊。如2根軋輥均為主動軋輥，則2根主動軋輥分別設在鋼筋的兩邊。

當所述的軋輥為3根時，可其中2根為主動軋輥，另1根為從動軋輥；或可1根為主動軋輥，另2根為從動軋輥。

當所述的軋輥為4根時，其中2根為主動軋輥，另2根為從動軋輥，每2根軋輥為一組。

當所述的軋輥為5根時，可2根為主動軋輥，另3根為從動軋輥。

當所述的軋輥為6根，其中3根為主動軋輥，另3根為從動軋輥，每2根軋輥為一組。

軋輥的軸線與被軋鋼筋的軸線的空間夾角可為15-80度，以45度為佳。在機架上連接的前輸送架和后輸送架上設有輸送輥。

本實用新型的螺旋狀帶肋鋼筋冷軋機運行時，人為將鋼筋從機架的入口導衛處進入機架的軋輥之中；電動機通過減速器、轉動軸帶動主動軋輥繞自身軸線旋轉，因主動軋輥與被軋鋼筋的軸線呈傾斜狀，所以，主動軋輥帶動被軋的鋼筋又旋轉又前進，旋轉的鋼筋又帶動從動軋輥旋轉；又因在主動軋輥上設有凸緣，所以在被軋的鋼筋上留下螺旋狀帶肋痕跡；軋好的螺旋狀帶肋鋼筋從機架的出口導衛出來。

本實用新型的有益效果：本實用新型的螺旋狀帶肋鋼筋冷軋機具占地少，投資少，電耗低，生產成本較低，適合被軋鋼筋為節材鋼筋的優點，具有推廣價值。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是圖1的A-A剖視圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步的說明。

實施例1：

參照圖1、圖2，一種螺旋狀帶肋鋼筋冷軋機，它包括電動機1、減速器2、萬向節3，傳動軸4、機架5，電動機1的輸出軸與減速器2的輸入軸連接，減速器2的輸出軸通過萬向節3與傳動軸4的一端連接，在機架5上連接有鋼筋的前輸送架9和后輸送架8，在機架5上設有2根軋輥，其中1根可為主動軋輥10，另1則根為從動軋輥11，主動軋輥10與從動軋輥11分別設在鋼筋7的兩邊，或者2根軋輥均為主動軋輥10，2根主動軋輥10分別設在鋼筋7的兩邊，軋輥的軸線與被軋鋼筋7的軸線不在同一平面上且呈傾斜設置，傳動軸4的另一端通過萬向節3與主動軋輥10的一端連接，主動軋輥10的旋轉帶動鋼筋7繞自身的軸線旋轉和前進，鋼筋7旋轉帶動從動軋輥11旋轉。在機架5上設有入口導衛51、出口導衛52。在主動軋輥10上設有凸緣101。在機架上連接的前輸送架和后輸送架上設有輸送輥12。

實施例2：