[實用新型]內藏式垃圾焚燒給料器

無效

• 申請號: 200720124749.2
• 申請日: 2007-07-19
• 公開（公告）號: CN201074810Y
• 公開（公告）日: 2008-06-18
• 發明（設計）人: 邵毅敏;朱新才;李長江;林順洪
• 申請（專利權）人: 重慶科技學院
• 主分類號: F23G5/44
• 分類號: F23G5/44
• 代理公司: 重慶市前沿專利事務所
• 代理人: 郭云

技術領域

本實用新型屬于垃圾焚燒發電技術領域，具體地說，涉及一種內藏式垃圾焚燒給料器。

背景技術

目前，用于垃圾焚燒發電系統的給料器一般由固定底架、軌道、推料車和液壓缸等部件構成，在固定底架的上表面平行布置兩根軌道，推料車位于軌道的上方，具有上下兩層長度不相等的車體，其中上層車體與下層車體的后端對齊，在下層車體底面的前端安裝有主要起支撐、推料作用的一排耐磨滑動塊，其后部通過支座連接車輪，車輪由軌道支撐，并能沿軌道前后滾動。在車輪的旁邊設置有一對分居在軌道兩側的導向輪，導向輪的滾動面與軌道的側面滾動配合。下層車體的尾端與液壓缸的活塞桿固定連接，液壓缸通過支座安裝在固定底架的后部。推料車的動力由液壓缸提供，在液壓缸的作用下，推料車能沿軌道前后往復運動，同時，耐磨滑動塊隨推料車一起在固定底架的上表面滑動。

當推料車向后運動時，料倉中的垃圾不斷掉落到上、下層車體及固定底架的上表面；推料車向前運動時，上、下層車體的前端面及耐磨滑動塊將垃圾向前推動，使位于固定底架上表面的垃圾被推入燃燒爐排中；而位于下層車體上表面的部分垃圾始終隨推料車在前后方向上往復運動，形成推料死區，這樣既增加了推料車的負載，造成能源浪費，又降低了給料效率。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種能有效消除推料死區的內藏式垃圾焚燒給料器。

本實用新型的技術方案如下：一種內藏式垃圾焚燒給料器，在固定底架的上表面平行布置兩根軌道，推料車位于軌道的上方，具有上、下兩層長度不相等的車體，其中上層車體與下層車體的后端對齊，在下層車體的底面通過支座安裝車輪，車輪由軌道支撐，并能沿軌道前后滾動，下層車體的尾端與液壓缸的活塞桿固定連接，該液壓缸通過支座安裝在固定底架的后部，其關鍵在于：在所述推料車下層車體被上層車體所遮蓋的表面上設置有兩根與軌道相平行的輔助軌道，該輔助軌道的上方放置輔助推料小車，所述輔助推料小車的前端從推料車上層車體的前端面伸出，并由耐磨滑動塊支撐，輔助推料小車底面的后部安裝有兩列車輪，該車輪由對應的輔助軌道支撐，并能沿輔助軌道前后滾動；所述輔助推料小車的尾端與輔助液壓缸的活塞桿固定連接，該輔助液壓缸通過支座安裝在下層車體的上表面。

采用以上技術方案，輔助推料小車的動力由輔助液壓缸提供，即輔助液壓缸通過其活塞桿的伸縮可以控制輔助推料小車沿輔助軌道做前后往復運動，耐磨滑動塊隨輔助推料小車一起在下層車體的上表面來回滑動，耐磨滑動塊及輔助推料小車的前端面在向前運動時推動下層車體前部表面的垃圾，使之掉到固定底架的上表面，進而被推料車推入燃燒爐排中。在輔助推料小車的作用下，下層車體上表面的推料死區被有效消除，這樣有效減小了推料車的負載，避免了能源浪費，同時大大提高了給料效率。

為便于輔助推料小車車輪安裝，并能向輔助推料小車提供足夠的支撐力，上述輔助推料小車底面的后部通過支座安裝有兩列車輪，每列車輪的數目為兩個。

為了增加安全性，防止因故障或其它意外事故時輔助推料小車從輔助軌道上沖出，在上述輔助軌道前端的上表面固定設置有擋塊，該擋塊的后端面為斜面。

有益效果：本實用新型具有設計新穎、結構簡單、實施容易等特點，它可以有效消除推料死區，減小推料車的負載，同時可以避免能源浪費，大大提高給料效率。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為本實用新型中輔助推料小車的結構及安裝示意圖。

圖3為圖1的俯視圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明：