[實用新型]一種可上下起伏騎行的自行車

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200720120148.4
• 申請日: 2007-05-17
• 公開（公告）號: CN201037021Y
• 公開（公告）日: 2008-03-19
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 吳湖川
• 申請（專利權(quán)）人: 吳湖川
• 主分類號: B62K3/00
• 分類號: B62K3/00;B60B19/00
• 代理公司: 深圳市中知專利商標(biāo)代理有限公司
• 代理人: 成義生

1.一種可上下起伏騎行的自行車，包括車把(11)，車輪(12)，車叉(13)，車輪軸(14)，車輪軸兩端與車叉下端連接，所述車輪(12)中間通過若干輻條(15)連接有一個與車輪同心的環(huán)形盤(20)，該環(huán)形盤(20)內(nèi)偏心地套接一個軸套(30)，所述軸套與環(huán)形盤可相對轉(zhuǎn)動，所述車輪軸(14)穿置于所述軸套(30)的偏心位置，軸套對于環(huán)形盤的偏心量與車輪軸對于軸套的偏心量相等，其特征在于，所述軸套(30)與所述環(huán)形盤(20)之間設(shè)有鎖定機構(gòu)(40)，所述鎖定機構(gòu)與調(diào)節(jié)機構(gòu)(50)連接，該調(diào)節(jié)機構(gòu)可以使鎖定機構(gòu)將軸套(30)和環(huán)形盤(20)鎖定于預(yù)設(shè)的不同相對位置從而使得車輪軸(14)與車輪(12)的圓心呈不同距離。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可上下起伏騎行的自行車，其特征在于，所述鎖定機構(gòu)(40)包括鎖緊銷(41)、第二復(fù)位彈簧(42)和鎖緊孔(43)其中，鎖緊銷(41)安裝在軸套(30)上，第二復(fù)位彈簧(42)為鎖緊銷(41)復(fù)位，鎖緊孔(43)為多個，設(shè)于環(huán)形盤(20)上不同位置、與鎖緊銷(41)位置對應(yīng)以供鎖緊銷(41)鎖入，所述調(diào)節(jié)機構(gòu)(50)包括調(diào)節(jié)柄(51)、拉索(52)、傳動桿、第一復(fù)位彈簧(54)、壓件、連接桿(56)，其中，拉索(52)一端與調(diào)節(jié)柄(51)連接，另一端與傳動桿的一端連接，所述壓件設(shè)于軸套(30)外靠近車叉的一側(cè)，并通過連接桿(56)與鎖緊銷(41)連接，傳動桿的另一端可對壓件施壓，從而使得鎖緊銷(41)脫出鎖緊孔(43)，第一復(fù)位彈簧(54)設(shè)于傳動桿上為傳動桿復(fù)位。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的可上下起伏騎行的自行車，其特征在于，所述軸套(30)呈圓形凹槽狀，軸底(31)一體的設(shè)有凸出于套體(32)的擋階(33)，軸套(30)開口端可拆裝的緊貼設(shè)置一個端蓋(60)，該端蓋(60)直徑大于軸套套體(32)外徑，所述環(huán)形盤(20)軸向偏心地設(shè)有通孔(21)，并以該通孔環(huán)繞在軸套套體(32)的外壁，環(huán)形盤(20)兩端限位于端蓋(60)和擋階(33)之間，所述車輪軸(14)穿過所述端蓋(60)和軸套軸底(31)，所述軸套的套體(32)上徑向開設(shè)有一個銷孔(39)，該銷孔內(nèi)固定連接一個銷套(322)，所述銷套內(nèi)設(shè)有可伸縮的鎖緊銷(41)及與其底部頂觸的第二復(fù)位彈簧(42)，環(huán)形盤通孔(21)內(nèi)壁一圈徑向設(shè)有與鎖緊銷(41)對應(yīng)以供其鎖入的多個鎖緊孔(43)，所述壓件是一個壓輪(53)，所述銷套(322)上靠近壓輪的側(cè)壁以及端蓋(60)上開有滑行槽(44)，所述連接桿(56)可在該滑行槽(44)內(nèi)沿端蓋的徑向往復(fù)滑動。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的可上下起伏騎行的自行車，其特征在于，所述鎖緊銷(41)下端設(shè)有容納第二復(fù)位彈簧的盲孔(411)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1～4任一項所述的可上下起伏騎行的自行車，其特征在于，所述剎車體(70)與軸套(30)連接，一輪轂(80)設(shè)于剎車體內(nèi)。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的可上下起伏騎行的自行車，其特征在于，所述環(huán)形盤(20)偏心位置設(shè)有圓形凹槽，所述軸套(30)呈圓筒狀，置于所述環(huán)形盤(20)的圓形凹槽內(nèi)，環(huán)形盤(20)的凹槽開口端緊貼設(shè)置一可拆裝的端蓋(60)，該端蓋直徑大于圓形凹槽內(nèi)徑以便對所述環(huán)形盤(20)軸向限位，所述車輪軸(14)穿過端蓋(60)和軸套(30)，所述端蓋(60)上還設(shè)有滑行孔(62)，所述連接桿(56)可在滑行孔(62)內(nèi)沿軸向往復(fù)滑動，所述軸套(30)上軸向設(shè)有一個圓管狀銷套(322)，其內(nèi)徑大于端蓋上的滑行孔(62)的孔徑，以便對第二復(fù)位彈簧(42)限位，銷套(322)內(nèi)設(shè)有鎖緊銷(41)，第二復(fù)位彈簧(42)一端頂觸鎖緊銷底部，另一端頂觸在端蓋上，環(huán)形盤(20)的圓形凹槽底部設(shè)有與鎖緊銷(41)對應(yīng)并供其鎖入的多個鎖緊孔(43)，所述壓件為壓片(55)，其一端是與連接桿(56)連接的連接部(551)，另一端為翹出部(552)，向靠近車叉的方向翹出，以供傳動桿施壓。