[實用新型]一種物料輸送機構無效
| 申請號: | 200720123870.3 | 申請日: | 2007-03-20 |
| 公開(公告)號: | CN201010249Y | 公開(公告)日: | 2008-01-23 |
| 發明(設計)人: | 齊友民 | 申請(專利權)人: | 美的集團有限公司 |
| 主分類號: | B65D88/54 | 分類號: | B65D88/54;B65G65/30;E01C19/18 |
| 代理公司: | 佛山市科順專利事務所 | 代理人: | 梁紅纓 |
| 地址: | 528311廣東省佛*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 物料 輸送 機構 | ||
技術領域
本實用新型是一種物料輸送機構,特別是一種用于稀漿封層設備的物料輸送機構,屬于物料輸送機構的改造技術。
背景技術
目前稀漿封層設備上一般都安裝有能夠計量并連續不斷地輸送物料的輸送機構,物料輸送機構采用齒輪機構傳動,上述機構存在的缺點是:隨著傳動距離的增大,制造成本也大大增加,另外,由于箱體密封嚴實,箱體內形成負壓,因此造成出料不均勻,計量不準確。
實用新型內容
本實用新型的目的在于克服上述缺點而提供一種出料均勻,計量準確,能夠降低制造成本的物料輸送機構。
按此目的設計的一種物料輸送機構,包括箱體,安裝在箱體上的液壓馬達,自上而下依次設置在箱體腔內、兩端分別通過軸承安裝在箱體上的破拱器和輸送器,其中破拱器和輸送器的轉軸分別伸出箱體外,箱體上裝設有透氣管,液壓馬達輸出軸上裝設有第一鏈輪,破拱器轉軸一端裝設有鏈輪,第一鏈輪與鏈輪通過第一鏈條連接,破拱器轉軸的另一端裝設有第二鏈輪,輸送器轉軸一端裝設有第三鏈輪,第二鏈輪與第三鏈輪通過第二鏈條連接。
上述第二鏈輪與第三鏈輪外側設有防塵罩。
上述軸承與箱體之間分別安裝有密封墊。
上述箱體上部設有濾網,箱體頂部設有箱蓋。
上述箱體上安裝有馬達座,馬達固裝在馬達座上。
本實用新型由于采用驅動馬達驅動,通過鏈輪、鏈條驅使破拱器和輸送器同時轉動的結構,因此,其不僅大大降低了制造成本,還可以通過調節轉速調整輸送量,另外,由于箱體上開設有透氣管,箱體內外氣壓保持一致,確保物料輸送均勻,計量準確。本實用新型是一種設計合理,結構簡單,方便實用的物料輸送機構。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖;
具體實施方式
實施例:
本實用新型的結構示意圖如圖1所示,包括箱體16,安裝在箱體上的液壓馬達1,自上而下依次設置在箱體腔內、兩端分別通過軸承9安裝在箱體上的破拱器4和輸送器7,其中破拱器4和輸送器7的轉軸分別伸出箱體外,箱體上裝設有透氣管13,液壓馬達輸出軸上裝設有第一鏈輪81,破拱器4轉軸一端裝設有鏈輪2,第一鏈輪81與鏈輪2通過第一鏈條14連接,破拱器轉軸的另一端裝設有第二鏈輪82,輸送器7轉軸一端裝設有第三鏈輪83,第二鏈輪82與第三鏈輪83通過第二鏈條15連接。為了防塵,延長鏈輪的使用壽命,上述第二鏈輪82與第三鏈輪83外側設有防塵罩10。上述軸承9與箱體之間分別安裝有密封墊3。上述箱體上部設有濾網5,箱體頂部設有箱蓋6。本實施例中,上述箱體上安裝有馬達座12,馬達固裝在馬達座12上。
本實用新型工作原理是:驅動馬達帶動第一鏈輪轉動,第一鏈輪通過第一鏈條帶動鏈輪轉動,鏈輪帶動破拱器轉軸轉動,破拱器轉軸帶動第二鏈輪轉動,第二鏈輪通過第二鏈條帶動第三鏈輪轉動,第三鏈輪帶動輸送器轉軸轉動,這樣驅動馬達通過鏈輪及鏈條驅使破拱器和輸送器同時轉動,當物料倒入箱體后,落到箱體底部,由輸送器送出,當箱體底部的物料產生堆積時,破拱器轉動使物料松散,避免物料起拱而影響物料的均勻度,另外,由于在箱體上開設有透氣管,使箱體內外氣壓保持一致,這樣能夠使物料均勻輸送。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于美的集團有限公司,未經美的集團有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/200720123870.3/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





