[實用新型]具有位置感知結構的汽車離合器踏板

無效

• 申請號: 200720123426.1
• 申請日: 2007-01-25
• 公開（公告）號: CN200999002Y
• 公開（公告）日: 2008-01-02
• 發明（設計）人: 羅文杰;陳振文;杜孝全
• 申請（專利權）人: 重慶長安汽車股份有限公司
• 主分類號: B60K23/02
• 分類號: B60K23/02;B60R16/02
• 代理公司: 重慶華科專利事務所
• 代理人: 康海燕

技術領域

本實用新型涉及一種汽車離合器踏板，具體涉及一種具有位置感知功能的汽車離合器踏板，具體應用在混合動力汽車的電噴系統、ABS制動系統、自動變速系統、巡航控制系統、混合動力等系統中。

背景技術

隨著電子控制技術在汽車動力傳動系統中廣泛的應用，踏板位置作為汽車行車過程中重要的操縱機構發揮了越來越重要的感知作用，尤其是混合動力汽車特別需要隨時準確地獲得離合器踏板的位置信息，以便其控制系統采取相應得控制策略，這樣才能使發動機能穩定轉速，保證能量回收控制單元能正常工作。因此許多汽車公司和研發機構均在踏板領域申報了大量的專利。

通過文獻查閱，現有的踏板位置感知方案大多需要對踏板結構甚至安裝方式進行較大的改動，對已有踏板進行位置感知的具有產業化實施價值的方案還很少。

發明內容

本實用新型的目的在于針對現有技術存在的不足，提出一種具有位置感知結構的汽車離合器踏板，使離合器踏板具有位置信號輸出功能。

本實用新型的技術方案如下：

一種具有位置感知結構的汽車離合器踏板，包括有現有踏板的踏板臂、踏板臂轉軸和踏板支架，踏板臂通過踏板臂轉軸安裝在踏板支架上。其改進點是在踏板支架上安裝兩個觸發式開關，對應地在踏板臂上安裝兩塊開關觸片，一個觸發式開關安裝在踏板臂處于最高位置時與踏板臂上方的觸片相接觸的位置，另一個觸發式開關安裝在踏板臂處于最低位置時與踏板臂下方的觸片相接觸的位置。

這樣，通過離合器踏板上安裝的兩個觸發式開關，當踏板被踩下時，下方的開關輸出開關電信號，當踏板完全松開時，上方的開關也輸出開關電信號。這些開關信號傳輸給混合動力汽車的控制系統，使ECU和能量回收控制單元能正確判斷離合器踏板的位置，以實現正確的控制功能。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖中：1、離合踏板臂；2、觸發式開關；3、離合器踏板支架；4、離合踏板臂轉軸；5、觸發式開關；6、觸片；7、觸片

具體實施方式

參見圖1，本踏板保留了現有離合器踏板的原結構不變，踏板臂1通過踏板臂轉軸4安裝在踏板支架3上。在此結構基礎上，在踏板支架3上安裝兩個觸發式開關2和5，觸發式開關2和5安裝位置應使觸發式開關觸點正對著踏板臂上下的觸片6和7，并且觸發式開關2安裝在踏板臂處于最高位置時與踏板臂上方的觸片6相接觸的位置，觸發式開關5安裝在踏板臂處于最低位置時與踏板臂下方的觸片7相接觸的位置。當離合器合上即踏板臂1處于最高位置時，觸片6觸發觸發式開關2的觸點，即輸出關信號，ECU和能量回收控制單元作出相應的響應；當離合器分離即踏板臂1處于最低位置時，觸片2遠離觸發式開關2的觸點，觸片7觸發觸發式開關5的觸點，即傳感器輸出開信號，ECU和能量回收控制單元作出相應的響應。