[實用新型]一種汽車前罩安裝鉸鏈

無效

• 申請號: 200720124605.7
• 申請日: 2007-06-28
• 公開（公告）號: CN201049653Y
• 公開（公告）日: 2008-04-23
• 發明（設計）人: 李云霞;王遠宏
• 申請（專利權）人: 重慶長安汽車股份有限公司
• 主分類號: B62D25/12
• 分類號: B62D25/12;E05D3/02
• 代理公司: 重慶華科專利事務所
• 代理人: 康海燕

技術領域

本實用新型涉及汽車上使用的鉸鏈結構。

背景技術

目前用于安裝汽車前罩的鉸鏈有多種形式，最常用的有折頁式鉸鏈和多連桿式鉸鏈兩種。折頁式單點鉸鏈結構簡單，成本低，故許多汽車上采用這種結構。這種結構在安裝時通常先固定一個鉸鏈臂在前罩上，然后將前罩開到上支點，根據設計要求將另一支鉸鏈臂安裝在車體上，之后再關閉前罩，檢查安裝是否合理，如不合理，將螺栓取出，重新左右調整安裝或上下調整安裝，這樣往往需要反復調整，給安裝帶來非常不便。

實用新型內容

本實用新型的目的在于針對現有技術存在的不足，提出一種汽車前罩安裝鉸鏈，使前罩安裝能一步到位，不需反復調整，給安裝帶來方便，提高安裝工作效率。

本實用新型的技術方案如下：

一種汽車前罩安裝鉸鏈，其是由兩個鉸鏈臂通過鉸鏈銷連接組成的折頁式單點鉸鏈，兩鉸鏈臂分別由螺栓孔通過螺栓與前罩和車體連接，其中與車體連接的鉸鏈臂的安裝螺栓孔有三個，按三角形布置，其中一個螺栓孔的位置在前罩關閉后露出在前罩之外，作為定位安裝孔。這樣在安裝時，可先在前罩處于關閉狀態時通過露出的這個螺栓孔將該鉸鏈臂固定在車體上，使該鉸鏈臂在車體上定位，然后再打開前罩安裝其它兩個孔的螺栓，可以安裝一次到位，

可見，本實用新型在滿足鉸鏈基本要求的情況下，給安裝帶來方便，不再需要進行多次的上下左右調試，提高安裝的工作效率。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

參見圖1，本鉸鏈是由兩個鉸鏈臂1、2通過鉸鏈銷3連接組成的折頁式單點鉸鏈，兩鉸鏈臂分別由螺栓孔11、12、13和21、22通過螺栓與前罩和車體連接，與車體連接的鉸鏈臂1的安裝螺栓孔有三個11、12、13，它們按三角形布置，其中一個螺栓孔11的位置在前罩關閉后露出在前罩之外，作為定位安裝孔。

安裝時，先將鉸鏈臂2通過21、22兩處螺栓孔固定在前罩上，當前罩要安裝到車體上時，將前罩處于關閉狀態，圖中A是前罩閉合狀態鉸鏈的位置，這時用于與車體連接的鉸鏈臂1的螺栓孔11露出在前罩之外，可以通過螺栓和螺栓孔11將鉸鏈臂1固定在車體上，之后打開前罩，圖中B是前罩開啟鉸鏈的位置，再將鉸鏈臂1的另兩個螺栓孔12和13處用螺栓固定在車體上，這樣一次就安裝到位。而以往鉸鏈由于在關閉前罩時固定鉸鏈孔已被前罩遮住，看不到，要安裝就必須先打開前罩，將鉸鏈固定一處在車體上，然后關閉前罩，看安裝是否到位，如沒到位，需取下螺栓，重新安裝，往往這樣安裝每個鉸鏈至少要調整三次以上。