[實用新型]一種可定向并快速調整管線安裝角度的管卡無效
| 申請號: | 200720123427.6 | 申請日: | 2007-01-25 |
| 公開(公告)號: | CN201003652Y | 公開(公告)日: | 2008-01-09 |
| 發明(設計)人: | 郭武俊 | 申請(專利權)人: | 重慶長安汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | F16L3/00 | 分類號: | F16L3/00;H02G3/32 |
| 代理公司: | 重慶華科專利事務所 | 代理人: | 康海燕 |
| 地址: | 400023重*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 定向 快速 調整 管線 安裝 角度 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種安裝管線用的管卡結構。
背景技術
對于汽車上各種軟管、各種線束的安裝,通常用的線卡沒有導向功能,在安裝兩端接有橡膠軟管的硬管道時,需要兩個以上線卡才能較好地固定管線,而且還無法調整安裝角度。隨著汽車設計日益精細和緊湊,這無疑增加了汽車的生產成本和重量,因為使用沒有導向功能的卡子,在安裝時,如果是單點固定,管線及卡子難免會繞固定點旋轉,這樣就會影響管線在汽車上的布置,并占用有限的空間。為了保持管線良好的安裝方式,勢必增加更多的卡子,另一方面,通常的管線卡子若要具有安裝和定向功能,除了安裝孔外,還需要一個定向孔。這樣,勢必增加了車身零件的結構和工藝復雜程度,而且要求車身零件的安裝面必須是平面,這樣,才能滿足沖孔工藝的要求,因此,設計一種既僅需要一個安裝孔,又能保證管線安裝導向的結構,降低車身制造工藝難度、提高管線安裝操作便捷性是很有必要的。
發明內容
本實用新型針對現有技術存在的缺陷,提供一種能夠對安裝的管線角度定向、并可調整管線走向的管卡,采用該結構既不需要增加在車體和其它車身部件的定位安裝孔,又能保證管線裝配需要的方向,并根據需要調整管線的安裝角度,同時可以提高裝配效率,更進一步,可以避免管線在汽車上安裝走向凌亂而影響美觀,由于本實用新型的管線結構的走向可調整,使管線與其他零部件的位置和間距得到保證。
本實用新型的技術方案如下:
一種可定向并快速調整管線安裝角度的管卡,它包括有帶卡爪的管卡頭、將管卡頭安裝到固定位置上的螺釘和管卡座。管卡頭的下端面有若干球面凸起,管卡座一端為棱柱形的安裝端,安裝在固定部件的相應形狀的安裝孔中,管卡座的另一端的端面上有相對于與所在平面中心呈等角度環形布置的球面凹槽,管卡頭通過下端面的半球面凸起卡接在管卡座上,管卡座的中心有一個安裝自攻螺釘的通過孔。
另外,在管卡座上安裝自攻螺釘通過孔的端部設凹槽,在管卡頭與其對應相貼合的位置設有凸緣,與凹槽相互配合。管卡座上安裝自攻螺釘的通過孔的下部直徑約小于自攻螺釘的直徑。
在安裝該管卡時,先將管卡座的棱柱形安裝端插入具有安裝孔的固定部件(如車身零部件)中,這樣保證管卡座相對于固定部件不相對旋轉運動,要想使管線的走向可以調整或固定,只需要保證管卡頭相對于管卡座可以調整或者固定不動即可。因此接著將管卡頭下端面的球面凸起對準管卡座上端面的球面凹槽壓下,然后擰緊自攻螺釘,管卡座的安裝端隨著自攻螺釘的旋入,被脹大,這樣保證了管卡座不會從固定部件上脫落下來,這樣即完成了管卡的安裝,通過管卡頭的卡爪卡住管線,即可實現定位。如果需要調整管線的走向,只要將自攻螺釘松開,調整管卡頭的方向,然后再擰緊螺釘即可。管卡頭上的凸緣與管卡座上的凹槽相互配合,其作用是與管卡座進行中心定位。
更進一步,由于管卡頭安裝管線的結構是注塑成型的V型結構,由于V型的彈性作用,同一規格的管卡頭可以實用于不同大小管線安裝。這樣減少了管卡規格數量。減少了生產管理的環節,降低生產成本。另一方面,這樣的V型結構保持管線不會脫出管卡的巧妙結構。
本實用新型可以廣泛地應用于各種汽車的管線安裝,以及其它類似的工程領域。對于汽車上各種軟管、各種線束的安裝,該管卡具有定位、導向功能,并可根據需要靈活調整管線走向角度,結構簡單,安裝方便。
附圖說明
圖1是本調整管線走向角度的管卡的立體爆炸圖;
圖2是管卡安裝狀態的剖面圖;
圖3是圖1的縱向剖面圖;
圖4是圖2的A處的局部放大圖。
具體實施方式
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