[實用新型]往復(fù)式液壓隔膜泵差壓型油量自動控制裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200720124417.4
• 申請日: 2007-06-05
• 公開（公告）號: CN201047345Y
• 公開（公告）日: 2008-04-16
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳晴;戴宏達(dá);韓春
• 申請（專利權(quán)）人: 重慶水泵廠有限責(zé)任公司
• 主分類號: F04B49/00
• 分類號: F04B49/00;F04B43/06
• 代理公司: 重慶博凱知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 李曉兵;李玉盛

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種往復(fù)式液壓隔膜泵的附屬部件，尤其是往復(fù)式液壓隔膜泵差壓型油量自動控制裝置。

背景技術(shù)

大中型往復(fù)式液壓隔膜泵因輸送流量大，且往復(fù)次數(shù)普遍較慢，使得活塞行程容積較大。為減小液缸的體積和隔膜直徑，均設(shè)計為大撓度“碟形”橡膠隔膜結(jié)構(gòu)。隔膜泵用的橡膠膜片的變形與作用在膜片上的壓差力有關(guān)：隔膜泵液壓腔與介質(zhì)腔存在的壓差在運行過程中不完全相同，當(dāng)隔膜片未接觸前、后腔室限制板時，兩邊腔室的壓力在理論上是基本相等的(平衡的)，但實際上隔膜只要還在運動，隔膜片上就必然存在作用力(亦稱壓差力)，這個力包括使膜片運動的力和隔膜變形的力。而且隔膜片在中間位置和靠邊位置的變形力不一樣，變形量(與隔膜直徑和厚度有關(guān))越大，變形力(與隔膜硬度或抗拉強(qiáng)度有關(guān))亦越大；當(dāng)輸送介質(zhì)溫度高于常溫時，溫度越高，同樣變形量的變形力越?。桓裟て\動的變加速度(與往復(fù)次數(shù)及行程長度有關(guān))越大所受的外力(運動壓差力)越大。因此只有隔膜片處于中間位置、且未運動時兩邊腔室的壓力才絕對相等(無壓差力)，隔膜片才處于平衡狀態(tài)。

在液壓腔加油時由于油位較高，在油壓作用下，橡膠膜片變形較大，易出現(xiàn)加油過量現(xiàn)象，致使泵在運行中出現(xiàn)液壓腔油壓過高，引起隔膜片的早期破壞；在特殊工藝流程中，輸送介質(zhì)溫度較高，膜膜片受熱后更易變形下墜，與前、后缸壁貼合后產(chǎn)生壓變形或磨損，亦會導(dǎo)致隔膜的早期破壞；腔室的液壓油在運行過程中會因活塞、放氣閥、安全閥等處液壓油的泄漏或排放過度產(chǎn)生的液壓油量不足，導(dǎo)致噪聲、振動過大和流量不足，需要適時補(bǔ)油。因此液壓隔膜泵液壓腔的正常油量的控制是保證泵正常運行、提高隔膜壽命的關(guān)鍵措施之一。

而現(xiàn)有技術(shù)中，沒能很好利用吸排過程中液壓腔與介質(zhì)腔的壓差變化適時補(bǔ)油或排油，實現(xiàn)液壓腔油量的有效控制，以保證泵的正常運行。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型針對現(xiàn)有技術(shù)中沒有利用吸排過程中液壓腔與介質(zhì)腔的壓差變化來補(bǔ)油或排油的裝置、不能有效控制液壓腔油量的不足，提供一種往復(fù)式液壓隔膜泵差壓型油量自動控制裝置。

本實用新型的技術(shù)方案：往復(fù)式液壓隔膜泵差壓型油量自動控制裝置，包括液缸頭，在液缸頭上設(shè)置有介質(zhì)腔和液壓腔，其特征在于：在介質(zhì)腔上設(shè)置介質(zhì)腔取壓頭，在液壓腔上設(shè)置液壓腔取壓頭、補(bǔ)液口和排油口；介質(zhì)腔取壓頭和液壓腔取壓頭與差壓變送器電連接，將檢測到的壓力信號輸入到差壓變送器內(nèi)，差壓變送器與處理調(diào)節(jié)器電連接；處理調(diào)節(jié)器的輸出端分別與補(bǔ)油管路上的補(bǔ)油閥、排油管路上的排油閥電連接；補(bǔ)油管路的一端與儲油罐連接，經(jīng)單向閥與補(bǔ)液口連接；排油管路與排油口連接，在排油管路上設(shè)置單向閥；

更進(jìn)一步的特征在于：在補(bǔ)油管路和/或排油管路上設(shè)置手動調(diào)節(jié)閥。

本實用新型的往復(fù)式液壓隔膜泵差壓型油量自動控制裝置，具有如下特點：

1、能利用吸排過程中液壓腔與介質(zhì)腔的壓差變化快速、適時地向液壓腔內(nèi)補(bǔ)油或排油，避免加油過量、液壓腔油壓過高所引起的隔膜片早期破壞現(xiàn)象；避免液壓油量不足，導(dǎo)致噪聲、振動過大和流量不足的現(xiàn)象，使隔膜泵運行平穩(wěn)、提高隔膜壽命。

2、結(jié)構(gòu)簡單、操作方便。

附圖說明

下面結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步的說明：

附圖是本實用新型結(jié)構(gòu)簡圖；

具體實施方式

如圖中，1-液缸頭，2-介質(zhì)腔，3-液壓腔，4-介質(zhì)腔取壓頭，5-液壓腔取壓頭，6-補(bǔ)液口，7-排油口，8-差壓變送器，9-儲油罐，10-補(bǔ)油閥，11-補(bǔ)油管路，12-手動調(diào)節(jié)閥，13-單向閥，14-排油閥，15-排油管路，16-處理調(diào)節(jié)器；

本實用新型往復(fù)式液壓隔膜泵差壓型油量自動控制裝置，包括液缸頭1，在液缸頭1上設(shè)置有介質(zhì)腔2和液壓腔3，分別作為待輸送介質(zhì)和液壓油的儲存、流動腔體；液缸頭1、介質(zhì)腔2和液壓腔3都是現(xiàn)有的往復(fù)式液壓隔膜泵的部件，作為現(xiàn)有技術(shù)，在此不作進(jìn)一步的描述。

本實用新型的改進(jìn)，是在介質(zhì)腔2上設(shè)置介質(zhì)腔取壓頭4，介質(zhì)腔取壓頭4具有傳感器的功能，能將介質(zhì)腔2內(nèi)待輸送介質(zhì)的壓力變化及時探測到并輸送出來；在液壓腔3上設(shè)置液壓腔取壓頭5，液壓腔取壓頭5具有傳感器的功能，能將液壓腔3內(nèi)液壓油的壓力變化及時探測到并輸送出來；在液壓腔3上設(shè)置補(bǔ)液口6和排油口7，分別作為向液壓腔3內(nèi)補(bǔ)充液壓油或排出液壓油的通道口，在受控狀態(tài)下經(jīng)補(bǔ)油管路、排油管路向液壓腔3內(nèi)補(bǔ)充液壓油或排出液壓油。