[實(shí)用新型]交聯(lián)電纜生產(chǎn)線的換模裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200720122079.0
• 申請日: 2007-08-07
• 公開（公告）號: CN201072675Y
• 公開（公告）日: 2008-06-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 皮遠(yuǎn)文;王柏松;金愛紅
• 申請（專利權(quán)）人: 廣東吉青電纜實(shí)業(yè)有限公司
• 主分類號: H01B13/00
• 分類號: H01B13/00
• 代理公司: 深圳市中知專利商標(biāo)代理有限公司
• 代理人: 孫皓;林虹

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種交聯(lián)電纜生產(chǎn)線的換模裝置，尤其是35KV及以下交聯(lián)電纜生產(chǎn)線的換模裝置。

背景技術(shù)

目前35KV及以下交聯(lián)電纜的絕緣擠制工序多采用三層共擠連續(xù)交聯(lián)機(jī)組，其最大優(yōu)點(diǎn)就是連續(xù)擠制和交聯(lián)，進(jìn)行大長度生產(chǎn)。這種型式的交聯(lián)機(jī)組通常都有長達(dá)約200m的交聯(lián)管，所以該機(jī)組的每次啟停車，其費(fèi)用驚人。據(jù)測算，交聯(lián)機(jī)組每次啟車需引線約200m，絕緣調(diào)偏心最少需要20m。另外，為滿足工藝條件進(jìn)行調(diào)試約需150m，每次停車時又要浪費(fèi)近60m導(dǎo)電線芯。因此，交聯(lián)機(jī)組每次的啟停車僅導(dǎo)電線芯就需浪費(fèi)450m，其中帶塑膠料的線芯約300m。由此可見，盡量減少啟停車次數(shù)是降低產(chǎn)品成本的最有效方法。如果實(shí)現(xiàn)相鄰規(guī)格的導(dǎo)電線芯不停車換模具而進(jìn)行不間斷的、連續(xù)的大長度生產(chǎn)，這樣就能減少啟停車次數(shù)，大大降低絕緣包括導(dǎo)體屏蔽和絕緣屏蔽擠制及交聯(lián)工藝中對原材料的消耗，并且能減少能耗和提高生產(chǎn)效率，是降低生產(chǎn)成本的一種非常有效的方法。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種交聯(lián)電纜生產(chǎn)線的換模裝置，要解決的技術(shù)問題是通過采用套模裝置實(shí)現(xiàn)在35KV及以下交聯(lián)電纜生產(chǎn)過程中換模不停機(jī)。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案：一種交聯(lián)電纜生產(chǎn)線的換模裝置，包括內(nèi)模，所述內(nèi)模內(nèi)設(shè)置有套?？?，所述套?？變?nèi)套接有小模。

本實(shí)用新型所述小模內(nèi)穿設(shè)有導(dǎo)線。

本實(shí)用新型所述內(nèi)模的縱向外截面形狀為圓錐形，內(nèi)截面形狀為圓錐臺形。

本實(shí)用新型所述小模的外壁為圓臺形。

本實(shí)用新型所述內(nèi)模與小模為緊密配合連接結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，結(jié)構(gòu)簡單、性能可靠，生產(chǎn)出的產(chǎn)品在滿足國家標(biāo)準(zhǔn)的同時，還具有省時、易操作和節(jié)約能耗的特點(diǎn)。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的35KV交聯(lián)電纜生產(chǎn)線主機(jī)樓的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型內(nèi)模的結(jié)構(gòu)剖視圖。

圖3是本實(shí)用新型小模的結(jié)構(gòu)剖視圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說明。

如圖1、2和3所示，本實(shí)用新型交聯(lián)電纜生產(chǎn)線的換模裝置，包括內(nèi)模(大模)1，所述內(nèi)模1內(nèi)設(shè)置有套?？?，所述套?？變?nèi)套接有小模2。內(nèi)模1所在的位置為圖1中C處，圖3為放大后的小模2，其所在位置為圖2中A處。所述內(nèi)模1的縱向外截面形狀為圓錐形，內(nèi)截面形狀為圓錐臺形。所述小模2的外壁為圓臺形。在更換規(guī)格時預(yù)先將小模2在圖1所示的B處穿在線上并扎緊，通過導(dǎo)線帶到圖1三樓機(jī)頭C處，小模2會與C處內(nèi)模1里的位置相吻合，從而實(shí)現(xiàn)不停機(jī)換模。

本實(shí)用新型采用的是內(nèi)模(大模)帶小模的裝置結(jié)構(gòu)，將原有機(jī)頭的內(nèi)模進(jìn)行改造，將其內(nèi)部車成帶小模時需要的尺寸，再將小模按生產(chǎn)需要的尺寸設(shè)計(jì)好，生產(chǎn)時將小模穿入要生產(chǎn)的規(guī)格中，帶入大模中車好的位置，并緊密結(jié)合，達(dá)到不停機(jī)、不用卸原模具的效果。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)：

A不停機(jī)自由換模能節(jié)約成本、降低消耗：

B1如果不采用自由換模每換一個規(guī)格需要牽引線130m、停機(jī)線70m；

B2起車換模排掉廢料內(nèi)屏蔽3-5公斤、外屏蔽4-5公斤、絕緣10-15公斤；

B3換模時停車開車、需要90分鐘工作時間、消耗電500度；

因此，如按YJV240mm²需用(內(nèi)屏9.2公斤、外屏18.6公斤、絕緣66.7公斤)開車停車合計(jì)用料94.5+排掉廢料20×17＝1946.5元+電費(fèi)400＝2346元；

如按YJV185mm²需用(內(nèi)屏8.2公斤、外屏幕17.2公斤、絕緣60.7公斤、開車停車合計(jì)用料86+排掉廢料20×17＝1802元+電費(fèi)400＝2202元；

如按YJV150mm²需用(內(nèi)屏7.4公斤、外屏16.2公斤、絕緣56.3公斤)開車停車合計(jì)用料79.9+20×17＝1698元+電費(fèi)400＝2098元；

C、可按生產(chǎn)任務(wù)情況和市場需求來自由轉(zhuǎn)換、縮短生產(chǎn)周期，保證完成任務(wù)時間。

如果一年自由轉(zhuǎn)換規(guī)格按80-100次計(jì)算，能節(jié)約生產(chǎn)成本30-50萬元。通過上述對比分析，可以看出本實(shí)用新型大大降低了交聯(lián)電纜的生產(chǎn)成本，能取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益，為企業(yè)在市場競爭中獲得優(yōu)勢做出貢獻(xiàn)。

盡管通過以上實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了揭示，但是本實(shí)用新型的范圍并不局限于此，在不偏離本實(shí)用新型構(gòu)思的條件下，以上各元件或構(gòu)造可用所屬技術(shù)領(lǐng)域人員了解的相似或等同元件或構(gòu)造來替換，均應(yīng)屬本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。