[實用新型]并聯冷卻往復式空氣壓縮機

無效

• 申請號: 200720123069.9
• 申請日: 2007-06-15
• 公開（公告）號: CN201050464Y
• 公開（公告）日: 2008-04-23
• 發明（設計）人: 雷饒龍;盧運彬;陳憲龍;邱燕明;夏冬水;張華;何湘岳
• 申請（專利權）人: 江西銅業集團公司
• 主分類號: F04B39/06
• 分類號: F04B39/06
• 代理公司: 鷹潭市博惠專利事務所
• 代理人: 徐紅芳

技術領域：

本實用新型涉及往復式空氣壓縮機。

背景技術：

現有的往復式空氣壓縮機，采用串聯冷卻方式。串聯冷卻往復式空氣壓縮機冷卻方式為：進水總管→中間冷卻器→一段缸體→二段缸體→排水總管，此種方式的缺點是冷卻水溫度逐漸升高，到第二次冷卻時冷卻水溫度已達到9?0℃左右，根本上失去了冷卻效果。此種方式在夏季高溫時，運行時間只有二十多分鐘便會出現因排氣溫度高而引起跳機現象。已嚴重制約了正常的生產，極大地增加了操作人員的勞動強度。同時，由于頻繁開機，造成設備非正常磨損嚴重，增加了事故的發生率。

發明內容：

本實用新型的目的就是提供一種并聯冷卻往復式空氣壓縮機。該壓縮機，不會發生跳機現象。

本實用新型的目的可通過以下方案來實現，包括進水總管和排水總管，在進水總管和排水總管之間設有冷卻器，一段右缸體，一段左缸體，二段右缸體，二段左缸體和潤滑油冷卻器。上述部件采用并聯方式通過支管與進水總管和排水總管連接。

本實用新型的有益效果是：通過使用并聯冷卻往復式空氣壓縮機，徹底解決了因排氣溫度而引起跳機現象，設備有效使用效率提高到97％以上。減輕了勞動強度，降低了費用，消除了事故隱患，改善了環境，節約了能源。具有結構簡單，使用效果好等特點。

附圖說明：

圖1.本實用新型結構示意圖。

具體實施方式：

對照圖1可知，包括進水總管2和排水總管21，在進水總管2和排水總管21之間設有冷卻器4，一段右缸體7，一段左缸體10，二段右缸體13，二段左缸體16和潤滑油冷卻器19，所述冷卻器4通過進水支管3與進水總管2連接，通過出水支管5與排水總管21連接；所述一段右缸體7通過進水支管6與進水總管2連接，通過出水支管8與排水總管21連接；所述一段左缸體10通過進水支管9與進水總管2連接，通過出水支管11與排水總管21連接；所述二段右缸體13通過進水支管12與進水總管2連接，通過出水支管14與排水總管21連接；所述二段左缸體16通過進水支管15與進水總管2連接，通過出水支管17與排水總管21連接；所述潤滑油冷卻器19通過進水支管18與進水總管2連接，通過出水支管20與排水總管21連接。