[實用新型]汽車動力轉向油泵噪聲在線檢測臺的隔音室

有效

• 申請號: 200720125073.9
• 申請日: 2007-08-28
• 公開（公告）號: CN201096516Y
• 公開（公告）日: 2008-08-06
• 發明（設計）人: 黃國福;王學軍;周幼軍;姚曉舸
• 申請（專利權）人: 重慶汽車研究所
• 主分類號: G01H17/00
• 分類號: G01H17/00;F04B51/00;G01M17/007
• 代理公司: 重慶市恒信知識產權代理有限公司
• 代理人: 陸志強

技術領域

本實用新型涉及產品檢測設備，尤其是一種汽車動力轉向油泵噪聲在線檢測臺的隔音室。

背景技術

隨著我國汽車工業的迅猛發展，越來越多的轎車進入我們的家庭，人們在享受轎車帶來的方便性和舒適性的同時，也感受到轎車自身不良因素帶來的一些困惑，其中轎車廂體內的噪聲就是其中一項。汽車動力轉向油泵作為汽車主要的噪聲源之一，也被生產廠家列為重點的噪聲控制對象，目前所有的整車廠均對轉向油泵噪聲指標提出要求。汽車動力轉向油泵噪聲在線檢測臺主要用于轎車泵的在線檢測，為研發低噪聲和控制產品質量、提高裝車合格率提供了基礎。汽車動力轉向油泵的出廠和性能試驗臺，國內有一些廠家在做。而對油泵的噪聲在線檢測，一般生產廠家都是利用專門的噪聲試驗室來做，他們的目的也不是用于出廠的在線檢測，僅僅是用于對轉向油泵的噪聲作技術分析，并用之來改進指導設計，提高產品質量，減小轉向油泵的噪聲值。但此種檢測也只能是簡單和不定期的對油泵進行噪聲的檢測；不能用于轉向油泵生產時的在線檢測。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種結構簡單，汽車動力轉向油泵噪聲在線檢測臺，不但能夠對出廠時的一般性能檢測，而且還具備做噪聲在線檢測的隔音室。

本實用新型的目所采用技術方案是，包括有聲級計氣缸、絞鏈、隔音門、鋼化玻璃板、螺釘、金字塔形隔音墊、工作臺、臺架，其臺架中部裝置有工作臺，工作臺兩邊分別豎有夾層的右墻板和左墻板、后面豎有夾層的后墻板，右墻板、左墻板和后墻板上端有夾層的頂墻板，螺釘穿過聲級計氣缸安裝孔擰入頂墻板板內，螺釘穿過鉸鏈的左邊板上安裝孔擰入左墻板的外端面板內，螺釘穿過鉸鏈的右邊板上安裝孔擰入隔音門的外端面板內，螺釘擰入多孔板及隔音門的內壁板內，隔音門和多孔板的中間開有方孔內裝有窗框，螺釘擰入窗框的內板及多孔板和隔音門的板內，兩個窗框之間夾有鋼化玻璃板，隔音密封條安在多孔板四周內壁上，螺釘擰入隔音密封條及多孔板和隔音門的板上。

本實用新型，右墻板、后墻板、頂墻板、左墻板、隔音門的夾層內均有海棉層。

本實用新型，右墻板、后墻板、頂墻板、左墻板、的內壁均粘有金字塔形隔音墊。

本實用新型將噪聲室搬到了檢測臺上，作為產品生產用的在線檢測設備。因此隔音室的四周墻板厚及夾有海棉，同時隔音室的內腔四周加粘有金字塔形隔音墊；隔音門門厚及夾有海綿，門的中間開觀察窗，門的內壁裝有多孔板，用于防止聲波的反射和收音，門的內壁四周有隔音密封條。本實用新型完全能夠滿足生產裝配車間環境的噪聲比較大的條件，進行檢測，能夠有效的隔絕外界環境條件的聲音。通過此隔音室有效的隔離外界和檢測臺本體的低噪聲變頻電機的聲波，隔音效果可達20到30dB。

附圖說明

下面結合附圖進一步說明本實用新型。

附圖是本實用新型實施例立體結構示意圖。

圖中：1-右墻板??2-后墻板??3-聲級計氣缸??4-頂墻板??5-左墻板??6-絞鏈??7-多孔板??8-隔音門??9-隔音密封條??10-鋼化玻璃板??11-螺釘??12-窗框??13-金字塔開隔音墊??14-工作臺??15-臺架

具體實施方式

如附圖所示，包括有聲級計氣缸3、絞鏈6、隔音門8、鋼化玻璃板10、螺釘11、金字塔形隔音墊13、工作臺14、臺架15，其臺架15中部裝置有工作臺14，工作臺14兩邊分別豎有夾層的右墻板1和左墻板5、后面豎有夾層的后墻板2，右墻板1、左墻板5和后墻板2上端有夾層的頂墻板4，螺釘11穿過聲級計氣缸3安裝孔擰入頂墻板14板內，螺釘1穿過鉸鏈6的左邊板上安裝孔擰入左墻板5的外端面板內，螺釘11穿過鉸鏈6的右邊板上安裝孔擰入隔音門8的外端面板內，螺釘11擰入多孔板7及隔音門8的內壁板內，隔音門8和多孔板7的中間開有方孔內裝有窗框12，螺釘11擰入窗框12的內板及多孔板7和隔音門8的板內，兩個窗框12之間夾有鋼化玻璃板10，隔音密封條9安在多孔板7四周內壁上，螺釘11擰入隔音密封條及多孔板7和隔音門8的板上。右墻板1、后墻板2、頂墻板4、左墻板5、隔音門8的夾層內均有海棉層。右墻板1、后墻板2、頂墻板4、左墻板5、的內壁均粘有金字塔形隔音墊13。