[實(shí)用新型]便捷式汽車雨刷無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200720120983.8 | 申請(qǐng)日: | 2007-06-25 |
| 公開(公告)號(hào): | CN201077448Y | 公開(公告)日: | 2008-06-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 呂彥霖 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 呂彥霖 |
| 主分類號(hào): | B60S1/40 | 分類號(hào): | B60S1/40 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 523000廣東省東*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 便捷 汽車 雨刷 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種汽車配件,尤其涉及一種方便快捷地與雨刷驅(qū)動(dòng)桿進(jìn)行組裝連接的便捷式汽車雨刷。
技術(shù)背景
目前的汽車雨刷在與雨刷驅(qū)動(dòng)桿的連接方式,幾乎都采用先將雨刷頭連接孔與雨刷驅(qū)動(dòng)桿的連接孔準(zhǔn)確對(duì)位,再插入銷軸的方式進(jìn)行連接,這種方式在現(xiàn)場(chǎng)安裝或維修的過(guò)程中,存在對(duì)位困難、操作難度大等缺陷,因而影響安裝或維修的工作效率。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于,克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷,提供一種不用對(duì)位、安裝或維修方便的便捷式汽車雨刷。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案如下:構(gòu)造一種便捷式汽車雨刷,包括長(zhǎng)條狀橡膠套、長(zhǎng)條狀刷雨橡膠條、兩條具有一定弧度的金屬?gòu)椘⒖ㄔO(shè)在長(zhǎng)條橡膠套上端的雨刷連接裝置,所述雨刷連接裝置包括內(nèi)卡件,外卡件和設(shè)置在內(nèi)卡件和活動(dòng)外卡件之間的活動(dòng)連接頭,所述內(nèi)卡件底端固定在長(zhǎng)條狀橡膠套上端,其上端兩側(cè)開設(shè)有對(duì)稱的直槽,其頂端設(shè)有若干不通槽,其上端中部還開設(shè)有一缺口;該外卡件的橫剖面大體呈”n”字狀,其內(nèi)腔頂部設(shè)有與內(nèi)卡件上端兩側(cè)直槽相對(duì)應(yīng)的鉤槽,其前端兩側(cè)設(shè)有圓弧狀缺口;該活動(dòng)連接頭的縱剖面與內(nèi)卡件中部的缺口的縱剖面相對(duì)應(yīng),兩側(cè)中部設(shè)有直通孔,其頂端與內(nèi)卡件兩側(cè)的直槽下端持平。
所述上卡件內(nèi)腔頂部的鉤槽可以卡合在內(nèi)卡件上端的兩側(cè)的直槽內(nèi),且能沿著直槽方向滑動(dòng),將該活動(dòng)連接頭卡緊在內(nèi)卡件上端中部的缺口內(nèi)。
所述活動(dòng)連接頭兩側(cè)中部的直通孔通過(guò)銷軸與驅(qū)動(dòng)連接桿前端的連接頭進(jìn)行連接。
所述長(zhǎng)條狀橡膠套的橫剖面呈異型結(jié)構(gòu),其頂部設(shè)有一向上凸緣,其底部設(shè)有一開口槽,所述刷雨橡膠條的橫剖面呈梯形結(jié)構(gòu),該梯形結(jié)構(gòu)的左、右兩側(cè)均對(duì)稱開設(shè)有用于安裝上述金屬?gòu)椘闹辈郏渲幸粭l金屬?gòu)椘囊粋?cè)邊卡設(shè)在所述梯形結(jié)構(gòu)的一側(cè)的直槽中,該金屬?gòu)椘牧硪粋?cè)邊卡設(shè)在所述長(zhǎng)條狀橡膠套開口槽一側(cè)的內(nèi)側(cè)面上;另一條金屬?gòu)椘囊粋?cè)邊卡設(shè)在所述梯形結(jié)構(gòu)的另一側(cè)的直槽中,該金屬?gòu)椘牧硪粋?cè)邊卡設(shè)在所述長(zhǎng)條狀橡膠套開口槽另一側(cè)的內(nèi)側(cè)面上。
安裝時(shí),先將活動(dòng)連接頭安裝到驅(qū)動(dòng)連接桿前端的連接頭內(nèi),再將活動(dòng)連接頭安裝到內(nèi)卡件上端中部的缺口內(nèi),然后將外卡件的鉤槽套入內(nèi)卡件兩側(cè)的直槽內(nèi),沿直槽方向滑動(dòng),將活動(dòng)連接頭卡緊在內(nèi)卡件上端中部的缺口內(nèi)。
本實(shí)用新型的有益之處是:本雨刷結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,現(xiàn)場(chǎng)安裝和維修方便快捷,從而節(jié)省了對(duì)位安裝的時(shí)間,提高了工作效率。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型雨刷結(jié)構(gòu)的主視圖;
圖2是圖1的C-C剖面圖;
圖3是本實(shí)用新型雨刷的裝配示意立體圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖及最佳實(shí)施例就本實(shí)用新型所述的便捷式雨刷作進(jìn)一步的說(shuō)明。
參照?qǐng)D1、圖2、圖3,一種便捷式汽車雨刷,包括長(zhǎng)條狀橡膠套1、長(zhǎng)條狀刷雨橡膠條2、兩條具有一定弧度的金屬?gòu)椘?和4、卡設(shè)在長(zhǎng)條橡膠套上端的雨刷連接裝置5,所述雨刷連接裝置包括內(nèi)卡件52,外卡件54和設(shè)置在內(nèi)卡件54和外卡件54之間的活動(dòng)連接頭56,該內(nèi)卡件52底端固定在長(zhǎng)條狀橡膠套1上端,該內(nèi)卡件52上端兩側(cè)開設(shè)有對(duì)稱的直槽522,頂端設(shè)有若干不通槽524,上端中部開設(shè)有缺口526;該外卡件54的橫剖面大體呈”n”字狀,其內(nèi)腔頂部設(shè)有與內(nèi)卡件上端兩側(cè)缺口相對(duì)應(yīng)的鉤槽542,其前端兩側(cè)設(shè)有方便驅(qū)動(dòng)器連接桿頂端連接頭轉(zhuǎn)動(dòng)的圓弧狀缺口546;所述活動(dòng)連接頭56的縱剖面與內(nèi)卡件中部的缺口的縱剖面相對(duì)應(yīng),兩側(cè)中部設(shè)有直通孔562,其頂端與內(nèi)卡件兩側(cè)的直槽522下端持平。
該外卡件54內(nèi)腔頂部的鉤槽543可以卡合在內(nèi)卡件52上端兩側(cè)的直槽522內(nèi),且能沿著直槽方向滑動(dòng),將該活動(dòng)連接頭56卡緊在內(nèi)卡件上端中部的缺526內(nèi)。
該活動(dòng)連接頭56兩側(cè)中部的通孔562通過(guò)銷軸62與驅(qū)動(dòng)連接桿6前端的連接頭64進(jìn)行連接。
該長(zhǎng)條狀橡膠套1的橫剖面呈異型結(jié)構(gòu),其頂部設(shè)有一向上凸緣12,其底部設(shè)有一開口槽14,該刷雨橡膠條2的橫剖面呈梯形結(jié)構(gòu),該梯形結(jié)構(gòu)的左、右兩側(cè)均對(duì)稱開設(shè)有用于安裝上述金屬?gòu)椘?、4的直槽22、24,其中一條金屬?gòu)椘?的一側(cè)邊卡設(shè)在所述梯形結(jié)構(gòu)的一側(cè)的直槽22中,該金屬?gòu)椘牧硪粋?cè)邊卡設(shè)在所述長(zhǎng)條狀橡膠套開口槽14一側(cè)的內(nèi)側(cè)面上;另一條金屬?gòu)椘?的一側(cè)邊卡設(shè)在所述梯形結(jié)構(gòu)的另一側(cè)的直槽24中,該金屬?gòu)椘?的另一側(cè)邊卡設(shè)在所述長(zhǎng)條狀橡膠套開口槽14另一側(cè)的內(nèi)側(cè)面上。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于呂彥霖,未經(jīng)呂彥霖許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/200720120983.8/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。





