[實(shí)用新型]半軸軸頭鎖結(jié)構(gòu)及四輪驅(qū)動小型拖拉機(jī)動力傳動系統(tǒng)無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200720123156.4 | 申請日: | 2007-07-10 |
| 公開(公告)號: | CN201086636Y | 公開(公告)日: | 2008-07-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 莫楠;陸森興;許冠能;鄭光紅;胡一平 | 申請(專利權(quán))人: | 柳州正菱集團(tuán)有限公司柳州桂泰車輛有限責(zé)任公司 |
| 主分類號: | B60K17/354 | 分類號: | B60K17/354;F16D48/04 |
| 代理公司: | 柳州市榮久專利事務(wù)所 | 代理人: | 張榮玖 |
| 地址: | 545005廣西壯族*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 半軸軸頭鎖 結(jié)構(gòu) 四輪驅(qū)動 小型 拖拉 機(jī)動力 傳動系統(tǒng) | ||
1.一種用于四輪驅(qū)動小型拖拉機(jī)動力傳動系統(tǒng)的半軸軸頭鎖結(jié)構(gòu),其特征在于:該半軸軸頭鎖結(jié)構(gòu)包括固定在輪輞上的輪輞內(nèi)齒圈和安裝在半軸滑動花鍵部上的半軸滑動齒套、與半軸滑動齒套相連的滑動齒套撥動機(jī)構(gòu)、與半軸滑動齒套撥動機(jī)構(gòu)相連的撥動液壓控制閥及其控制液路,該撥動液壓控制閥與分動器前橋離合操縱手柄固定相連并與其聯(lián)動,當(dāng)分動器前橋離合操縱手柄處于前驅(qū)分離位置時,半軸滑動齒套與輪輞內(nèi)齒圈分離,當(dāng)分動器前橋離合操縱手柄處于前驅(qū)嚙合位置時,半軸滑動齒套與輪輞內(nèi)齒圈嚙合。
2.一種四輪驅(qū)動小型拖拉機(jī)動力傳動系統(tǒng),包括發(fā)動機(jī)及依次連接的變速箱、中間傳動軸、分動器,分動器具有獨(dú)立的前、后橋傳動輸出軸,前、后橋傳動輸出軸分別與前、后驅(qū)動橋相連,所述的分動器是具有高、低速兩個檔位和前驅(qū)離、合檔位的齒輪傳動系統(tǒng),其特征在于:所述的前驅(qū)動轉(zhuǎn)向橋上還連接有一個如權(quán)利要求1所述的半軸軸頭鎖結(jié)構(gòu),該半軸軸頭鎖結(jié)構(gòu)包括固定在輪輞上的輪輞內(nèi)齒圈和安裝在半軸滑動花鍵部上的半軸滑動齒套、與半軸滑動齒套相連的滑動齒套撥動機(jī)構(gòu)、與半軸滑動齒套撥動機(jī)構(gòu)相連的撥動液壓控制閥及其控制液路,該撥動液壓控制閥與分動器前橋離合操縱手柄固定相連并與其聯(lián)動,當(dāng)分動器前橋離合操縱手柄處于前驅(qū)分離位置時,半軸滑動齒套與輪輞內(nèi)齒圈分離,當(dāng)分動器前橋離合操縱手柄處于前驅(qū)嚙合位置時,半軸滑動齒套與輪輞內(nèi)齒圈嚙合。
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