[實用新型]發(fā)動機缸頭檢漏用振動密封通用裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200720123391.1
• 申請日: 2007-01-19
• 公開（公告）號: CN201007689Y
• 公開（公告）日: 2008-01-16
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張祖慶
• 申請（專利權(quán)）人: 重慶宗申技術(shù)開發(fā)研究有限公司
• 主分類號: G01M3/00
• 分類號: G01M3/00;G01M15/02;G01M15/00
• 代理公司: 重慶博凱知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 李海華

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及發(fā)動機缸頭檢漏前用的振動密封通用裝置。

背景技術(shù)

發(fā)動機缸頭氣密性是一個非常重要的檢測項目。而發(fā)動機缸頭自身有一個磨合過程，如不進(jìn)行磨合就開始?xì)饷苄詸z測，可能會出現(xiàn)大多數(shù)的發(fā)動機缸頭氣密性不合格。同時由于缸頭在加工過程中會產(chǎn)生一些金屬粉末和其他雜質(zhì)，而這些粉末和雜質(zhì)是可以清除的。如果不進(jìn)行清除就開始?xì)饷苄詸z測，結(jié)果也會出現(xiàn)大多數(shù)的發(fā)動機缸頭氣密性不合格。事實上進(jìn)行磨合和清除工作后絕大多數(shù)不合格的缸頭氣密性又是合格的，不進(jìn)行這種磨合和清除就使氣密性檢測失去了本身的意義。因此，發(fā)動機缸頭通常在氣密性檢測前有一個檢漏用振動密封過程，該過程就是用來對發(fā)動機缸頭進(jìn)行磨合和清除工作的。上述過程由檢漏用振動密封裝置來完成，該裝置一般由安裝于機架上的定位部分和振動部分組成，定位部分由升降工裝和壓頭組成將發(fā)動機缸頭上下壓緊，壓頭直接固定在機架上。振動部分的主體為振動頭，振動頭通過傳動件與振動動力連接。當(dāng)發(fā)動機缸頭被定位部分上下壓緊后，振動頭在振動動力的帶動下快速地往復(fù)運動，對安裝于發(fā)動機缸頭上的氣門桿實施反復(fù)敲擊，就這樣完成氣密性檢測前的磨合和清除工作。但是，由于現(xiàn)有檢漏用振動密封裝置中的與振動頭連接的傳動件是一根直桿，其角度和長度固定；同時，振動頭與傳動件、壓頭與機架也是固定的，不能根據(jù)需要調(diào)整，而不同的發(fā)動機缸頭其氣門桿的角度和高度是不同的，因此這種固定結(jié)構(gòu)的振動密封裝置只能適應(yīng)一種氣缸頭，即振動密封裝置與氣缸頭一一對應(yīng)，無法通用，這樣就大大增加了振動密封裝置的數(shù)量，投入較大，難于應(yīng)付多品種共線生產(chǎn)的需求。

實用新型內(nèi)容

針對現(xiàn)有發(fā)動機缸頭檢漏用振動密封裝置存在的只能專用、不能通用的不足，本實用新型的目的是提供一種能滿足多品種發(fā)動機共線生產(chǎn)用的缸頭檢漏振動密封通用裝置。

本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的：發(fā)動機缸頭檢漏用振動密封通用裝置，包括定位部分和振動部分，振動部分包括振動頭和振動動力，振動頭通過傳動件與振動動力連接，所述傳動件由兩根傳動桿組成，兩傳動桿通過轉(zhuǎn)銷活動連接，與振動頭連接的傳動桿從調(diào)節(jié)臂的導(dǎo)向孔中穿過，調(diào)節(jié)臂一端通過轉(zhuǎn)銷與機架活動連接，另一端以可調(diào)方式與機架固定，即調(diào)節(jié)臂在機架上的固定點可根據(jù)需要繞轉(zhuǎn)銷改變以調(diào)節(jié)與振動頭連接的傳動桿的角度。

進(jìn)一步地，調(diào)節(jié)臂另一端以可調(diào)方式與機架固定是這樣實現(xiàn)的：在機架上設(shè)有以轉(zhuǎn)銷為圓心的弧形槽，調(diào)節(jié)臂的該另一端固定有螺栓，螺栓穿過弧形槽并通過鎖緊螺母與機架固定。

所述振動頭與傳動桿螺紋連接；定位部分的壓頭與機架上的固定桿螺紋連接。這樣，振動頭的螺紋連接深度和壓頭的螺紋連接深度便可調(diào)，以適應(yīng)不同的發(fā)動機缸頭。

本實用新型振動頭的角度調(diào)節(jié)可由傳動桿和調(diào)節(jié)臂配合完成，調(diào)節(jié)振動頭角度可使振動頭的敲擊力方向與氣門桿運動方向一致；振動頭與傳動桿螺紋連接，其結(jié)合深度可調(diào)，即振動頭的行程可調(diào)；同理，壓頭與機架上的固定桿螺紋連接，壓頭的高度可調(diào)，即壓件行程的高度可調(diào)結(jié)，通過調(diào)節(jié)振動頭行程和壓件行程可使振動頭達(dá)到最佳的振動行程。

上述三處調(diào)節(jié)根據(jù)不同的發(fā)動機缸頭有不同的調(diào)節(jié)方式，既可以單獨調(diào)節(jié)某一處，又可以兩處或三處配合著一起調(diào)節(jié)。通過選取不同的調(diào)節(jié)方式，基本可以適應(yīng)所有發(fā)動機缸頭氣密性檢測前的振動密封工作，能滿足多品種發(fā)動機共線生產(chǎn)所需，變專用為通用，由此減少設(shè)備數(shù)量，大大節(jié)省了資金投入和場地的占用。

附圖說明

圖1-本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步說明。

參見圖1，從圖上可以看出，本實用新型發(fā)動機缸頭檢漏用振動密封通用裝置，包括機架1、定位部分和振動部分。定位部分主要由壓頭2和升降工裝3兩部分構(gòu)成，升降工裝3上設(shè)有試壓氣道4，試壓氣道4對應(yīng)著發(fā)動機缸頭14上的燃燒室5。升降工裝3設(shè)于升降動力6上，升降動力6固定在機架底部，由升降動力6推舉著升降工裝3上升。壓頭2與機架頂部的固定桿7螺紋連接，這樣，壓頭2與機架的螺紋連接深度便可調(diào)，以適應(yīng)不同的發(fā)動機缸頭。