[實(shí)用新型]一種汽油機(jī)的啟動(dòng)電機(jī)

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200720124043.6
• 申請(qǐng)日: 2007-04-17
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201041959Y
• 公開(kāi)（公告）日: 2008-03-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 程彪
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 重慶宗申技術(shù)開(kāi)發(fā)研究有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): H02K1/14
• 分類(lèi)號(hào): H02K1/14
• 代理公司: 重慶華科專(zhuān)利事務(wù)所
• 代理人: 夏洪

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽油機(jī)的啟動(dòng)電機(jī)。

背景技術(shù)

啟動(dòng)電機(jī)在小型通用汽油機(jī)上得到廣泛應(yīng)用，其安裝固定在汽油機(jī)的曲軸箱體上位于曲軸箱體之外。汽油機(jī)的啟動(dòng)電機(jī)包括外殼、后端蓋和中端蓋，外殼位于后端蓋與中端蓋之間，通過(guò)兩只螺栓將三者連為一體。外殼內(nèi)設(shè)置有定子鐵芯和轉(zhuǎn)子，如圖3、圖4所示，定子鐵芯為與外殼聯(lián)為一體的整體的鐵芯體，其在外殼內(nèi)形成以啟動(dòng)電機(jī)軸線對(duì)稱(chēng)的兩電樞槽，以及與啟動(dòng)電機(jī)同軸線的轉(zhuǎn)子腔，兩電樞槽與轉(zhuǎn)子腔相連通，在其中一電樞槽內(nèi)設(shè)置有線圈引出線，并且將外殼、后端蓋和中端蓋連接的螺栓亦縱向穿過(guò)電樞槽從而占據(jù)了電樞槽中的一定空間，所述轉(zhuǎn)子位于轉(zhuǎn)子腔中。

由于通用汽油機(jī)上供啟動(dòng)電機(jī)安裝的空間有限，故應(yīng)盡量使啟動(dòng)電機(jī)的體積沿徑向縮小，而啟動(dòng)電機(jī)的體積減小，將使啟動(dòng)電機(jī)內(nèi)的兩電樞槽空間減小，由于電樞槽中既有纏繞在定子鐵芯上的線圈，又有兩根線圈引出線和連接螺栓，電樞槽空間的減小將使線圈、線圈引出線及連接螺栓在電樞槽內(nèi)十分擁擠，使連接螺栓從電樞槽中穿過(guò)非常困難。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種汽油機(jī)的啟動(dòng)電機(jī)，在與現(xiàn)有啟動(dòng)電機(jī)徑向尺寸相同的情況下，其電樞槽空間較現(xiàn)有啟動(dòng)電機(jī)電樞槽空間大。

本實(shí)用新型所述汽油機(jī)的啟動(dòng)電機(jī)，包括外殼及位于外殼內(nèi)與外殼聯(lián)為一體的定子鐵芯，定子鐵芯在外殼內(nèi)形成與啟動(dòng)電機(jī)同軸線的轉(zhuǎn)子腔，定子鐵芯為兩塊相互獨(dú)立并以啟動(dòng)電機(jī)軸線對(duì)稱(chēng)的鐵芯體，兩定子鐵芯與外殼之間形成以啟動(dòng)電機(jī)軸線對(duì)稱(chēng)的兩電樞槽。

本實(shí)用新型所述啟動(dòng)電機(jī)由于其電樞槽是由定子鐵芯與外殼形成，而非如現(xiàn)有啟動(dòng)電機(jī)全部由定子鐵芯形成，從而使啟動(dòng)電機(jī)少掉了兩段將兩定子鐵芯聯(lián)為一體的鐵芯體，而該兩段鐵芯體正是形成現(xiàn)有啟動(dòng)電機(jī)電樞槽的部分，故在啟動(dòng)電機(jī)徑向尺寸相同的情況下，本實(shí)用新型啟動(dòng)電機(jī)電樞槽的空間要大于現(xiàn)有啟動(dòng)電機(jī)電樞槽的空間，也使得具有該種結(jié)構(gòu)的啟動(dòng)電機(jī)在電樞槽空間體積不變的情況下，其徑向體積較現(xiàn)有啟動(dòng)電機(jī)小。同時(shí)，由于外殼與兩定子鐵芯聯(lián)為一體，啟動(dòng)電機(jī)定子磁極之間可利用外殼導(dǎo)磁，而不會(huì)影響啟動(dòng)電機(jī)的正常工作。

附圖說(shuō)明

現(xiàn)結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。

圖1為本實(shí)用新型所述汽油機(jī)的啟動(dòng)電機(jī)的局部結(jié)構(gòu)主視剖面示意圖；

圖2為圖1中A-A線的剖視圖；

圖3為現(xiàn)有汽油機(jī)的啟動(dòng)電機(jī)的局部結(jié)構(gòu)主視剖面示意圖；

圖4為圖3中B-B線的剖視圖。

具體實(shí)施方式

如圖1、圖2所示，該汽油機(jī)的啟動(dòng)電機(jī)包括外殼1及位于外殼1內(nèi)與外殼1聯(lián)為一體的定子鐵芯2，定子鐵芯2在外殼1內(nèi)形成與啟動(dòng)電機(jī)同軸線的轉(zhuǎn)子腔7，轉(zhuǎn)子腔7中有轉(zhuǎn)子5，定子鐵芯2為兩塊相互獨(dú)立并以啟動(dòng)電機(jī)軸線對(duì)稱(chēng)的鐵芯體，兩定子鐵芯2上纏繞有線圈4，兩定子鐵芯2與外殼1之間形成以啟動(dòng)電機(jī)軸線對(duì)稱(chēng)的兩電樞槽6，其中一電樞槽6內(nèi)設(shè)置有線圈引出線3。