[實用新型]熱熔涂膠機有效
| 申請號: | 200720124964.2 | 申請日: | 2007-08-13 |
| 公開(公告)號: | CN201079771Y | 公開(公告)日: | 2008-07-02 |
| 發明(設計)人: | 石安濤;朱建紅;殷和春 | 申請(專利權)人: | 重慶長江涂裝機械廠 |
| 主分類號: | B05C5/00 | 分類號: | B05C5/00 |
| 代理公司: | 重慶創新專利商標代理有限公司 | 代理人: | 張利 |
| 地址: | 404040重*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 涂膠 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種熱熔涂膠機,適用于密封膠、汽車領域等行業的涂膠使用。
背景技術
現在應用高粘度涂料的領域不斷增加,例如汽車行業使用的擋風玻璃密封膠、膨脹膠、點焊密封膠的粘度越來越高,當粘度大于6000泊時,用現有的涂膠機無法施工。因為現有的涂膠機對密封膠不加溫,在常溫下施工。因此,對粘度大于6000泊密封膠,現有涂膠機無法將密封膠吸入,柱塞閥(一般采用鋼球)、吸入閥由于密封膠粘度高,運行過程中回位慢或者根本無法回位;高壓管和泵體均未加溫,密封膠流動時阻力大,無法膠密封膠壓出。
發明內容
本實用新型針對高粘度涂料使用范圍擴大及出現的問題,針對性地提供一種適用于高粘度密封膠的熱熔涂膠機。
本適用新型為達到上述目的,設計為下列技術方案:
在泵體下端設置加熱壓盤,加熱壓盤、泵體及高壓軟管內設置電加熱裝置,泵體內設有吸入閥和柱塞閥。
為了更好的效果:加熱壓盤內的電加熱裝置為電加熱管。
泵體及高壓軟管內的電加熱裝置為加熱帶。
泵體吸入閥系統的吸入閥芯上方設置彈簧,吸入閥芯中部設有拉桿。
泵體柱塞閥芯采用錐閥密封結構,柱塞閥芯與活塞桿聯結在一起。
柱塞閥座及其密封圈浮動在涂料缸內孔中。
加熱壓盤底部設有10-20個環型槽。
吸入閥芯設有3-4個通料槽。
本實用新型氣動馬達由壓縮空氣驅動,實現上下往復運動,為熱熔膠機提供動力;柱塞泵的柱塞的活塞在氣動馬達的帶動下,密封膠在壓盤的加壓和活塞的吸力的雙重作用下,將密封膠吸入,再通過涂膠機增壓至20-35MPa,通過加熱膠管和熱熔膠槍擠涂在工件上。在密封膠流經的通道均設置了加熱系統。具體優點體現在:
1、加熱壓盤和泵體、加熱高壓軟管設有電加熱系統。加熱溫度最大可達120°。壓盤采用電加熱管,電加熱管鑄造在鋁合金壓盤中;泵體、加熱高壓軟管采用加熱帶。高粘度密封膠通過壓盤加溫,將密封膠的粘度降低,提高密封膠的流動性;
2、泵體吸入閥系統采用彈簧和拉桿強制復位,閥復位時間短。
3、泵體柱塞閥取消以往的鋼球結構,采用錐閥密封結構。柱塞閥芯與活塞桿聯結在一起,并由氣動馬達提供動力,強制關閉閥口。
4、柱塞閥座及其密封圈采用浮動結構,在涂料缸中浮動,減少密封圈運動行程,提高密封圈使用壽命。
5、加熱壓盤底部設有許多環型槽,增加加熱面積,提高加熱效率。
6、吸入閥芯設有3-4個通料槽,增加了通流面積。
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖。
圖2為吸入閥芯結構示意圖
具體實施方式
如圖1所示,上部為氣動馬達12,使用壓縮空氣作為驅動動力,設計一種機械換向機構使氣缸內的活塞往復運動。往復運動的活塞通過聯結件10將活塞桿9聯結在一起,活塞桿9與柱塞閥芯15連接。柱塞閥芯15下端設置吸入閥芯18、閥體19,吸入閥芯18設有3-4個通料槽。泵體底部設有加熱壓盤3,加熱壓盤3底部設有15個環型槽。氣動升降機構將升降橫梁11和泵體提升起來,然后壓入膠桶。泵體底部加熱壓盤3和隔板1與密封膠接觸,并通過電加熱管加熱密封膠,降低密封膠粘度?;钊麠U9向上運動時,刮板2將密封膠向上刮入,柱塞閥座16向上運動產生的負壓將密封膠吸入,這時,柱塞閥座16關閉,吸入閥打開,柱塞閥上部的密封膠增壓并壓出密封膠。當活塞桿9向下運動時,吸入閥芯18在彈簧17和拉桿23的雙重作用下,及時關閉吸入閥體19,柱塞閥打開,吸入閥芯18上部的密封膠增壓并壓出密封膠。氣動馬達12的不斷的往復運動,從而實現了密封膠的增壓和連續輸送密封膠。涂料缸6上加熱帶4同是為密封膠加溫,提高密封膠的流動性。保溫材料5防止密封膠的熱損失。
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