[實用新型]三輪摩托車動力多用途轉換裝置無效
| 申請號: | 200720123866.7 | 申請日: | 2007-03-26 |
| 公開(公告)號: | CN201027919Y | 公開(公告)日: | 2008-02-27 |
| 發明(設計)人: | 郭健;趙洪 | 申請(專利權)人: | 郭健 |
| 主分類號: | F16H3/08 | 分類號: | F16H3/08 |
| 代理公司: | 重慶市恒信知識產權代理有限公司 | 代理人: | 盛元坤 |
| 地址: | 400050重慶市九龍*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 三輪 摩托車 動力 多用途 轉換 裝置 | ||
1.一種三輪摩托車動力多用途轉換裝置,包括有軸承(2)、輸入花鍵軸(7)、齒輪箱體(8)、撥叉(10)、主動錐齒輪(18)和錐齒輪軸承座(17),其特征在于:
1)它還有輸入內外齒輪(6)、過渡齒輪軸(5)、輸出過渡齒輪(4)、輸出軸(3)、輸出從動齒輪(1)、前滑動雙齒輪(9)、連軸內齒輪(11)、齒輪箱中隔板(12)、輸入中間軸(13)、變速內外齒輪(14)、后滑動雙齒輪(15)、直驅內外齒輪(16)、變速小齒輪(19)、雙頭花鍵軸(20)和變速從動齒輪(21);
2)輸入內外齒輪(6)和前滑動雙齒輪(9)依次套在輸入花鍵軸(7)上,連軸內齒輪(11)的內牙齒朝內通過軸承(2)安裝在輸入花鍵軸(7)端頭使之能繞軸轉動,輸入花鍵軸(7)通過軸承(2)支承在齒輪箱體(8)上,輸入內外齒輪(6)緊鄰齒輪箱體(8)能繞軸轉動,前滑動雙齒輪(9)能軸向滑動與輸入內外齒輪(6)或連軸內齒輪(11)嚙合,輸入中間軸(13)為花鍵軸并穿過齒輪箱中隔板(12)通過軸承(2)支承,變速內外齒輪(14)和后滑動雙齒輪(15)依次套在輸入中間軸(13)上,輸入中間軸(13)一端頭通過花鍵與連軸內齒輪(11)固定連接,直驅內外齒輪(16)的內牙齒朝內通過軸承(2)安裝在輸入中間軸(13)另一端頭使之能繞軸轉動,變速內外齒輪(14)緊鄰齒輪箱中隔板(12)能繞軸轉動,后滑動雙齒輪(15)能軸向滑動與變速內外齒輪(14)或直驅內外齒輪(16)嚙合,主動錐齒輪(18)的軸頭穿過齒輪箱體(8)通過花鍵與直驅內外齒輪(16)固定連接并通過軸承(2)和錐齒輪軸承座(17)支承在齒輪箱體(8)上,在前滑動雙齒輪(9)的兩齒輪之間和后滑動雙齒輪(15)的兩齒輪之間各自掛有撥叉(10);
3)輸出過渡齒輪(4)套在過渡齒輪軸(5)上,過渡齒輪軸(5)兩端通過軸承(2)分別支承在齒輪箱體(8)和齒輪箱中隔板(12)上,輸出過渡齒輪(4)緊鄰齒輪箱體(8)與輸入內外齒輪(6)嚙合并通過花鍵固定在軸上;
4)輸出從動齒輪(1)套在輸出軸(3)上,輸出軸(3)一端通過軸承(2)支承在齒輪箱中隔板(12)上,輸出軸(3)另一端穿出齒輪箱體(8)并通過軸承(2)支承,輸出從動齒輪(1)緊鄰齒輪箱體(8)與輸出過渡齒輪(4)嚙合并通過花鍵固定在軸上;
5)變速從動齒輪(21)和變速小齒輪(19)依次套在雙頭花鍵軸(20)上,雙頭花鍵軸(20)一端通過軸承(2)支承在齒輪箱中隔板(12)上,雙頭花鍵軸(20)另一端穿出齒輪箱體(8)并通過軸承(2)支承,變速從動齒輪(21)緊鄰齒輪箱中隔板(12)與變速內外齒輪(14)嚙合并通過花鍵固定在軸上,變速小齒輪(19)緊鄰齒輪箱體(8)與直驅內外齒輪(16)嚙合并通過花鍵固定在軸上。
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