[實用新型]汽車發(fā)動機左懸置支架

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200720124914.4
• 申請日: 2007-08-03
• 公開（公告）號: CN201172425Y
• 公開（公告）日: 2008-12-31
• 發(fā)明（設計）人: 秦學文
• 申請（專利權）人: 力帆實業(yè)(集團)股份有限公司
• 主分類號: B62D21/09
• 分類號: B62D21/09
• 代理公司: 重慶市前沿專利事務所
• 代理人: 郭云

1、一種汽車發(fā)動機左懸置支架，其特征在于：由水平支撐盒(1)、“冂”形掛架(8)、“U”形掛架(9)和圓筒形橡膠塊(10)組成、其中水平支撐盒(1)盒底的一側設置有二個沉槽(3)，所述沉槽(3)的底面低于水平支撐盒(1)的下底面，所述沉槽(3)的底面開有螺紋孔(4)；水平支撐盒(1)盒底的另一側設置有至少二個安裝孔(7)，該安裝孔(7)中穿有螺栓固定所述“冂”形掛架(8)，該“冂”形掛架(8)的兩側板下部開有圓弧凹槽，該圓弧凹槽內(nèi)安裝所述圓筒形橡膠塊(10)，所述水平支撐盒(1)、“冂”形掛架經(jīng)(8)與圓筒形橡膠塊(10)經(jīng)同一螺栓(13)固定連接，所述圓筒形橡膠塊(10)內(nèi)固定有銷軸(12)，該銷軸(12)的兩端固定在所述“U”形掛架(9)上，該“U”形掛架(8)的底板向外延伸后，并向下彎折成“7”形支板。

2、根據(jù)權利要求1所述的汽車發(fā)動機左懸置支架，其特征在于：所述水平支撐盒(1)的下底面焊接有“U”形支撐板(2)，該“U”形支撐板(2)位于所述二個沉槽(3)的中心連線和安裝孔(7)的中心連線之間，U”形支撐板(2)的開口端朝向所述安裝孔(7)的中心連線，“U”形支撐板(2)的封閉端開有通孔(5)。

3、根據(jù)權利要求1所述的汽車發(fā)動機左懸置支架，其特征在于：所述水平支撐盒(1)的底部設置有加強筋(6)。