[實用新型]一種連控式交通導引標記無效
| 申請號: | 200720123844.0 | 申請日: | 2007-03-21 |
| 公開(公告)號: | CN201047994Y | 公開(公告)日: | 2008-04-16 |
| 發明(設計)人: | 余金鳳 | 申請(專利權)人: | 余金鳳 |
| 主分類號: | G08G1/095 | 分類號: | G08G1/095;E01F9/00;G08B5/36 |
| 代理公司: | 重慶華科專利事務所 | 代理人: | 康海燕 |
| 地址: | 000412臺灣*** | 國省代碼: | 中國臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 連控式 交通 導引 標記 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種交通安全導引的標記結構。
背景技術
傳統的交通標記元件設計都是采用固定反光作用設計,尤其是做單色的標示設計,很少有變換設計,通常僅為按照其貼置標示位置的不同而做交通跳動標記或中央分隔線的變換設計,多主要用于劃線輔助及車道標明。而一般在路口使用的標記元件,均只有反光標示的效果,以在天色較暗或陰雨的時候達到路口的反光輔助使用,使行車更方便辨識。然而由于有些路口的信號燈標示桿設計不良,往往造成當行駛在信號燈桿下方時,根本看不見信號燈的標示,形成實際行駛時的不便。尤其是在四方是獨立信號燈標示的大型路口位置,造成的行駛不便更為明顯。若再加光線不足以致無法真正安全反射標示時,用傳統的標示元件,由于其單色系的燈光儲能反射設計,無法使路口的行車標示做有效的輔助。所以在交通繁忙的路口處,如何使現行交通的標記元件進一步配合信號燈的變換做相對性的輔助,以現行的標示元件的設計,還有極大的開發空間,以發揮更大的實用安全功效。
發明內容
本實用新型提出一種連控式交通導引標記,是鑒于現行的儲能式太陽能標記有自行發光安裝儲能的交通標示安全的使用特性而特別加以重新設計,配合特有的多色芯的燈具綜合開發運用,有效改善現行標記安裝使用上的不足性,將標記本體內部所設的透空反光槽口內組裝上與信號燈相同的具有多色發光的燈具,底板內除裝置有電路板及電池組以外,還分別設有接收及發射裝置,可以與信號燈控制器做連線或遙控,使路口或標線的標示可以與信號燈做同步的燈色顯示,達到路口行駛進一步安全的維護功效,有效的克服現行標記本體實際使用上的諸多不合實用的缺點。
本實用新型的技術方案如下:
一種連控式交通導引標記,包含有一個凸出錐形標記本體及兩側貼置的反光片、一組太陽能集能裝置、內置的電路板及發光器、電池組及封閉定位用的底板.本體兩側削斜穿置的反光片內插組的發光器為具有多色獨立發光效果的發光器,發光器、太陽能集能裝置和電池組與電路板進行線路連接,可以發出多種顏色.底板的槽凹內裝設有發射器及接收器,分別與路口信號燈控制線路連接或接受遙控,使標記本體可以與路口特殊的信號燈做同步連動標示,方便做路口或標線位置的發光標記的使用,符合使用安全的多重目的。
本實用新型的標記本體設計按照實際使用組裝位置,可采用剛性硬質的鋁鍛材料,構成安全剛性的結構,中央組裝太陽能集能裝置,加上內置的電路板的能量轉換儲存,再配合接收器、發射器的組裝使用,方便特殊路口燈或路段標線的標示使用,使標記結構除兼有儲能自發光源的安全標記作用外,還可以起到在特殊組裝位置的標示輔助功效。整個接收、發射裝置直接組裝在底部,配合特殊的具有多重分色的燈具作為發光器的標示效果,可以使標記元件的標示使用更實用,使用功效大幅提高,其整體結構組裝極為簡單,尤其適合于作為一般路口的標示輔助或作為交通中線延長標示,有效提升道路行駛的安全性。
附圖說明
圖1是本實用新型標記本體的組裝立體分解圖
圖2是本實用新型標記本體組裝平面示意圖
圖3是本實用新型標記本體組裝底部外觀參考圖
圖4是本實用新型標記本體路口安裝使用實施例示意圖
主要元件說明
10、本體11、貫穿孔12、反光片13、太陽能集能裝置14、柱管15、發光器16、電路板17、電池組18、底板19、凹槽板20、發射器21、接收器
具體實施方式
本實用新型是連控式交通導引標記的結構改良,它的結構設計外觀與現行的標記元件設計相似,配合圖1-圖4所示。在標記本體10的兩側分別設有削斜面的貫穿孔11,穿置反光片12,中央頂部孔口處穿置太陽能集能裝置13,整個本體10呈錐形凸弧狀設計,確保光滑面的吸熱效果。兩側反光片12凸出的柱管14內插置有發光器15,發光器15是多色發光的燈具。,通過電路的驅控達到不同顏色的發光,整個標示反光片12以不同顏色的亮光展示,不僅可以維持組裝簡便的實用功效,還可以方便與信號燈的標示做相輔的使用。在太陽能集能裝置13下方的本體10內部,除配裝有功能轉換用的電路板16及儲能用電池組17,用線路相互連結達到標示時的供電使用,底部固定底板18中央還設有放置用的凹槽區19,供直接在槽凹內部分別裝設發射器20以及接收器21,除配合用線路分別與前述的儲能用電池組17及電路板16相互連接外,更可以與信號燈的控制線路連接或做遙控接收的控制設計,得以與路口處設置的信號燈相互同步達到標示的效果,提高交通標示的安全性。
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