[實用新型]一種汽車油箱門

無效

• 申請號: 200720123685.4
• 申請日: 2007-02-28
• 公開（公告）號: CN201023534Y
• 公開（公告）日: 2008-02-20
• 發明（設計）人: 李云霞;洪兵;陳澤良;王遠宏
• 申請（專利權）人: 重慶長安汽車股份有限公司
• 主分類號: B62D25/24
• 分類號: B62D25/24
• 代理公司: 重慶華科專利事務所
• 代理人: 康海燕

技術領域

本實用新型涉及汽車的油箱門結構。

背景技術

現有的汽車油箱門多數主要由油箱門內外板和鉸鏈等構成，通過鉸鏈的連接作用將油箱門外板、內板連接到車體上，鉸鏈的一端通過螺栓固定在車體上，而螺栓孔的設計都是在側面，安裝的時候不是很方便，鉸鏈的另一端通過點焊的方式固定在油箱門內外板上，使用的可靠性不好，結構有待于改進。

發明內容

本實用新型的目的是提出一種汽車油箱門，使其方便安裝，并提高使用的可靠性。

本實用新型的技術方案如下：

本汽車油箱門包括門外板、門內板、鉸鏈、鉸鏈銷、舌簧和彈簧片，其中油箱門外板與門內板扣合，油箱門內外板的一側安裝鉸鏈，另一側安裝舌簧，鉸鏈通過螺栓固定在車體上，扣合的油箱門內外板通過鉸鏈銷與鉸鏈連接，鉸鏈銷兩端被壓扁，與鉸鏈相對固定。

另外，在鉸鏈的頂部開有小方孔，在油箱門內外板上與小方孔相對應的位置固定有彈簧片，彈簧片彎曲成弓字形，上端與鉸鏈頂部的小方孔相對。

本汽車油箱門通過對鉸鏈銷的設計，使得不需要點焊就能將油箱門固定在鉸鏈上，螺栓孔的位置便于正面安裝，而且彈簧片的安裝結構能夠很好的實現開閉狀態，因此與傳統的油箱門相比，不僅滿足使用性能，而且結構更加簡單，更易于加工和安裝。

附圖說明

圖1是本油箱門的示意圖。

圖2是圖1的A向視圖。

圖3是其中彈簧片的形狀結構圖。

圖中1為門外板，2為門內板，3為螺栓，4為鉸鏈，5為鉸鏈銷，6為彈簧片，7、小方孔，8、舌簧。

具體實施方式

參見圖1和圖2，本本汽車油箱門包括有門外板1、門內板2、鉸鏈4、鉸鏈銷5、舌簧8和彈簧片6等部件。門外板1與內板2扣合，油箱門內外板的一側用于安裝鉸鏈4，另一側安裝有舌簧8，用于與油箱門開啟結構的鎖桿配合。安裝時，鉸鏈4通過兩個螺栓3固定到車體上，然后將扣合的油箱門內外板通過鉸鏈銷5與鉸鏈4連接，再將鉸鏈銷5兩端壓扁，向任何方向扭曲，油箱門內外板就固定在鉸鏈4上，雖然這樣油箱門內外板與鉸鏈4有少量的上下移動量，但是這不會影響開閉性能，因為油箱門開閉是沿縱向軸轉動。另外，在鉸鏈4的頂部開了個小方孔7，彈簧片6采用圖3所示的弓字形狀，彈簧片6的下端固定在油箱門內外板上與鉸鏈上的小方孔7相對應的位置，上端與鉸鏈頂部的小方孔7相對，安裝的時候，當彈簧片6上端遇到小方孔7，彈簧片6就不能運動了，彈簧片6作用主要是在關閉油箱門的時候儲備一定的能量，便于在解鎖之后，油箱門自動彈開。