[實用新型]健身車無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200720119818.0 | 申請日： | 2007-04-28 |
| 公開（公告）號： | CN201049172Y | 公開（公告）日： | 2008-04-23 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 胡立群 | 申請（專利權(quán)）人： | 胡立群 |
| 主分類號： | A63B22/08 | 分類號： | A63B22/08 |
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| 地址： | 116038遼寧省大連市*** | 國省代碼： | 遼寧;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 健身 | ||
1.一種健身車包括車架[5]、設(shè)置于所述的車架[5]的中部上方的車座[2]、設(shè)置于所述的車架[5]的前部上方的車把[1]、設(shè)置于所述車架[5]中部下方的中軸[10]，一對分別固定聯(lián)接在所述中軸[10]兩端的腳踏曲柄[11]，兩個分別聯(lián)接在所述一對腳踏曲柄[11]上的腳踏[6]，其特征在于：所述中軸[10]為曲軸；設(shè)有連桿[8]及搖桿[7]，所述連桿[8]一端與所述中軸[10]的連桿軸頸[12]之間為轉(zhuǎn)動聯(lián)接，連桿[8]另一端與所述搖桿[7]的一端鉸接，所述搖桿[7]的另一端鉸接在車架[5]上；所述的中軸[10]、連桿[8]、搖桿[7]、車架[5]組成曲柄搖桿機構(gòu)；所述車座[2]與所述連桿[8]的位置相對固定。
2.一種健身車包括車架[5]、設(shè)置于所述的車架[5]的中部上方的車座[2]、設(shè)置于所述的車架[5]的前部上方的車把[1]、設(shè)置于所述車架[5]中部下方的中軸[10]，一對分別固定聯(lián)接在所述中軸[10]兩端的腳踏曲柄[11]，兩個分別聯(lián)接在所述一對腳踏曲柄[11]上的腳踏[6]，其特征在于：所述中軸[10]由直軸[42]上設(shè)有偏心輪[52]構(gòu)成，所述偏心輪[52]與所述直軸[42]固定聯(lián)接；設(shè)有連桿[8]及搖桿[7]，所述偏心輪[52]與所述連桿[8]一端轉(zhuǎn)動聯(lián)接，所述連桿[8]另一端與所述搖桿[7]的一端鉸接，所述搖桿[7]的另一端鉸接在所述車架[5]上，由所述中軸[10]、連桿[8]、搖桿[7]及車架[5]組成機構(gòu)的運動特性與曲柄搖桿機構(gòu)的運動特性完全相同；所述車座[2]與所述連桿[8]的位置相對固定。
3.一種健身車包括車架[5]、設(shè)置于所述的車架[5]的中部上方的車座[2]、設(shè)置于所述的車架[5]的前部上方的車把[1]、設(shè)置于所述車架[5]中部下方的中軸[10]，一對分別固定聯(lián)接在所述中軸[10]兩端的腳踏曲柄[11]，兩個分別聯(lián)接在所述一對腳踏曲柄[11]上的腳踏[6]，其特征在于：所述中軸[10]為曲軸；設(shè)有連桿[8]，所述連桿[8]一端與所述中軸[10]的連桿軸頸[12]之間為轉(zhuǎn)動聯(lián)接，所述連桿[8]另一端與滑塊[61]鉸接，所述滑塊[61]與固定聯(lián)接在所述車架[5]上的滑塊槽[60]滑動聯(lián)接，所述的中軸[10]、連桿[8]、滑塊[61]、滑塊槽[60]及車架[6]組成曲柄滑塊機構(gòu)；所述車座[2]與所述連桿[8]的位置相對固定。
4.一種健身車包括車架[5]、設(shè)置于所述的車架[5]的中部上方的車座[2]、設(shè)置于所述的車架[5]的前部上方的車把[1]、設(shè)置于所述車架[5]中部下方的中軸[10]，一對分別固定聯(lián)接在所述中軸[10]兩端的腳踏曲柄[11]，兩個分別聯(lián)接在所述一對腳踏曲柄[11]上的腳踏[6]，其特征在于：所述中軸[10]由直軸[42]上設(shè)有偏心輪[52]構(gòu)成，所述偏心輪[52]與所述直軸[42]固定聯(lián)接；設(shè)有連桿[8]，所述偏心輪[52]與所述連桿[8]一端轉(zhuǎn)動聯(lián)接，所述連桿[8]另一端與滑塊[61]鉸接，所述滑塊[61]與固定聯(lián)接在所述車架[5]上的滑塊槽[60]滑動聯(lián)接，由所述中軸[10]、連桿[8]、滑塊[61]、滑塊槽[60]及車架[5]組成機構(gòu)的運動特性與曲柄滑塊機構(gòu)的運動特性完全相同；所述車座[2]與所述連桿[8]的位置相對固定。
5.一種健身車包括車架[5]、設(shè)置于所述的車架[5]的中部上方的車座[2]、設(shè)置于所述的車架[5]的前部上方的車把[1]、設(shè)置于所述車架[5]中部下方的中軸[10]，一對分別固定聯(lián)接在所述中軸[10]兩端的腳踏曲柄[11]，兩個分別聯(lián)接在所述一對腳踏曲柄[11]上的腳踏[6]，其特征在于：所述中軸[10]為曲軸；設(shè)有導(dǎo)桿[65]，所述導(dǎo)桿[65]一端與所述中軸[10]的連桿軸頸[12]之間為轉(zhuǎn)動聯(lián)接，所述導(dǎo)桿[65]另一端與鉸接在所述車架[5]上的搖塊[64]滑動聯(lián)接，所述的中軸[10]、導(dǎo)桿[65]、搖塊[64]及車架[5]組成曲柄搖塊機構(gòu)；所述車座[2]與所述導(dǎo)桿[65]的位置相對固定。
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