[實用新型]一種線網型車架

無效

• 申請號: 200720120200.6
• 申請日: 2007-05-18
• 公開（公告）號: CN201088283Y
• 公開（公告）日: 2008-07-23
• 發明（設計）人: 劉欣
• 申請（專利權）人: 劉欣
• 主分類號: A47B47/00
• 分類號: A47B47/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種線網型車架，具體地說是對現有線網型車架進行改進的技術。

背景技術

目前，現有的線網臺車主要由竹節狀電鍍鋼管、網片、腳輪與連接接頭(錐型鋼外套及塑料內夾片)組成，腳輪安裝在電鍍鋼管的底部，網片通過連接接頭安裝在電鍍鋼管上，連接接頭為錐型鋼外套及塑料內夾片。為使網片固定在電鍍鋼管的不同位置上，在電鍍鋼管的不同高度位置處開有環形凹口，兩環形凹口間距為1英寸，塑料夾片的內弧面有與竹節狀鋼管上環形凹口相嵌合的凸線，將塑料內夾片卡裝在凹口上，通過錐型鋼外套將塑料內夾片壓緊固定在竹節狀鋼管上。這種結構的連接接頭使網片在電鍍鋼管上的高度不能隨意調整，網片通過連接接頭只能安裝在電鍍鋼管上預先設定的凹口處，存在車架不穩固，承重強度不足，使用不方便等缺點。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種結構簡單、使用方便的線網型車架。

本實用新型的目的通過以下技術方案來實現。

一種線網型車架，包括復合管、線網網片及線網網片與復合管之間的連接接頭，其特征在于：所述連接接頭包括固定夾片、活動夾片與緊固螺釘，固定夾片焊接在線網網片上，活動夾片通過卡扣結構和緊固螺釘與固定夾片連接緊固，復合管穿過固定夾片與活動夾片之間形成的柱腔，線網網片通過固定夾片與活動夾片及緊固螺釘緊固在復合管上。

所述卡扣結構為相配的燕尾形倒扣塊與倒扣槽。

本實用新型與現有技術相比具有以下優點。

本實用新型線網型車架連接接頭主要由固定夾片、活動夾片與緊固螺釘組成，活動夾片通過燕尾扣及緊固螺釘安裝在固定夾片上，復合管穿過固定夾片與活動夾片之間的柱腔。在安裝線網網片時，將線網網片上的固定夾片放置在復合管上所需要的高度位置處，然后通過螺釘將活動夾片緊固在固定夾片上，進而將線網網片固定在復合管上。

附圖說明

圖1為本實用新型線網型車架的裝配結構示意圖；

圖2為本實用新型線網型車架連接接頭的放大結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型線網型車架作進一步詳細說明。

如圖1與圖2所示，本實用新型所述的線網型車架主要由復合管1、網片2、腳輪3與連接接頭組成，腳輪安裝在復合管的底部，網片通過連接接頭安裝在復合管上。連接接頭主要由活動夾片4、固定夾片5與螺釘6組成，活動夾片與固定夾片的一側設有兩對互相配合的燕尾型倒扣塊7與倒扣槽8，另一側設有螺釘孔。在安裝時，將固定夾片上的內凹口與復合管相配，將活動夾片一側的倒扣塊與倒扣槽分別與固定夾片上的倒扣槽與倒扣塊相配，然后通過螺釘將活動夾片緊固在固定夾片上，進而將網片固定在復合管上。本實用新型線網型車架中的網片通過活動夾片、固定夾片與螺釘之間的連接，可以固定安裝在復合管的不同位置上，可無級調節，不需要事先在復合管上設置凹口，安裝簡單方便。