[實用新型]空氣濾清器

無效

• 申請號: 200720120154.X
• 申請日: 2007-05-18
• 公開（公告）號: CN201025184Y
• 公開（公告）日: 2008-02-20
• 發明（設計）人: 梁子斌
• 申請（專利權）人: 華盛濾清器(深圳)有限公司
• 主分類號: F02M35/024
• 分類號: F02M35/024
• 代理公司: 深圳市中知專利商標代理有限公司
• 代理人: 孫皓;林虹

技術領域

本實用新型涉及一種空氣濾清器，尤其是一種適用于大型發電機組的空氣濾清器。

背景技術

空氣濾清器被廣泛應用于汽車、內燃機、發電機組以及軍事領域的過濾凈化設備，它對機動車、發電機組的正常工作起著重要的作用。空氣濾清器是對空氣進行凈化的裝置，一般由殼體和濾芯組成，濾芯布置在殼體內，是保證發動機耐久性和可靠性的關鍵零部件之一。空氣濾清器的發展已歷經百年，百年來該類產品在結構、性能上均發生的巨大的變化，其濾材的發展變化更為突出。

作為濾芯材料的紙質過濾紙，具有成本低、過濾效率高、體積小、重量輕等優點，但由于紙質濾清器采用的原料大多為植物纖維、絲光化纖維以及合成纖維，并且隨著國環保意識的加強，普遍采用苯丙共聚乳液、純丙乳液及其改性共聚乳液、水性聚氨酯、水性環氧樹脂、水性酚配醛樹脂等水性聚合物作為增強樹脂，制成的濾清器由于受到原材料所限，均不具備阻燃性。然而，由于“濾材不具有阻燃特性”的問題，在國內外均已發生過濾清器被外面因素引發燃燒的事故。

目前國內外部分廠家生產的濾清器基本采用普通形材料生產，隨著發動機性能以及發電機組要求的不斷提高，對“三濾”的性能要求越來越高；此外，人們對環保、資源的節約和回收利用更加關注，環保法規的日益嚴格，用戶對安全性的要求更高，客觀上需要求一種具有阻燃性能的空氣濾清器。

發明內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種具有一定阻燃性能的空氣濾清器，提高使用安全性。

為解決上述問題本實用新型采用以下技術方案：一種空氣濾清器，包括殼體，所述殼體由金屬上端蓋、內護網和金屬下端蓋組成，所述金屬上端蓋上裝有密封件，所述內護網外由阻燃性濾材包覆，所述阻燃性濾材上下端由強力粘接劑分別粘接在金屬上端蓋和金屬下端蓋的內面。

本實用新型所述殼體為圓柱形結構。

本實用新型所述殼體為截頭圓錐形結構。

本實用新型所述空氣濾清器由第一空氣濾清器和第二空氣濾清器兩個空氣濾清器上下串接組成。

本實用新型所述第一空氣濾清器的高度為452毫米，金屬上端蓋和金屬下端蓋的外徑為446毫米，金屬上端蓋的內徑為330毫米，金屬下端蓋的內徑為252毫米，金屬上端蓋和金屬下端蓋兩端面之間的高度為440毫米，所述第二空氣濾清器的高度為886毫米，金屬上端蓋的外徑為446毫米，內徑為252毫米，金屬下端蓋的外徑為323毫米，內徑為30毫米，金屬上端蓋和金屬下端蓋兩端面之間的高度為874毫米。

本實用新型所述第一空氣濾清器的金屬下端蓋和第二空氣濾清器的密封件通過三角支架連接。

本實用新型與現有技術相比采用阻燃性濾材，避免當機組發生瞬間高溫時引發火災事故；同時增大了過濾面積，有效地降低了濾芯產生的阻力，延長了空氣濾清器的使用壽命。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例的軸向半剖圖。

圖2是本實用新型第一空氣濾清器的軸向半剖圖。

圖3是本實用新型第二空氣濾清器的軸向半剖圖。

具體實施方式

以下結合附圖及實施例對本實用新型作進一步的描述。

如圖2、圖3所示，本實用新型空氣濾清器包括殼體，殼體由金屬上端蓋2、內護網3和金屬下端蓋6組成，金屬上端蓋2上裝有密封件1，內護網3外由阻燃性濾材4包覆，阻燃性濾材4上下端由強力粘接劑5分別粘接在金屬上端蓋2和金屬下端蓋6的內面。如圖2所示，本實用新型空氣濾清器為圓柱形結構，金屬上端蓋2和金屬下端蓋6外徑大小相同。如圖3所示，本實用新型空氣濾清器為截頭圓錐形結構，內護網3’具有一傾斜角，金屬上端蓋2的外徑大于金屬下端蓋6’的外徑。

本實用新型首先從原材料入手，篩選出具有優良阻燃性能的特種纖維與絲光化植物纖維配抄，通過濕法成型得到具有一定阻燃性能的過濾原紙。然后，采用反應性阻燃性功能單體與苯乙烯、丙烯酸酯類單體共聚制備出具有良好力學性能與阻燃性功能的增強樹脂，用于過濾原紙的增強。利用這種具有阻燃性濾材，并改進濾清器結構的條件下，加工生產出具有阻燃性的空氣濾清器。