[實用新型]跑臺式全自動多色平面絲網印刷機

無效

• 申請號: 200720122501.2
• 申請日: 2007-08-30
• 公開（公告）號: CN201099029Y
• 公開（公告）日: 2008-08-13
• 發明（設計）人: 吳紹韓;徐逢春
• 申請（專利權）人: 深圳市臻興網印機械有限公司
• 主分類號: B41F15/10
• 分類號: B41F15/10;B41F15/20;B41F15/12
• 代理公司: 深圳市興力橋知識產權事務所
• 代理人: 董洪波;曹振國

技術領域：

本實用新型涉及印刷機械，尤其是平面絲網印刷機。

背景技術：

在當今平面絲網印刷領域，大多數用戶仍然在使用著半自動印刷設備，在套色印制時，通常要在第一色印制后取下，通過干燥設備干燥后再重新定位套色印刷，即不能在同一工件臺上進行多色套印，由于承印物在通過干燥設備后容易變形，加上套色定位操作人工擺放，套色誤差大，而且會給承印物帶來損傷。

目前，多色絲網印刷機技術只有歐美少數幾個廠商掌握，其架構主要分為三類.第一類如旋轉式圓盤機，以美國M&R公司為代表，分為有真空吸附和無真空吸附，其最大印刷面積為0.7m*1m，其結構形式無法滿足更大印刷尺幅.第二類如德國天馬，意大利SMC，其特點是在每一印刷位有一升降印刷平臺，通過鏈條上的叨口咬住承印物傳至印刷平臺進行定位印刷，由于其對承印物材質質量要求較高，適用較硬材質，對較軟而薄容易變形的材料無法撐平套印.第三類為橡膠帶式傳動輸送承印物，其應用在紡織印花領域.另外在中國00205229.6號專利中闡述了一種《軌道式多色絲網印刷機》，其定位精度較好，但其是有一塊印刷平臺做往復運動，在第一印刷位印完一色后移臺到干燥裝置干燥，再回到第二印刷位套印第二色，再到干燥裝置干燥，至到多色套印完成，其效率受到很大限制.

發明內容：

本實用新型的目的在于提供一種印刷精度高，具有較廣泛的印材適應性，高效率且低人力成本的跑臺式全自動多色平面絲網印刷機。

它包括自動上料飛達、設置在機架上的印刷模組、干燥裝置、真空吸附軌道，移臺傳送裝置，定位裝置和自動收料裝置；由多個機架串聯沿真空吸附軌道的兩側設置四條分為上、下兩層平行鋪設貫穿的移動軌道；移動軌道上設置由移臺傳送裝置、滑輪、鏈條驅動控制的印刷平臺。

串聯的機架數可以是2-n個。

移臺傳送裝置由驅動鏈輪、傳輸鏈條、鏈輪、凸輪間歇機構、升降架、印刷平臺、傳動電機、連桿組成。

自動上料飛達由升降式承印物堆垛臺、同步輸送裝置、真空吸盤組1、真空吸盤組2、承印物定位臺、滑軌、定位規尺、驅動電機組成。

每臺印刷模組設置一套印刷機頭、印刷機頭升降裝置、定位裝置；印刷機頭升降裝置通過升降軸連接機架，機架內設置管道、風機、驅動升降輪、驅動馬達、過橋鏈輪。

機架上每組印刷模組之后設置一套干燥裝置，干燥裝置外罩上部設置抽風機，外罩內設置氣缸，齒條，齒輪，鏈輪，紫外線燈管，紫外線反射遮光板和石英玻璃片。

真空吸附軌道以分段方式安裝在聯體機架上，每段由一個或多個風機通過管道連接一個密封腔體，腔體的工作面設置多個等距切口，每個切口上對應設置一個由頂桿連接的密封復位葉片。

定位裝置包括設在印刷平臺上的兩個定位點(即定位軸承)，由外向內對應設置定位拔插、氣缸、雙齒條軸至中心齒輪。

移動軌道上設置連接印刷平臺的滑輪，印刷平臺上設置定位軸承，機架上設置鏈條導向軌道。

本實用新型其優點是：

1.由于印刷平臺是在每一印刷模組上獨立定位套印，因而能夠保證套印精度控制在0.05mm以內。

2.由于是循環同步流水作業，所以具有更高的生產效率。

3.由于承印物吸附在印刷平臺上一次完成多色套印，所以具有套印誤差小、印材不易收縮變形、對印品無損傷、能夠適應各種平面印材的多色絲網印刷機。

附圖說明：

附圖1是本實用新型的主視圖；

附圖2是本實用新型的俯視圖；

附圖3是本實用新型圖1的A-A向剖面放大圖；

附圖4是本實用新型移臺傳送裝置的主視圖；

附圖5是本實用新型單組印刷模組和單組干燥裝置的主視剖面圖；

附圖6是本實用新型真空吸附軌道的主視剖面圖；

附圖7是本實用新型干燥裝置(紫外線光固)的主視剖面圖；

附圖8是本實用新型印刷平臺定位裝置的主視剖面圖。

具體實施方式：

參照附圖進一步說明本實用新型的總體結構，按生產順序首先安裝自動上料飛達(A)、設置在機架上的印刷模組(B1-B5)、干燥裝置(C1-C5)、真空吸附軌道(E)，移臺傳送裝置(F)，定位裝置(K)和自動收料裝置(D)；由多個機架(44)串聯沿真空吸附軌道的兩側設置四條分為上、下兩層平行鋪設貫穿的移動軌道(G)；設置在移動軌道上方的安裝有滑輪(42)和定位軸承(43)的印刷平臺，通過安裝在機架兩側鏈條導向軌道(45)上的驅動鏈條(18)控制移動。