[實用新型]折疊自行車貨架

無效

• 申請號: 200720121393.7
• 申請日: 2007-07-12
• 公開（公告）號: CN201082737Y
• 公開（公告）日: 2008-07-09
• 發明（設計）人: 袁崢嶸
• 申請（專利權）人: 袁崢嶸
• 主分類號: B62J7/00
• 分類號: B62J7/00
• 代理公司: 深圳市啟明專利代理事務所
• 代理人: 張信寬

技術領域

本實用新型涉及一種自行車貨架，尤其是一種折疊式自行車的貨架。

背景技術

傳統的自行車貨架一般用鋼筋制作，其前端和下端由螺栓、螺母聯接并組裝固定在自行車的三腳架上。這樣的自行車貨架容易晃動，使攜帶的貨物不夠牢固。尤其是將這種傳統貨架使用在折疊式自行車上不便于攜帶。

發明內容

本實用新型的目的是克服上述現有技術的不足，提供一種增加整體強度，減少整體重量，無需組裝并且便于攜帶的折疊式自行車貨架。

上述目的采用以下的技術方案就可以實現：本方案的貨架包括：

一個用鋼管制成的貨架主體，該貨架主體包括左右對稱的兩根鋼管，在左右鋼管之間焊接有3-4個與其垂直并均布的鋼管，該左鋼管的后端向后下方彎曲形成一個圓弧段，該圓弧段再向前下方延伸有一個端頭可與折疊自行車后三角架后部焊接在一起的傾斜段，左鋼管的前端向右彎曲形成一個圓弧段；同樣，該右鋼管的后端向后下方彎曲形成一個圓弧段，該圓弧段再向前下方延伸有一個端頭可與折疊自行車后三角架后部焊接在一起的傾斜段，右鋼管前端向左彎曲形成一個與左鋼管前端的圓弧段對稱的圓弧段；

一個用鋼管制成的倒U形垂直提手，該倒U形垂直提手的中部與貨架主體的左右鋼管之前端焊接在一起，該倒U形垂直提手的兩個邊的鋼管分別從貨架主體的下平面開始往前下方延伸有一個端頭可與折疊自行車后三腳架前部焊接在一起的傾斜段。

該貨架與折疊自行車組裝時，只需將上述倒U形垂直提手兩個邊的下端焊接在折疊自行車后三腳架前部的適當位置，將貨架主體的左右鋼管之下端焊接在折疊自行車后三腳架后部的適當位置即可以使用。

本實用新型的優點是：

1、普通貨架主體用鋼筋作為制作為材料，而本實用新型的貨架用鋼管代替鋼筋，不僅增加了貨架整體強度和剛度，而且減少了整體的重量。

2、傳統自行車貨架需螺栓、螺母組裝固定在車架上，而本實用新型的貨架直接將貨架焊接于車架上，無需組裝工序和組裝配件，而且比螺栓、螺母組裝更具穩定性，解決了普通貨架晃動，不牢固問題。

3、在折疊車后三角架上焊接倒U形垂直提手，不僅外觀新穎，而且便于整車折疊后攜帶。

為了使本實用新型便于理解，下面通過附圖和實施例對其做進一步說明。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例焊接在折疊車后三角架上的結構示意圖。

圖2是圖1中的貨架主體的俯視示意圖。

圖3是圖1中的倒U形垂直提手的A向示意圖。

具體實施方式

實施例1，參看圖1-圖3。本實施例的貨架1包括一個用鋼管制成的貨架主體11，該貨架主體11包括左右對稱的兩根鋼管116和111，在左右鋼管之間焊接有3-4個與其垂直并均布的鋼管112，該左鋼管116的后端向后下方彎曲形成一個圓弧段113，該圓弧段113再向前下方延伸有一個端頭115可與折疊自行車后三角架2后部焊接在一起的傾斜段114，左鋼管116的前端向右彎曲形成一個圓弧段117；同樣，該右鋼管111的后端向后下方彎曲形成一個圓弧段113，該圓弧段113再向前下方延伸有一個端頭115可與折疊自行車后三角架2后部焊接在一起的傾斜段114，右鋼管111前端向左彎曲形成一個與左鋼管前端的圓弧段117對稱的圓弧段118；

一個用鋼管制成的倒U形垂直提手12，該倒U形垂直提手12的中部與貨架主體11的左右鋼管116、111之前端焊接在一起，該倒U形垂直提手12的兩個邊的鋼管121、122分別從貨架主體11的下平面開始往前下方延伸有一個端頭123可與折疊自行車后三腳架2前部焊接在一起的傾斜段122。