[實用新型]集裝箱底橫梁裝配用定位夾緊機構

無效

• 申請號: 200720119536.0
• 申請日: 2007-04-12
• 公開（公告）號: CN201030526Y
• 公開（公告）日: 2008-03-05
• 發明（設計）人: 王子生;李成明;李宏勛
• 申請（專利權）人: 中國國際海運集裝箱(集團)股份有限公司
• 主分類號: B25B11/02
• 分類號: B25B11/02
• 代理公司: 東莞市隆天聯鼎知識產權代理有限公司
• 代理人: 劉抗美

1.一種集裝箱底橫梁裝配用定位夾緊機構，其特征在于，其包括支撐角架、定位裝置以及夾緊裝置，該定位裝置數目為多個且其可調節間距的分布在沿支撐角架長度方向延伸的支撐角架頂端處，該夾緊裝置數目與該定位裝置數目相對應且其與該定位裝置相鉸接的分布在與該定位裝置相對應的位置，該各個夾緊裝置之間由沿支撐角架長度方向延伸的連桿相連，在該連桿的一端設置有用以驅動連桿動作的動力裝置。

2.如權利要求1所述的集裝箱底橫梁裝配用定位夾緊機構，其特征在于，該定位裝置包括定位座，在該定位座底部上開設有銷孔以及連接孔，在支撐角架沿其長度方向延伸的頂端上亦開設有銷孔以及連接孔，該定位座底部上的銷孔以及連接孔與該支撐角架頂端上的銷孔以及連接孔大小相當，該定位座通過定位銷和連接螺栓分別對應穿入該定位座底部以及支撐角架頂端處的銷孔以及連接孔中與該支撐角架可拆卸連接。

3.如權利要求1所述的集裝箱底橫梁裝配用定位夾緊機構，其特征在于，該夾緊裝置包括沿支撐角架高度方向設置的擺桿，該擺桿的數目與該定位裝置的數目一致且其分別對應的與該定位裝置相鉸接，在該擺桿的上端設置有用以與該定位裝置相配合對底橫梁定位夾緊的壓頭，該擺桿的下端與沿支撐角架長度方向延伸的連桿相連接。

4.如權利要求1所述的集裝箱底橫梁裝配用定位夾緊機構，其特征在于，該動力裝置為連接有動力源的活塞缸，該活塞缸的活塞桿與該連桿一端相連接。

5.如權利要求2所述的集裝箱底橫梁裝配用定位夾緊機構，其特征在于，該定位座用以定位底橫梁的部位可拆卸的連接有用以防止該定位座磨損的定位塊。

6.如權利要求3所述的集裝箱底橫梁裝配用定位夾緊機構，其特征在于，在該擺桿與連桿連接處設置有可調鉸鏈，該可調鉸鏈套在該連桿上且其一端緊靠在位于該連桿上的可調鉸鏈定位塊上，另一端與用以調節擺桿擺動角度的彈性部件相抵靠。

7.如權利要求3所述的集裝箱底橫梁裝配用定位夾緊機構，其特征在于，該壓頭包括水平壓頭和垂直壓頭，在該水平壓頭內側豎直向下開有孔，垂直壓頭設置在該孔內且在該垂直壓頭與該孔的頂端之間設置有用以向下推抵該垂直壓頭的彈簧。

8.如權利要求6所述的集裝箱底橫梁裝配用定位夾緊機構，其特征在于，在與該連桿相連的每相鄰擺桿之間設置有防塵罩，該防塵罩沿該連桿長度方向延伸。