[實用新型]通用垂直軸汽油機

無效

• 申請號: 200720123741.4
• 申請日: 2007-03-13
• 公開（公告）號: CN201013418Y
• 公開（公告）日: 2008-01-30
• 發明（設計）人: 尹明善;楊光固
• 申請（專利權）人: 力帆實業(集團)有限公司
• 主分類號: F01M11/08
• 分類號: F01M11/08
• 代理公司: 重慶市前沿專利事務所
• 代理人: 郭云

技術領域

本實用新型屬于汽油發動機技術領域，具體地說，涉及一種通用垂直軸汽油機。

背景技術

通用垂直軸汽油機的結構如圖5所示，由曲軸箱1、曲軸箱蓋2、曲軸6、連桿5、活塞9、缸體8、氣缸頭3、氣缸頭蓋4、飛輪10、點火器11、風扇罩12、啟動器13、啟動器蓋14和油箱15等部件構成。其中曲軸箱蓋2位于曲軸箱1的下方，兩者的敞口端相扣合，使曲軸箱蓋2的形腔2a與曲軸箱1的形腔1a相通。在曲軸箱氣缸套1d的壁上開設有排氣孔1b和回油孔1c，兩孔的結構相同，均為一頭與曲軸箱的形腔1a連通、另一頭貫通至氣缸套1d的端面。氣缸頭3安裝在曲軸箱1上氣缸套1d的外側，該氣缸頭3的外側面通過螺栓固定氣缸頭蓋4，氣缸頭蓋4的內腔4a與氣缸頭的形腔3a相通。在氣缸頭3的壁上開設有進氣孔3b和排油孔3c，其中進氣孔3b的一頭與曲軸箱氣缸套上的排氣孔1b對接連通、另一頭與氣缸頭的形腔3a相通；排油孔3c的一頭與曲軸箱氣缸套上的回油孔1c對接連通、另一頭也與氣缸頭的形腔3a相通。在活塞9做功時，曲軸箱1內產生的大量廢氣、油蒸汽與飛濺的機油一起，由曲軸箱氣缸套上的排氣孔1b、氣缸頭上的進氣孔3b進入氣缸頭的形腔3a中，部分油蒸汽冷卻后隨機油一起，經氣缸頭上的排油孔3c和曲軸箱氣缸套上的回油孔1c流回曲軸箱形腔1a，并沉積到曲軸箱蓋形腔2a的機油池中；另一部分油蒸汽隨廢氣一起，通過氣缸頭蓋4上的廢氣口4b及與之連接的廢氣管進入空濾器中，與過濾后的空氣進行混合，再在化油器進氣管負壓的作用下進入化油器中進行混合燃燒。

曲軸箱1內產生的廢氣及油蒸汽的壓力一般在200P～300P之間，由于曲軸箱氣缸套上排氣孔1b的進口和回油孔1c的出口均與曲軸箱的形腔1a相通，并都位于曲軸箱蓋機油池液面的上方，受同一腔室壓力的影響，曲軸箱氣缸套上排氣孔1b進口處的壓力與回油孔1c出口處的壓力基本相等，即排氣孔1b進口處與回油孔1c出口處的壓力差很小，這樣在汽缸頭形腔3a內積聚的機油不能迅速通過回油孔1c回到曲軸箱蓋的機油池中，容易造成廢氣管噴油，使曲軸箱內各部件在缺油狀態下不能正常工作，并且發動機排放上也達不到有關標準，從而造成環境污染。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種能有效防止廢氣管噴油的通用垂直軸汽油機。

本實用新型的技術方案如下：一種通用垂直軸汽油機，包括曲軸箱、曲軸箱蓋、氣缸頭和氣缸頭蓋，其中曲軸箱蓋位于曲軸箱的下方，兩者的敞口端相扣合，在曲軸箱氣缸套的壁上開設有排氣孔，該排氣孔一頭與曲軸箱的形腔連通、另一頭貫通至氣缸套的端面；所述氣缸頭安裝在曲軸箱上氣缸套的外側，該氣缸頭的外側面固定氣缸頭蓋，氣缸頭蓋的內腔與氣缸頭的形腔相通，在氣缸頭的壁上開設有進氣孔和排油孔，其中進氣孔的一頭與氣缸套上的排氣孔連通、另一頭與氣缸頭的形腔相通；排油孔的一頭貫通至氣缸頭的端面、另一頭也與氣缸頭的形腔相通，其關鍵在于：在所述氣缸套的壁上開設有回油孔，該回油孔的一頭與所述氣缸頭上的排油孔相通，回油孔的另一頭貫通至曲軸箱形腔敞口端的端面；所述曲軸箱蓋的形腔由共壁分隔成內、外兩個腔室，形腔的內腔室部分的形狀大小與所述曲軸箱形腔的形狀大小相適應，且曲軸箱蓋形腔的內腔室部分與曲軸箱的形腔相通；在所述共壁上開設有回油通道，該回油通道的進口位于共壁上端的端面，并與所述回油孔相通，而回油通道的出口位于共壁的內側壁上。

由于曲軸箱蓋形腔中機油池的液面一般略低于其敞口端的端面，這樣本實用新型中曲軸箱蓋共壁上回油通道的出口位于機油池的液面下，回油通道的出口處幾乎無壓力，而曲軸箱氣缸套上排氣孔的進口處廢氣及油蒸汽的壓力一般在200P～300P之間，排氣孔的進口與回油通道的出口之間具有較大的壓力差，使得汽缸頭形腔內的機油能夠通過氣缸套上的回油孔和曲軸箱蓋共壁上的回油通道快速回到機油池中，從而有效防止了機油在汽缸頭形腔內積聚，消除了廢氣管噴油現象的發生。

為了使廢氣、油蒸汽和機油從曲軸箱的形腔流向氣缸頭的形腔時更快速、暢通，上述氣缸套上的排氣孔位于回油孔的上方，并且排氣孔的中心線與所述氣缸頭上進氣孔的中心線相重合。

為了便于加工回油孔和回油通道，并使機油從氣缸頭的形腔流回曲軸箱蓋的機油池中時更快速、暢通，上述氣缸套上的回油孔由一橫孔和一豎孔組成，呈“”形，其橫孔部分的中心線與所述氣缸頭上排油孔的中心線相重合；上述共壁上的回油通道也由一橫孔和一豎孔組成，呈“”形，其豎孔部分的中心線與回油孔豎孔部分的中心線相重合。