[實用新型]船體鏈接循環(huán)傳送裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200720122733.8
• 申請日: 2007-01-22
• 公開（公告）號: CN200998114Y
• 公開（公告）日: 2008-01-02
• 發(fā)明（設計）人: 王金福
• 申請（專利權）人: 貴陽南明流花飯店
• 主分類號: A47G23/08
• 分類號: A47G23/08;B60L5/38
• 代理公司: 貴陽東圣專利商標事務有限公司
• 代理人: 楊云

技術領域：本實用新型涉及一種物品傳送裝置，尤其涉及一種自助餐廳配送食品的傳送裝置。

背景技術：隨著商業(yè)競爭的不斷加劇，餐飲業(yè)的服務方式也在不斷的推陳出新。目前，傳統(tǒng)餐廳為顧客配送食品的方式大致有兩種：一種是由服務員根據顧客的需求逐一配送，這種點餐服務方式針對性強，但需要的服務員人數較多；另一種是將食品一種放置在某個特定的位置，由顧客按需選取，這就是當前比較流行的自助餐。自助餐雖然克服了點餐服務的缺陷、減少了服務員的人數，但顧客必須自行到食品存放點取食，因此增添了顧客的不便；特別是在客人較多的時候，人員不斷地來回穿梭走動，容易發(fā)生擁擠、碰撞，就餐環(huán)境顯得雜亂，影響用餐者的情緒，進而影響餐廳的經營。

發(fā)明內容：針對現有技術中存在的上述缺陷，本實用新型旨在提供一種能夠將菜品自動送到用餐者面前，顧客不需離座便可隨意取餐的船體鏈接循環(huán)傳送裝置。

為了實現上述目的，本實用新型采用以下技術方案：它包括水槽、載具以及驅動機構；沿水槽的內壁設有與電源連接的兩根導電軌，由牽引載具和多個副載具通過牽引繩串聯(lián)形成的載具鏈漂浮在水槽中；牽引載具的兩側固定有兩根分別與兩根導電軌保持接觸的電極片，固定在牽引載具上的驅動機構與電極片電連接。

驅動機構為潛水泵；驅動機構為設有螺旋槳的電機；水槽是首尾相接的閉環(huán)結構；多個所述的載具鏈通過牽引繩串聯(lián)形成環(huán)鏈結構；牽引載具和副載具的底部設有限位柱。

與現有技術比較，本實用新型由于采用了水槽和載具來輸送食品，因此大大減少了服務員的數量，降低了餐廳的運營成本；同時，用餐者不需離座便能夠很方便地取到食物，因此有效地避免了人員來回穿梭而造成的雜亂場面，為顧客營造了一個安靜、幽雅的用餐環(huán)境；另外，本實用新型還具有配送效率高、趣味性強、環(huán)保無噪音、節(jié)能、安全等優(yōu)點。

附圖說明：

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是圖1中的A-A剖視圖；

圖3是圖1中的B-B剖視圖。

圖中：水槽1??牽引載具2??副載具3??電極片4??導電軌5??驅動機構6??限位柱7

具體實施方式：下面結合附圖和具體的實施例對本實用新型作進一步說明：

在圖1～3中，水槽1中盛有水，沿水槽1的內壁兩側設有與電源連接的兩根導電軌5；由牽引載具2和多個副載具3通過牽引繩串聯(lián)形成的載具鏈漂浮在水槽1中。固定在牽引載具2兩側的兩根電極片4分別與兩根導電軌5保持接觸通電，固定在牽引載具2上的驅動機構6與電極片4電連接。

驅動機構6可以是潛水泵，也可以是帶有螺旋槳的電機，但以潛水泵產生的推力為最佳。為了安全，所述電源采用36V以下的低壓安全電源，相應地，驅動機構6采用額定電壓為36V以下的微型潛水泵或微型電機。為了保證配送的菜品源源不斷，可通過牽引繩將多個所述載具鏈首尾串聯(lián)起來形成一個環(huán)鏈，當然，水槽1也應為首尾相連的閉環(huán)結構。為了避免取食過程中將載具壓沉，在各牽引載具2和副載具3的底部還設有限位柱7；為了增加趣味性，牽引載具2和副載具3均可制成船型結構。另外，為了避免水溢出，在水槽1的兩側壁上位于導電軌5下方的位置還設有若干溢水孔；當用抽水泵將水不斷注入水槽1中時，位于槽壁兩側的溢水孔會產生橫向力，從而保證載具鏈能夠始終處于水槽1的中央，另外，開在灣道外側槽壁上的若干溢水孔，能夠使載具鏈不擦刮水槽1的內側壁而減少灣道阻力。